La UE y Australia sellan acuerdo comercial para reducir aranceles
La Comisión Europea presenta el pacto firmado con Australia como un acuerdo que rebaja aranceles tras una década de negociaciones y que, según sus estimaciones, ahorrará a las empresas europeas más de 1.000 millones de euros al año en derechos de exportación. El entendimiento es refrendado por la presidenta de la Comisión, Ursula von der Leyen, y por el primer ministro australiano, Anthony Albanese. Bruselas sostiene además que la medida refuerza su estrategia de diversificar relaciones comerciales en un entorno internacional más incierto.
Κορυφαία σημεία
- La UE y Australia acuerdan liberalizar casi todos los bienes, excluyendo el acero, con el comercio bilateral previsto para aumentar un 30% en la próxima década.
- El pacto permite a las automotrices europeas exenciones fiscales para tres cuartas partes de sus autos eléctricos en Australia y multiplica por diez la cuota de carne de vacuno australiana hasta 30.600 toneladas.
- COPA-COGECA advierte de riesgos para los productores europeos por mayores importaciones de vacuno, ovino y azúcar, mientras la UE abre progresivamente el mercado a 25.000 toneladas de carne ovina y caprina.
Alcance del acuerdo y calendario comercial
Las exportaciones de la UE hacia Australia alcanzan 37.000 millones de euros en bienes en 2025 y 31.000 millones de euros en servicios en 2024, según datos de la Comisión. Bruselas espera que el acuerdo impulse el comercio bilateral de bienes y servicios en torno a un 30% durante la próxima década. El comisario europeo de Comercio, Maros Sefcovic, afirma que el texto es muy ambicioso y señala que casi todos los bienes quedan liberalizados, con el acero excluido por ambas partes.
El acuerdo también facilita el acceso al mercado para los proveedores de servicios de la UE, favorece la inversión y busca garantizar igualdad de condiciones para las empresas europeas frente a las australianas en la contratación pública. En paralelo, Bruselas y Canberra adoptan una asociación de seguridad y defensa, firmada por videoconferencia el 18 de marzo por la alta representante Kaja Kallas y su homólogo australiano. El pacto comercial entra en vigor una vez que reciba la aprobación del Consejo Europeo.
Concesiones sectoriales en agricultura, automoción y denominaciones
Los principales desacuerdos sobre denominaciones de origen e indicaciones geográficas, así como sobre el acceso del vacuno australiano al mercado europeo, quedan resueltos mediante compromisos de ambas partes. El arreglo permite a los productores australianos usar el término prosecco en su mercado interno, pero deberán dejar de utilizarlo en exportaciones después de diez años. También pueden seguir empleando otras denominaciones protegidas, como feta o gruyère, si ya lo hacen desde hace al menos cinco años.
Por el lado industrial, las automotrices europeas se benefician de un aumento del umbral fiscal en Australia para vehículos de lujo aplicado a los eléctricos, lo que permite que tres cuartas partes de esos automóviles queden exentos. La UE prevé así elevar sus exportaciones a Australia en un tercio en la próxima década y en un 50% en los sectores lácteo y de automoción. La cuota de carne de vacuno australiana autorizada a entrar en la UE se multiplica más de diez veces durante ese periodo, hasta 30.600 toneladas, aunque permanece por debajo de lo que reclamaban los ganaderos australianos.
Impacto político y presión del sector agrario europeo
Bruselas intenta contener el malestar de agricultores y ganaderos europeos, ya movilizados por el acuerdo comercial suscrito a mediados de enero con los países latinoamericanos de Mercosur. La organización COPA-COGECA advierte antes de la firma de que las concesiones en vacuno, ovino y azúcar pueden perjudicar a los productores europeos, distorsionar los mercados y debilitar el compromiso comunitario con estándares elevados de producción. La UE también abre de forma progresiva la importación de 25.000 toneladas de carne ovina y caprina de animales alimentados con pasto durante los próximos siete años.
Durante los contactos bilaterales, responsables europeos y australianos abordan además la guerra en Oriente Medio, que amenaza con desencadenar la peor crisis energética desde la década de 1970, según la advertencia citada del director de la Agencia Internacional de la Energía, Fatih Birol. Von der Leyen pide un cese inmediato de las hostilidades y califica de crítica la situación para el suministro mundial de hidrocarburos. Ese trasfondo refuerza la relevancia estratégica del acuerdo para la diversificación comercial y de suministros de ambas economías.
En nuestra publicación ya informamos sobre la escalada del conflicto en Irán y el riesgo de interrupciones en el estrecho de Ormuz, un paso clave para el comercio mundial de crudo. En ese análisis señalamos que un bloqueo prolongado podría disparar el precio del petróleo, presionar la inflación importada en Europa y complicar la capacidad de la UE para articular una respuesta fiscal coordinada de apoyo a hogares y empresas.
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