Η ελληνική ναυτιλία προβάλλει τον στρατηγικό της ρόλο στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα
Μέσα σε περίοδο έντονων γεωπολιτικών αναταράξεων, η ελληνική ναυτιλία παρουσιάζεται ως κρίσιμος πυλώνας για τη συνεχή ροή ενέργειας, πρώτων υλών και τροφίμων στη διεθνή οικονομία. Η παρέμβαση στηρίζει τη θέση ότι η Ευρώπη χρειάζεται σταθερό και ρεαλιστικό ρυθμιστικό πλαίσιο, ώστε να διατηρηθεί το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του κλάδου.
Κορυφαία σημεία
- Η ελληνική ναυτιλία ελέγχει περίπου 20% των παγκόσμιων θαλάσσιων μεταφορών με 5.700 πλοία και άλλα 900 υπό ναυπήγηση.
- Οι Έλληνες πλοιοκτήτες συγκαταλέγονται στους βασικούς πελάτες των ασιατικών ναυπηγείων, ενισχύοντας τη βιωσιμότητα και ανάπτυξη του κλάδου.
- Ο Σπύρος Κτενάς τόνισε την ανάγκη διατήρησης βιώσιμου περιβάλλοντος και σταθερού πλαισίου για να αξιοποιηθεί το στρατηγικό πλεονέκτημα της ελληνικής ναυτιλίας.
Παρέμβαση στο συνέδριο και βασικά μεγέθη
Όπως ανέφερε η Naftemporiki, ο Σπύρος Κτενάς, γενικός διευθυντής του ομίλου, τόνισε στην έναρξη του 10ου Shipping Conference ότι οι Έλληνες πλοιοκτήτες παραμένουν πολύτιμοι εταίροι για τις μεγαλύτερες οικονομίες του κόσμου. Όπως είπε, τα ελληνικά πλοία εξυπηρετούν τις ανάγκες της Ευρώπης και της παγκόσμιας οικονομίας ακόμη και εν μέσω πολέμων, κρίσεων και διαταραχών στις θαλάσσιες οδούς.Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, η ελληνική ναυτιλία ελέγχει περίπου το 20% των παγκόσμιων θαλάσσιων μεταφορών, μεταφέροντας το ένα τρίτο των παγκόσμιων φορτίων πετρελαίου και το ένα πέμπτο των φορτίων ξηρού χύδην. Ο ελληνόκτητος στόλος αριθμεί 5.700 πλοία, ενώ περισσότερα από 900 πλοία βρίσκονται υπό ναυπήγηση στα μεγαλύτερα ναυπηγεία του κόσμου.
Σημασία για Ευρώπη και ναυπηγική βιομηχανία
Η τοποθέτηση αναδεικνύει επίσης τη βαρύτητα των Ελλήνων πλοιοκτητών για τα ασιατικά ναυπηγεία, όπου συγκαταλέγονται στους σημαντικότερους πελάτες, στηρίζοντας τη βιωσιμότητα και την ανάπτυξη του κλάδου. Η διεθνής παρουσία του ελληνικού στόλου ενισχύει έτσι όχι μόνο τις μεταφορές βασικών αγαθών, αλλά και την ευρύτερη αλυσίδα επενδύσεων στη ναυπηγική βιομηχανία.Ο Κτενάς υπογράμμισε ότι για να συνεχίσει η ναυτιλία να λειτουργεί αποτελεσματικά απαιτείται βιώσιμο περιβάλλον, ανοικτές θάλασσες και σταθερό κανονιστικό πλαίσιο. Το μήνυμά του προς την Ευρώπη είναι ότι χρειάζεται να ενισχύσει το πλεονέκτημα που προσφέρει η ελληνική ναυτιλία, αντί να το υπονομεύει σε μια περίοδο αυξημένης διεθνούς αβεβαιότητας.
Στο προηγούμενο άρθρο μας για την επιτάχυνση της ανανέωσης και επέκτασης του ελληνόκτητου στόλου, αναλύσαμε πώς οι Έλληνες εφοπλιστές αυξάνουν τις παραγγελίες νέων πλοίων ώστε να διατηρήσουν την ηγετική τους θέση σε ένα πιο ανταγωνιστικό διεθνές περιβάλλον. Επισημάναμε ότι η ισχύς του στόλου σε καίριες κατηγορίες (όπως δεξαμενόπλοια, LNG και bulk carriers) ενισχύει κρίσιμους κρίκους της παγκόσμιας ναυτιλιακής αλυσίδας και στηρίζει την ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης.
Τελευταίες Rheinmetall Ειδήσεις
- Forex
- Crypto