Red Bull Hellas εκτινάσσει πωλήσεις και κερδοφορία μετά τη στροφή σε αυτόνομη χονδρική

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Οικονομικά Νέα
Red Bull Hellas: αύξηση πωλήσεων και κερδών

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Νέα Κρυπτονομισμάτων

Οικονομικά Νέα

Νομίσματα

Οι Φωνές της Αγοράς

Νέα από τις ρυθμιστικές αρχές

Ciaran Ryan

21.05.2026

Red Bull Hellas εκτινάσσει πωλήσεις και κερδοφορία μετά τη στροφή σε αυτόνομη χονδρική — Red Bull Hellas εκτόξευση

Η ελληνική θυγατρική της Red Bull περνά το 2025 στο πρώτο πλήρες έτος λειτουργίας με νέο εμπορικό μοντέλο, διευρύνοντας αισθητά την παρουσία της στην τοπική αγορά ενεργειακών ποτών. Η μετάβαση από υποστηρικτικό ρόλο marketing σε αυτόνομη εισαγωγή και χονδρική διανομή οδηγεί τον κύκλο εργασιών στα 28,999 εκατ. ευρώ και ενισχύει τα περιθώρια κέρδους.

Κορυφαία σημεία

Η Red Bull Hellas υιοθετεί νέο εμπορικό μοντέλο από το 2025, λειτουργώντας αυτόνομα στη διανομή και αυξάνοντας τον κύκλο εργασιών κατά 222% στα 28,999 εκατ. ευρώ.
Το μικτό κέρδος αυξάνεται στα 12,730 εκατ. ευρώ (44% του κύκλου εργασιών) το 2025, με τα EBIT να φθάνουν τα 1,246 εκατ. ευρώ και τα καθαρά κέρδη τα 889 χιλ. ευρώ.
Η μετάβαση σε αυτόνομη λειτουργία συνοδεύεται από αύξηση λειτουργικών εξόδων κατά 239% στα 28,504 εκατ. ευρώ και ενδοομιλική χρηματοδότηση συνολικά 2,35 εκατ. ευρώ.

Μετάβαση σε νέο εμπορικό μοντέλο

Όπως αναφέρει το Capital.gr, η βασική αλλαγή για τη Red Bull Hellas ξεκινά στα τέλη του 2024, όταν η εταιρεία παύει να λειτουργεί κυρίως ως πάροχος υπηρεσιών προώθησης και μετατρέπεται σε αυτόνομη εμπορική και χονδρεμπορική οντότητα. Μέχρι τον Νοέμβριο του 2024, οι πωλήσεις και η διανομή στην ελληνική αγορά πραγματοποιούνται μέσω της Mantis Εμπορική ΑΕ, ενώ από το 2025 η θυγατρική αγοράζει απευθείας προϊόντα από τη μητρική Red Bull GmbH, τα εισάγει, τα αποθηκεύει και τα διανέμει μέσω δικτύου λιανεμπόρων και χονδρεμπόρων.

Υπό τη διοίκηση του Θάνου Αθανασόπουλου, ο κύκλος εργασιών ανέρχεται το 2025 σε 28,999 εκατ. ευρώ από 9,013 εκατ. ευρώ το 2024, σημειώνοντας άνοδο 222%. Τα συγκρίσιμα έσοδα από χονδρικές πωλήσεις το 2024 είναι μόλις 219.950 ευρώ, στοιχείο που δείχνει το εύρος της αλλαγής στη βάση εσόδων της εταιρείας.

Η βελτίωση επεκτείνεται και στην κερδοφορία. Το μικτό κέρδος φθάνει τα 12,730 εκατ. ευρώ, που αντιστοιχούν στο 44% του κύκλου εργασιών, έναντι 22% το 2024, ενώ τα EBIT αυξάνονται στα 1,246 εκατ. ευρώ από 614 χιλ. ευρώ. Τα καθαρά κέρδη μετά φόρων διαμορφώνονται σε 889 χιλ. ευρώ από 436 χιλ. ευρώ ένα έτος πριν.

Επενδύσεις, χρηματοδότηση και προοπτικές αγοράς

Η νέα εμπορική κλίμακα συνοδεύεται από αισθητά υψηλότερα κόστη λειτουργίας, καθώς η εταιρεία χτίζει πλήρη εμπορική και επιχειρησιακή υποδομή. Τα συνολικά λειτουργικά έξοδα ανέρχονται σε 28,504 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 239% σε σχέση με το 2024, με το κόστος αγοράς εμπορευμάτων να φθάνει τα 16,236 εκατ. ευρώ, ενώ οι δαπάνες διαφήμισης και προβολής αυξάνονται στα 5,392 εκατ. ευρώ από 4,940 εκατ. ευρώ.

Παράλληλα, οι αμοιβές προσωπικού αυξάνονται περίπου 42% στα 3,793 εκατ. ευρώ και ο μέσος αριθμός εργαζομένων ανέρχεται σε 66 από 62. Τα διοικητικά έξοδα διαμορφώνονται σε 1,852 εκατ. ευρώ έναντι 185 χιλ. ευρώ το 2024, αποτυπώνοντας τη μετάβαση σε πλήρως αυτόνομη εμπορική εταιρεία.

Στον ισολογισμό, το συνολικό ενεργητικό σχεδόν διπλασιάζεται στα 9,777 εκατ. ευρώ από 4,684 εκατ. ευρώ, οι εμπορικές απαιτήσεις ανέρχονται σε 3,319 εκατ. ευρώ και τα αποθέματα σε 2,298 εκατ. ευρώ. Η μετάβαση χρηματοδοτείται και με άτοκο ενδοομιλικό δανεισμό, μετά από συμφωνίες 450 χιλ. ευρώ τον Οκτώβριο του 2024 και 1,9 εκατ. ευρώ τον Ιανουάριο του 2025, από τα οποία εκταμιεύονται 1,34 εκατ. ευρώ μέσα στη χρήση.

Η διοίκηση εμφανίζεται αισιόδοξη για τη ζήτηση στα ενεργειακά ποτά, εκτιμώντας ότι η κατηγορία συνεχίζει να αναπτύσσεται στην Ευρώπη και διεθνώς. Για την Ελλάδα, η στρατηγική επικεντρώνεται στην ενίσχυση της διανομής, στην επέκταση του κωδικολογίου και στη βελτιστοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας, με στόχο περαιτέρω αύξηση πωλήσεων και κερδοφορίας.

Σε προηγούμενο ρεπορτάζ μας για τον στρατηγικό ρόλο της ελληνικής ναυτιλίας αναδείξαμε ότι οι επενδύσεις σε ενεργειακές υποδομές και ο ελληνόκτητος στόλος ενισχύουν τη θέση της χώρας ως περιφερειακού κόμβου, σε ένα περιβάλλον αυξημένης γεωπολιτικής αβεβαιότητας. Τονίσαμε επίσης ότι η ενεργειακή/πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία χρειάζεται σταδιακές λύσεις, σαφές ρυθμιστικό πλαίσιο και επαρκείς υποδομές, ώστε να μπορούν να προχωρούν μεγάλες επενδύσεις.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;