Ευρωπαϊκή Επιτροπή προωθεί στρατηγική τουρισμού εν μέσω πιέσεων από καύσιμα και ελλείψεις προσωπικού

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Οικονομικά Νέα
ΕΕ στρατηγική τουρισμού

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Μετοχές

Κρυπτονομίσματα

Οικονομία

Νομίσματα

Εμπορεύματα

Οι Φωνές της Αγοράς

Ezequiel Gomes

05.06.2026

Ευρωπαϊκή Επιτροπή προωθεί στρατηγική τουρισμού εν μέσω πιέσεων από καύσιμα και ελλείψεις προσωπικού — Στρατηγική ΕΕ για τουρισμό

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ετοιμάζει την πρώτη ευρωπαϊκή στρατηγική για τον τουρισμό, με στόχο να δώσει απαντήσεις στις διαρθρωτικές πιέσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος. Το σχέδιο αναμένεται το φθινόπωρο και περιλαμβάνει παρεμβάσεις για την έλλειψη εργαζομένων, τον υπερτουρισμό και τη βραχυχρόνια μίσθωση.

Κορυφαία σημεία

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα παρουσιάσει το φθινόπωρο νέα στρατηγική τουρισμού, καθώς ο κλάδος αντιμετωπίζει έλλειψη περίπου 1 εκατομμυρίου εργαζομένων.
Μόνο το 20% των αεροπορικών καυσίμων της ΕΕ προέρχεται από τη Μέση Ανατολή, αλλά η άνοδος των τιμών οδηγεί σε ακυρώσεις μη κερδοφόρων πτήσεων.
Το σχέδιο «Στρατιωτική Σένγκεν» απαιτεί υποδομές 100 δισ., διευκολύνοντας στρατιωτική κινητικότητα και αναβαθμίζοντας τα δίκτυα μεταφορών ως έργα διπλής χρήσης.

Πρωτοβουλίες για τουρισμό και ενεργειακό κόστος

Όπως ανέφερε η Ναυτεμπορική, ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας προαναγγέλλει στις Βρυξέλλες ότι η Κομισιόν παρουσιάζει μέσα στο φθινόπωρο τους βασικούς άξονες της νέας στρατηγικής, η οποία έχει καθυστερήσει λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή.

Σύμφωνα με τον ίδιο, ο ευρωπαϊκός τουρισμός αντιμετωπίζει οξεία έλλειψη εργατικού δυναμικού, με περίπου 1 εκατομμύριο θέσεις να λείπουν από τον κλάδο. Μεταξύ των πρωτοβουλιών που εξετάζονται είναι και η ίδρυση Ευρωπαϊκής Ακαδημίας για τον Τουρισμό, ενώ στο επίκεντρο μπαίνουν επίσης οι Airbnb και η ανισόρροπη τουριστική ανάπτυξη, ή υπερτουρισμός.

Για τα καύσιμα, ο Επίτροπος δηλώνει ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις για ελλείψεις, επισημαίνοντας ότι μόλις το 20% των αεροπορικών καυσίμων εισάγεται από τη Μέση Ανατολή. Η ΕΕ έχει αυξήσει τις εισαγωγές από τις U.S. και τη Νιγηρία και διαθέτει, όπως σημειώνει, αποθέματα έκτακτης ανάγκης, αν και το κύριο πρόβλημα παραμένει η άνοδος των τιμών που οδηγεί σε ακυρώσεις μη κερδοφόρων πτήσεων.

Ο ίδιος τονίζει ακόμη ότι οι τουριστικές αφίξεις ήδη αυξάνονται και εκτιμά πως τυχόν υποχώρηση της ζήτησης από την Ασία αναπληρώνεται από ενδοευρωπαϊκές μετακινήσεις. Παράλληλα, προειδοποιεί ότι το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ είναι κρίσιμο, καθώς παρατεταμένο κλείσιμο μετά το καλοκαίρι βάζει την ύφεση στο τραπέζι.

Υποδομές άμυνας και εκκρεμότητα για την αλλαγή ώρας

Παράλληλα προχωρά και η λεγόμενη «Στρατιωτική Σένγκεν», δηλαδή το πλαίσιο διασυνοριακής στρατιωτικής κινητικότητας εντός της ΕΕ, το οποίο παρουσιάζεται από τον Νοέμβριο του 2025. Το σχέδιο προβλέπει ότι τα κράτη μέλη διαθέτουν τρεις ημέρες σε περίοδο ειρήνης και έξι ώρες σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης για να επιτρέπουν τη διέλευση στρατευμάτων και εξοπλισμού από τα σύνορά τους.

Για την εφαρμογή του σχεδίου απαιτούνται έργα υποδομής ύψους 100 δισ., ώστε να διαμορφωθούν άξονες που στηρίζουν τη μετακίνηση στρατιωτικού υλικού. Η Κομισιόν παρουσιάζει τα έργα αυτά ως διπλής χρήσης, με οφέλη και για τους πολίτες μέσω της αναβάθμισης των μεταφορικών δικτύων.

Ο Τζιτζικώστας επαναφέρει επίσης το θέμα της κατάργησης της αλλαγής ώρας από θερινή σε χειμερινή, αν και αναγνωρίζει ότι υπάρχουν ισχυρές αντιδράσεις, κυρίως από τις βόρειες χώρες. Δηλώνει πάντως συγκρατημένα αισιόδοξος, σημειώνοντας ότι το 85% των Ευρωπαίων πολιτών βλέπει θετικά την κατάργηση του μέτρου.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για τις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης στην Ελλάδα, αναδείξαμε πώς τα ακραία καιρικά φαινόμενα, η λειψυδρία και η πίεση στις ακτές μετατρέπονται σε άμεσο οικονομικό και κοινωνικό κόστος, ιδιαίτερα για τον τουρισμό και τις υποδομές. Τονίσαμε επίσης ότι η προσαρμογή και η ενεργειακή μετάβαση απαιτούν επενδύσεις σε ανθεκτικές υποδομές και καθαρή ενέργεια, με τις ΑΠΕ να ενισχύονται αλλά να συναντούν περιορισμούς στα δίκτυα και άλλες πρακτικές δυσκολίες.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;