Capital Clean Energy Carriers refuerza su flota de GNL con la entrega del Agamemnon

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Jose Antonio Gastelum

πριν από 2 ώρες

Capital Clean Energy Carriers refuerza su flota de GNL con la entrega del Agamemnon — Nueva entrega GNL Agamemnon

La naviera Capital Clean Energy Carriers amplía su capacidad en el transporte de gas natural licuado con la incorporación del buque Agamemnon a su flota. La unidad, construida por HD Hyundai Samho y entregada el 17 de junio de 2026, entra de inmediato en un contrato de fletamento por tiempo que se extiende hasta marzo de 2027.

Κορυφαία σημεία

Capital Clean Energy Carriers Corp. recibió el metanero Agamemnon de 174.000 m³, financiado con capital y un nuevo préstamo de $216 millones.
El Agamemnon inicia de inmediato un contrato con una gran empresa energética hasta marzo de 2027, con opción a contratos de cinco o siete años posteriores.
La adquisición fortalece la posición de CCEC en GNL, ofreciendo mayor flexibilidad operativa y visibilidad de ingresos gracias a contratos de medio y largo plazo.

Entrega, contrato y financiación del buque

Según Naftemporiki, Capital Clean Energy Carriers Corp. anunció la recepción del Agamemnon, un metanero con capacidad de carga de 174.000 metros cúbicos construido por HD Hyundai Samho. Tras su entrega, el buque comienza un contrato previamente acordado con una gran empresa energética, vigente hasta marzo de 2027.

Después de ese periodo, la compañía tiene la opción de desplegar la embarcación bajo el contrato de largo plazo inicialmente asignado al Athlos o bajo el Archon, con periodos fijos de fletamento de cinco y siete años, respectivamente.

La adquisición se financia mediante una combinación de capital y un nuevo préstamo por 216 millones de dólares. Además, se espera que la operación sea refinanciada mediante una estructura JOLCO a ocho años, un modelo japonés de arrendamiento operativo con opción de compra.

Impulso a la posición de CCEC en el mercado de GNL

La incorporación del Agamemnon fortalece la presencia de CCEC en el mercado del transporte marítimo de gas natural licuado, un segmento en el que la visibilidad de ingresos depende en gran medida de los contratos de fletamento de medio y largo plazo.

El inicio inmediato del contrato comercial reduce el tiempo sin ingresos del activo y aporta continuidad operativa a la flota. La flexibilidad para reasignar el buque a otros contratos de mayor duración también refuerza la capacidad de la naviera para ajustar su despliegue a la demanda del mercado energético.

Σε προηγούμενη ανάλυσή μας για την ένταξη του LNG carrier Agamemnon στον στόλο της Capital Clean Energy Carriers (CCEC), είχαμε παρουσιάσει ότι το πλοίο ξεκινά άμεσα ναύλωση με μεγάλη ενεργειακή εταιρεία έως τον Μάρτιο του 2027. Είχαμε επίσης εξηγήσει πως η εξαγορά στηρίζεται σε συνδυασμό ιδίων κεφαλαίων και νέου δανεισμού 216 εκατ. δολαρίων, με προοπτική αναχρηματοδότησης μέσω δομής JOLCO 8ετίας και επιλογές για επόμενες, μακροχρόνιες ναυλώσεις 5 ή 7 ετών.

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