Los tránsitos comerciales por el estrecho de Ormuz siguen por debajo de niveles previos a la crisis

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Jose Antonio Gastelum

πριν από 2 ώρες

Los tránsitos comerciales por el estrecho de Ormuz siguen por debajo de niveles previos a la crisis — Tránsito en Ormuz sigue bajo

La circulación de buques mercantes en el estrecho de Ormuz se mantiene contenida entre las 16:00 de ayer y las 10:00 de hoy, en un contexto de cautela persistente sobre la seguridad de la ruta. En ese intervalo se registran 10 tránsitos, una señal de que la actividad sigue claramente por debajo de los niveles previos a la crisis en una arteria clave para el transporte marítimo y energético.

Κορυφαία σημεία

El tráfico en el estrecho de Ormuz se limita actualmente a 10 buques diarios, con seis petroleros y cuatro cargueros, según Diaplous Group.
El flujo de buques presenta equilibrio entre entradas y salidas pero se mantiene significativamente reducido frente a los niveles prepandemia.
La baja actividad marítima en Ormuz refleja precaución ante riesgos de seguridad, afectando planificación de rutas, seguros y disponibilidad de tonelaje.

Tráfico limitado y composición de los tránsitos

Según datos de Diaplous Group, en la franja observada pasan por el estrecho 10 buques, de los cuales seis son petroleros y cuatro son cargueros.

Dentro de los petroleros, dos realizan tránsito de salida y cuatro de entrada. En los buques de carga se contabilizan dos salidas y dos entradas, lo que mantiene un flujo equilibrado pero reducido en ambos segmentos.

Entre los barcos de intereses griegos incluidos en los registros figuran el petrolero IMPERIOUS, gestionado por Coral Shipping Corp, el carguero STAR KAMILA de Star Bulk Carriers y el carguero OMICRON OCTO de Omicron Ship Management Inc..

Impacto para la navegación y el mercado marítimo

El nivel general de actividad sigue muy por debajo de las referencias anteriores a la crisis, una situación que refleja la prudencia continuada de la comunidad naviera internacional respecto a la seguridad de los pasos por la zona.

La baja intensidad de tráfico en Ormuz mantiene la atención del sector marítimo y de los operadores vinculados al transporte de crudo y de carga seca, dado que cualquier alteración sostenida en este corredor puede afectar la planificación de rutas, los costos de seguro y la disponibilidad de tonelaje en la región.

Σε προηγούμενο ρεπορτάζ μας για τις ροές στα Στενά του Hormuz, σημειώσαμε ότι οι τιμές του πετρελαίου υποχώρησαν καθώς η αγορά εστίασε στη μερική επανεκκίνηση της ναυσιπλοΐας μετά τις στρατιωτικές ανταλλαγές ΗΠΑ-Ιράν. Παρότι η κίνηση άρχισε να αποκαθίσταται, παρέμεινε κάτω από το φυσιολογικό, με πλοιοκτήτες και ασφαλιστές να διατηρούν επιφυλάξεις λόγω των συνεχιζόμενων κινδύνων ασφαλείας.

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