Grecia apunta a impulsar su crecimiento con transporte marítimo, puertos y energía

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Ciaran Ryan

πριν από 2 ώρες

Grecia apunta a impulsar su crecimiento con transporte marítimo, puertos y energía — Ναυτιλία οδηγεί ανάπτυξη

Grecia sitúa al transporte marítimo y a la energía por vía marítima en el centro de su estrategia de crecimiento a largo plazo. El Gobierno sostiene que los puertos, los astilleros y las marinas pueden reforzar el comercio, la inversión y el empleo durante los próximos 25 años.

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El ministro Vassilis Kikilias señala que la modernización del transporte marítimo y portuario griego, con capital público y privado, es clave para el crecimiento económico.
El puerto de Alexandroupolis se consolida como nodo estratégico para Europa y capta inversión de U.S., impulsando nuevos proyectos energéticos y logísticos.
Grecia prioriza alianzas estratégicas y captación de inversión extranjera para acelerar proyectos logísticos y energéticos, mejorando su competitividad internacional.

Prioridades de inversión y estrategia marítima

Según Naftemporiki, el ministro de Asuntos Marítimos y Política Insular, Vassilis Kikilias, afirma en la Athens Defence Conference que el transporte marítimo y el comercio energético por mar desempeñan un papel decisivo en la evolución económica y geopolítica de las próximas décadas.

En su intervención, Kikilias señala que Grecia apoya la transición ecológica del sector naviero, pero subraya que las decisiones políticas vinculadas a ese proceso deben definirse con la participación de los Estados miembros y de la propia industria marítima, y no imponerse sin consulta. Añade que la aceleración de las inversiones en transporte marítimo, energía transportada por mar, astilleros, infraestructuras portuarias y marinas permitiría al país reforzar su papel de liderazgo.

El ministro también defiende que Grecia debe seguir canalizando recursos hacia actividades que históricamente actúan como pilares del crecimiento económico y del empleo. En ese marco, vincula la modernización de la flota y de las infraestructuras asociadas a una combinación de capital público y privado, junto con programas europeos de financiación y asociaciones público-privadas cuando sean viables.

Puertos, astilleros e impacto económico

Kikilias sostiene que un sistema portuario integrado entre el norte y el sur de Grecia, así como con las islas, puede actuar como catalizador del desarrollo económico. También considera que la reactivación de la industria naval griega tiene potencial para convertirla en una de las principales ramas de industria pesada del país.

Sobre el puerto de Alexandroupolis, lo describe como un nodo estratégico para Europa y afirma que el regreso de la inversión de U.S. a Grecia ya es una realidad. A su juicio, ese papel puede reforzarse con nuevos proyectos de infraestructura energética, su participación en la iniciativa Vertical Corridor y su desarrollo como centro de almacenamiento de energía.

En política exterior, el ministro defiende que Grecia mantenga un diálogo activo con todas las partes y continúe buscando alianzas estratégicas. Ese enfoque, combinado con la captación de inversión extranjera, apunta a acelerar proyectos de desarrollo con efectos sobre la competitividad logística y energética del país.

Σε προηγούμενο άρθρο μας αναλύσαμε τη στρατηγική ανάπτυξης της Ελλάδας που στηρίζεται στην οικονομία της θάλασσας, με προτεραιότητα επενδύσεις σε ναυτιλία, λιμάνια, ναυπηγεία και ενεργειακές υποδομές που συνδέονται με τις θαλάσσιες μεταφορές. Επισημάναμε επίσης την έμφαση στον συνδυασμό δημόσιων και ιδιωτικών κεφαλαίων και ευρωπαϊκής χρηματοδότησης, καθώς και τον ρόλο του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης ως στρατηγικού κόμβου που μπορεί να ενισχυθεί μέσω έργων όπως ο Vertical Corridor και υποδομές αποθήκευσης ενέργειας.

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