Grecia y Malta alertan en la ONU sobre riesgos para comercio y cadenas de suministro por el terrorismo marítimo
La seguridad marítima gana peso en la agenda económica y de seguridad internacional por su impacto potencial sobre el comercio, los flujos energéticos y la operativa portuaria. En ese contexto, Grecia y Malta impulsan en la ONU un debate sobre cómo reforzar la protección de buques, puertos e infraestructuras críticas ante amenazas cada vez más complejas.
Κορυφαία σημεία
- Grecia y Malta alertan en la ONU que ataques terroristas y criminales contra transporte comercial, puertos e infraestructuras amenazan la libertad de navegación y las cadenas globales de suministro.
- La representante griega destaca la necesidad de reforzar la cooperación internacional, integrar tecnologías emergentes e inteligencia artificial para mejorar la seguridad marítima conforme al derecho internacional.
- Grecia enfatiza que como dueña de la mayor flota mercante mundial, la protección marítima es crucial para la resiliencia del comercio global, estabilidad portuaria y cadenas logísticas.
Debate en la ONU sobre protección marítima
Según Naftemporiki, el mensaje central de un acto organizado conjuntamente por las misiones permanentes de Grecia y Malta ante las Naciones Unidas es que las amenazas contra embarcaciones, puertos e infraestructuras críticas pueden alterar el comercio internacional y las cadenas globales de suministro. El encuentro se celebra en la sede de la U.N. en Nueva York, al margen de la Semana de Lucha contra el Terrorismo 2026 de las Naciones Unidas, con la participación de representantes de la Dirección Ejecutiva del Comité contra el Terrorismo, la Oficina de Lucha contra el Terrorismo de las Naciones Unidas y la Organización Marítima Internacional.La representante permanente de Grecia ante las Naciones Unidas, Aglaia Balta, afirma que, en un entorno de amenazas cada vez más complejo y asimétrico, la libertad de navegación y la protección de la actividad marítima son condiciones esenciales para la paz y la seguridad internacionales. También subraya que el sector marítimo sigue siendo una base del comercio mundial y del desarrollo económico al facilitar el transporte de energía, alimentos y otros bienes esenciales.
Balta advierte de que grupos terroristas y redes criminales transnacionales buscan explotar vulnerabilidades en todo el sector marítimo. A su juicio, los ataques contra el transporte comercial, los puertos y la infraestructura marítima crítica amenazan la libertad de navegación, interrumpen las cadenas mundiales de suministro y pueden acarrear graves consecuencias humanitarias y medioambientales para las comunidades costeras.
Cooperación, tecnología e impacto para el sector naviero
Ante este escenario, la diplomática reclama una cooperación más estrecha entre gobiernos, organizaciones internacionales y regionales, el sector privado y la industria naviera mundial. También destaca el papel de las tecnologías emergentes y sostiene que la inteligencia artificial y la innovación deben incorporarse a las estrategias de seguridad marítima de forma compatible con el derecho internacional y los principios de derechos humanos.Balta insiste además en reforzar el intercambio de información en tiempo real, las capacidades de ciberseguridad, los sistemas de gestión portuaria y las tecnologías de navegación para mejorar la prevención y la respuesta frente a amenazas cada vez más sofisticadas. Añade que los marinos suelen figurar entre los primeros afectados por los ataques a la navegación comercial y que su seguridad y bienestar deben mantenerse en el centro de estos esfuerzos.
Al recordar que Grecia alberga la mayor flota mercante del mundo, la embajadora sostiene que la seguridad marítima no es un objetivo político abstracto para el país, sino un imperativo estratégico. Con esa posición, Atenas vincula la protección de las rutas marítimas con la resiliencia del comercio global, la estabilidad de los puertos y la continuidad de las cadenas logísticas.
Σε προηγούμενο άρθρο μας για τον στρατηγικό ρόλο των ελληνικών λιμανιών ως κόμβων ασφάλειας και ενέργειας στην Ανατολική Μεσόγειο, είχαμε αναδείξει πώς η προστασία λιμενικών και υποθαλάσσιων κρίσιμων υποδομών (μαζί με την κυβερνοασφάλεια) συνδέεται άμεσα με τη περιφερειακή σταθερότητα και τη στρατιωτική κινητικότητα. Είχαμε επίσης επισημάνει ότι οι επενδύσεις σε λιμενικές υποδομές, ναυπηγεία και ενεργειακές δυνατότητες μπορούν να ενισχύσουν τη γεωοικονομική ισχύ της Ελλάδας και να μειώσουν την εξάρτηση από εξωτερικούς προμηθευτές.
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