Los armadores griegos impulsan el auge récord de pedidos de petroleros de crudo
La cartera mundial de nuevos petroleros de crudo alcanza niveles sin precedentes en la primera mitad de 2026, en un ciclo de inversión que se concentra en los buques de mayor tamaño. El repunte supera el máximo histórico registrado en 2008 y refuerza el peso de los armadores griegos en los segmentos clave del mercado.
Κορυφαία σημεία
- Los pedidos de petroleros de crudo alcanzarán 630 unidades a cierre del primer semestre de 2026, superando el récord anterior de 2008.
- El 78% de los nuevos contratos en la primera mitad de 2026 corresponden a VLCC, con solo 2% de encargos destinados a buques de combustibles alternativos.
- Los armadores griegos representan el 22% de los VLCC, el 30% de los Suezmax y el 18% de los Aframax actualmente en construcción.
Récord de pedidos y dominio de los VLCC
Según Naftemporiki, citando a Signal Ocean, la cartera de pedidos de petroleros de crudo supera las 600 unidades, con 630 buques al cierre del primer semestre de 2026, por encima del anterior récord marcado en 2008. En los primeros seis meses de 2026 también se registra un segundo máximo histórico, con 261 pedidos, una cifra superior a los 234 buques contratados en todo 2006.Casi todos los nuevos encargos, el 98%, corresponden a buques con combustible convencional, mientras que solo el 2% se destina a barcos propulsados por combustibles alternativos, todos ellos alimentados por GNL. Signal Ocean indica además que los VLCC dominan el actual ciclo de contratación y concentran el 78% de todos los pedidos de petroleros firmados en la primera mitad de 2026.
Peso griego en la inversión naviera
Los armadores griegos figuran entre los principales inversores del actual ciclo de pedidos. Según Xclusiv, representan el 22% de los VLCC en construcción, el 30% de los petroleros Suezmax y el 18% de los Aframax actualmente encargados.La distribución de los nuevos contratos muestra un cambio claro frente a la anterior gran ola de pedidos de 2006. En aquel periodo, los encargos se repartían de forma casi equilibrada entre los segmentos VLCC, Suezmax y Aframax, mientras que ahora el crecimiento se concentra de forma abrumadora en los VLCC.
Σε προηγούμενο άρθρο μας για το ρεκόρ παραγγελιών στα δεξαμενόπλοια αργού το Α’ εξάμηνο του 2026, είχαμε επισημάνει ότι το παγκόσμιο βιβλίο παραγγελιών ξεπέρασε τις 600 μονάδες και έφτασε τα 630 πλοία, με τους VLCC να συγκεντρώνουν το μεγαλύτερο μέρος των νέων συμβολαίων. Είχαμε επίσης σημειώσει τον κεντρικό ρόλο των Ελλήνων εφοπλιστών στη νέα ναυπηγική δραστηριότητα, καθώς και ότι η πλειονότητα των παραγγελιών αφορά συμβατικά καύσιμα, με περιορισμένη διείσδυση εναλλακτικών επιλογών.
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