Jose Antonio Gastelum

El Pireo advierte de mayores costes para navieras y comercio por la incertidumbre en el estrecho de Ormuz

El Pireo advierte de mayores costes para navieras y comercio por la incertidumbre en el estrecho de Ormuz
Costes al alza por Ormuz

Las nuevas tensiones en el golfo Pérsico elevan la preocupación del tejido empresarial griego por su efecto sobre el transporte marítimo, la energía y las cadenas de suministro. El paso por el estrecho de Ormuz concentra cerca del 20% del comercio mundial de petróleo, además de una parte relevante de las exportaciones de gas natural licuado y del tráfico entre Asia y Europa.

Κορυφαία σημεία

  • La interrupción o perturbación en el estrecho de Ormuz eleva los seguros de riesgo de guerra, presiona al alza los fletes y complica las cadenas de suministro globales.
  • El aumento de costes de transporte afecta directamente a las importaciones energéticas de Grecia, la competitividad de sus exportaciones y la actividad industrial y logística nacional.
  • El Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς insta a la UE a coordinar una estrategia que refuerce la seguridad energética y proteja las rutas marítimas internacionales, proponiendo un papel protagonista para Grecia.

Alerta empresarial por seguros, fletes y cadenas logísticas

Según Naftemporiki, citando el Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς, la posible interrupción o cualquier perturbación en el funcionamiento del estrecho de Ormuz afecta de forma directa a la economía mundial y abre una nueva fase en los equilibrios comerciales y energéticos internacionales.

La entidad señala que el paso desde una propuesta inicial de imponer una tasa especial al tránsito de cargas por Ormuz a un modelo de acuerdos bilaterales de comercio e inversión, junto con el nuevo bloqueo aplicado en la zona, crea un entorno especialmente complejo para el comercio global, la navegación y las cadenas de suministro.

Las primeras consecuencias ya son visibles, afirma la cámara. Los seguros de riesgo de guerra suben, los fletes registran presiones alcistas y numerosas navieras revisan sus planes operativos para proteger a sus tripulaciones y mercancías; ese mayor coste se traslada gradualmente a las importaciones, a la energía, a las materias primas y a los bienes de consumo, reforzando las presiones inflacionistas existentes.

Impacto para Grecia y llamamiento a coordinación europea

Para Grecia, el impacto cobra mayor relevancia porque la flota de armadores griegos es la mayor del mundo en transporte de petróleo y gas natural, mientras la economía del país depende en gran medida del funcionamiento fluido de las rutas marítimas internacionales.

El aumento del coste del transporte afecta no solo a las importaciones energéticas, sino también a la competitividad de las exportaciones griegas y a la actividad de la industria, el comercio y los servicios logísticos. La cámara considera que las empresas deben prepararse para un periodo de mayor volatilidad con seguimiento de la evolución energética, diversificación de suministros, refuerzo de la resiliencia logística y control de costes.

Su presidente, Vassilis Korkidis, sostiene que la economía y el comercio quedan cada vez más condicionados por decisiones geoeconómicas que por los equilibrios militares tradicionales. Añade que la UE debe actuar con una estrategia unificada para reforzar la seguridad energética, diversificar las fuentes de suministro y proteger las rutas marítimas internacionales, y defiende que Grecia debe asumir un papel protagonista en las iniciativas europeas relacionadas.

Σε προηγούμενο ρεπορτάζ μας για την άνοδο του δείκτη τιμών εισαγωγών στη βιομηχανία στην Ελλάδα, είχαμε αναδείξει ότι τον Μάιο καταγράφηκε ισχυρή ετήσια αύξηση, με κύριο μοχλό την ακριβότερη ενέργεια και τα προϊόντα διύλισης. Είχαμε επίσης σημειώσει ότι οι εισαγωγές από χώρες εκτός ευρωζώνης δέχονται σαφώς μεγαλύτερες πιέσεις κόστους, ενώ σε μηνιαία βάση υπήρξε πρόσκαιρη αποκλιμάκωση.

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