Paloma Maritime Capital στοχεύει σε ναυτιλιακό fund έως 300 εκατ. δολαρίων για LPG carriers

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Μετοχές

Κρυπτονομίσματα

Οικονομία

Νομίσματα

Εμπορεύματα

Οι Φωνές της Αγοράς

Dan Blystone

16.07.2026

Paloma Maritime Capital στοχεύει σε ναυτιλιακό fund έως 300 εκατ. δολαρίων για LPG carriers — Νέο fund για LPG carriers

Η αυστηρότερη τραπεζική εποπτεία και οι αυξημένες ανάγκες κεφαλαίου για την ενεργειακή μετάβαση αναδιαμορφώνουν τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας. Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, το Paloma Maritime Capital προωθεί μια θεσμική επενδυτική πλατφόρμα με στόχο 250 έως 300 εκατ. δολάρια και εστίαση στα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου πετρελαϊκού αερίου, LPG carriers.

Κορυφαία σημεία

Paloma Maritime Capital σχεδιάζει να αντλήσει 250 έως 300 εκατ. δολάρια για fund που θα επενδύσει σε assets της αγοράς LPG carriers.
Στόχος του fund είναι να συνδέσει ελληνική ναυτιλιακή τεχνογνωσία με θεσμικούς επενδυτές μέσω δομών διακυβέρνησης και διαφάνειας επιπέδου private equity.
Η Seahawk Gas της οικογένειας Κουρτέση διαθέτει τέσσερα πλοία, δύο νεότευκτα υπό κατασκευή και επενδύσεις στον κλάδο άνω των 200 εκατ. δολαρίων από το 2023.

Σχέδιο άντλησης κεφαλαίων και επενδυτική στόχευση

Όπως αναφέρει το Capital.gr, το Paloma Maritime Capital παρουσιάζεται ως η πρώτη ελληνική πρωτοβουλία που επιχειρεί να διαμορφώσει θεσμική shipping investment πλατφόρμα με δομές διακυβέρνησης αντίστοιχες των διεθνών private equity funds. Ο σχεδιασμός προβλέπει επενδύσιμα κεφάλαια 250 έως 300 εκατ. δολαρίων, με βασική στρατηγική την αγορά και διαχείριση ναυτιλιακών assets στον κλάδο των LPG carriers.

Η λογική του εγχειρήματος βασίζεται στη σύνδεση της ελληνικής ναυτιλιακής τεχνογνωσίας με τη διεθνή επενδυτική κοινότητα, η οποία αναζητά πλέον οργανωμένες δομές πρόσβασης σε real assets με μακροπρόθεσμη αξία. Το μοντέλο δίνει έμφαση στη διαφάνεια, στο governance, στο συστηματικό reporting και στη διαχείριση κινδύνων, στοιχεία που θεωρούνται κρίσιμα για family offices και θεσμικούς επενδυτές.

Η επιλογή του LPG συνδέεται με μια εξειδικευμένη αγορά που απαιτεί υψηλή τεχνική κατάρτιση, αυστηρή συμμόρφωση με κανόνες ασφαλείας και πρόσβαση σε εξειδικευμένους ναυλωτές. Το κείμενο επισημαίνει επίσης ότι η περιορισμένη προσφορά νέων πλοίων και η διατήρηση της ζήτησης για ενεργειακά φορτία στηρίζουν τις προοπτικές του κλάδου, ενώ η συζήτηση για τη μεταφορά αμμωνίας ενισχύει το ενδιαφέρον για πλοία μεταφοράς αερίων.

Ιδρυτές, δομή και σημασία για την ελληνική ναυτιλία

Πίσω από το εγχείρημα βρίσκονται οι συνιδρυτές Pietro Corpi και Μιχάλης Κουρτέσης, με το μοντέλο να επιχειρεί να ενώσει τη διεθνή επενδυτική εμπειρία με την επιχειρησιακή γνώση της ναυτιλίας. Ο Pietro Corpi προέρχεται από τους τομείς των κεφαλαιαγορών, του private banking, του wealth management και των επενδυτικών υπηρεσιών, με θητεία σε Euroxx Securities, Eurobank Equities και Eurobank Private Bank Luxembourg.

Ο Μιχάλης Κουρτέσης εκπροσωπεί την επιχειρησιακή πλευρά της ναυτιλίας μέσω του Seahawk Group, με εμπειρία στην αξιολόγηση και διαχείριση ναυτιλιακών assets και στην κατανόηση των κύκλων της αγοράς. Σύμφωνα με το κείμενο, η οικογένεια Κουρτέση έχει αναπτύξει παρουσία στα LPG carriers μέσω της Seahawk Gas από το 2023, διαθέτει τέσσερα πλοία και έχει παραγγείλει δύο νεότευκτα σε ιαπωνικά ναυπηγεία με παραδόσεις έως το 2028, ενώ οι συνολικές επενδύσεις στον κλάδο έχουν ήδη ξεπεράσει τα 200 εκατ. δολάρια.

Η επιλογή του Λουξεμβούργου ως βάσης εντάσσεται στη στρατηγική διεθνούς τοποθέτησης του fund, καθώς πρόκειται για σημαντικό κέντρο επενδυτικών κεφαλαίων και διασυνοριακών δομών. Για την ελληνική ναυτιλία, το Paloma Maritime Capital επιχειρεί να ανοίξει ένα νέο κανάλι πρόσβασης σε διεθνή κεφάλαια, σε μια περίοδο κατά την οποία η αγορά μετακινείται από την παραδοσιακή τραπεζική χρηματοδότηση προς πιο θεσμικές και οργανωμένες μορφές επένδυσης.

Σε προηγούμενο ρεπορτάζ μας για την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου της ElvalHalcor, είχαμε αναλύσει το σχέδιο άντλησης περίπου 250–300 εκατ. ευρώ για τη χρηματοδότηση ενός πενταετούς επενδυτικού προγράμματος 850 εκατ. ευρώ. Είχαμε επίσης επισημάνει ότι η κίνηση στοχεύει στη βελτίωση της παραγωγικής δυναμικότητας και της κερδοφορίας, με παράλληλη ενίσχυση του ισολογισμού και έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον κατά το άνοιγμα του βιβλίου προσφορών.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;