Η μετοχή της Tesla κερδίζει 6,2% αφού η Fed σηματοδοτεί πιθανή μείωση επιτοκίων

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Νέα Κρυπτονομισμάτων

Οικονομικά Νέα

Νομίσματα

Οι Φωνές της Αγοράς

Νέα από τις ρυθμιστικές αρχές

Dmytro Kharkov

25.08.2025

Η μετοχή της Tesla κερδίζει 6,2% αφού η Fed σηματοδοτεί πιθανή μείωση επιτοκίων — Το μερίδιο αγοράς της Tesla στο Ηνωμένο Βασίλειο πέφτει μόλις στο 0,7%

Από τις 25 Αυγούστου, η μετοχή της Tesla διαπραγματεύεται στα 340,01 δολάρια, σημειώνοντας άνοδο 6,2% τις τελευταίες 24 ώρες, μετά την απότομη ανάκαμψη των τεχνολογικών μετοχών της mega-cap, η οποία οφείλεται στα ήπια σχόλια του προέδρου της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ Τζερόμ Πάουελ κατά την πρόσφατη ομιλία του.

Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από το πρωτότυπο. Διαβάστε την αρχική έκδοση από τον ανταποκριτή μας εδώ.

Κύρια σημεία

- Η μετοχή της Tesla σημείωσε άνοδο 6,2% στα 340,01 δολάρια, αφού ο πρόεδρος της Fed Powell σηματοδότησε πιθανές μειώσεις των επιτοκίων, δίνοντας ώθηση στις μετοχές ανάπτυξης.

- Η εταιρεία προσφέρει έως και 40% εκπτώσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης στην Ευρώπη για να καταπολεμήσει την απότομη πτώση των πωλήσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο και την αυξανόμενη πίεση από τους κινεζικούς αντιπάλους EV.

- Παρά το ράλι, η Tesla αντιμετωπίζει συνεχιζόμενες προκλήσεις με μειωμένες παγκόσμιες παραδόσεις και κινδύνους περιθωρίου κέρδους που συνδέονται με τα επιθετικά κίνητρα.

Η υπόδειξη του Πάουελ για πιθανή μείωση των επιτοκίων αργότερα φέτος ανέβασε το κλίμα σε όλες τις μετοχές μεγαλομετοχών ανάπτυξης, ιδίως σε εκείνες που εξαρτώνται από τη χρηματοδότηση των καταναλωτών, όπως η Tesla. Η μετοχή άνοιξε τη συνεδρίαση στα 321,53 δολάρια, σημείωσε ενδοσυνεδριακό χαμηλό στα 319,58 δολάρια και κορυφώθηκε στα 341,43 δολάρια, δείχνοντας ισχυρή ανοδική δυναμική.

Η Tesla έχει πλέον ξεπεράσει τον κινητό μέσο όρο των 50 ημερών (326 δολάρια), ο οποίος λειτουργούσε ως ανώτατο όριο από τα μέσα Ιουλίου. Παραμένει πάνω από τον κινητό μέσο όρο των 200 ημερών (297 δολάρια), γεγονός που υποδηλώνει ότι η μακροπρόθεσμη ανοδική δομή είναι άθικτη παρά την πρόσφατη υποαπόδοση. Ωστόσο, ο Δείκτης Σχετικής Δύναμης (RSI) πλησιάζει το 68, κοντά στην υπεραγορασμένη περιοχή, υποδηλώνοντας πιθανή βραχυπρόθεσμη υποχώρηση.

Δυναμική της τιμής της μετοχής της Tesla (Ιούνιος 2025 - Αύγουστος 2025). Πηγή: TradingView

Η στήριξη θεωρείται τώρα στα 326 και 312 δολάρια -προηγούμενα επίπεδα αντίστασης- ενώ τα 350 δολάρια αντιπροσωπεύουν άμεση αντίσταση, ακολουθούμενη από ένα ψυχολογικό φράγμα κοντά στα 370 δολάρια, το οποίο συμπίπτει με τον πρόσφατα αυξημένο στόχο τιμής του αναλυτή TD Cowen. Με τον όγκο συναλλαγών να πλησιάζει τα 94 εκατομμύρια μετοχές την ημέρα (πολύ πάνω από τον μέσο όρο των 30 ημερών), η κίνηση υποδηλώνει την πεποίθηση πίσω από τη διάσπαση.

Οι εκπτώσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης στην Ευρώπη αποκαλύπτουν στρατηγική στροφή

Η στρατηγική leasing της Tesla στο Ηνωμένο Βασίλειο και σε μέρη της Ευρώπης έχει γίνει επίκεντρο του ενδιαφέροντος των επενδυτών μετά τις αναφορές για μειώσεις έως και 40% στις τιμές leasing για το Model 3 και το Model Y. Για παράδειγμα, οι πάροχοι leasing προσφέρουν τώρα ένα Model 3 με μόλις 252 λίρες το μήνα, σε σύγκριση με 600-700 λίρες νωρίτερα φέτος. Το Model Y, το μοντέλο της Tesla με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη, είδε επίσης τις μηνιαίες πληρωμές να μειώνονται στις 377-400 λίρες.

Η κίνηση αυτή έρχεται καθώς οι πωλήσεις της Tesla τον Ιούλιο στο Ηνωμένο Βασίλειο κατέρρευσαν κατά 60% σε σχέση με πέρυσι, με μόλις 987 οχήματα να έχουν ταξινομηθεί, από 2.462 που ήταν ένα χρόνο νωρίτερα. Αυτό είδε το μερίδιο αγοράς της Tesla στο Ηνωμένο Βασίλειο να πέφτει μόλις στο 0,7%, σημαντικά κάτω από τον κινεζικό αντίπαλο BYD στο 2,3%. Σε απάντηση, η Tesla συνεργάζεται με εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης για να διατηρήσει τις τιμές λιανικής σταθερές, ενώ χρησιμοποιεί τη χρηματοδότηση με μηδενικό επιτόκιο ως κρυφό μηχανισμό προεξόφλησης - κοστίζοντας στην Tesla περίπου 6.000 λίρες σε χαμένους τόκους για ένα όχημα 40.000 λιρών σε μια τυπική διάρκεια 36 μηνών.

Αυτή η στρατηγική προεξόφλησης θεωρείται ευρέως ως μέτρο έκτακτης ανάγκης για την εκφόρτωση του αποθέματος που δεν έχει πωληθεί, το οποίο έχει συσσωρευτεί εν μέσω μειωμένης ζήτησης και αυξανόμενου ανταγωνισμού. Οι αναλυτές ανησυχούν όλο και περισσότερο ότι τέτοιες κινήσεις διαβρώνουν την εικόνα της premium μάρκας Tesla και θα μπορούσαν να συμπιέσουν περαιτέρω τα περιθώρια κέρδους, ιδίως στην Ευρώπη, όπου η ευαισθησία στις τιμές και ο ανταγωνισμός από τις τοπικές αυτοκινητοβιομηχανίες εντείνονται.

Τι ακολουθεί για τη μετοχή TSLA;

Βραχυπρόθεσμα, η Tesla θα μπορούσε να επωφεληθεί από τις μακροοικονομικές ευνοϊκές συγκυρίες. Μια μείωση των επιτοκίων της Fed θα μείωνε τα ΣΕΠΕ των δανείων αυτοκινήτων, ενισχύοντας ενδεχομένως τη ζήτηση των καταναλωτών για ηλεκτρικά οχήματα μεγάλου κόστους. Εάν το κλίμα παραμείνει ισχυρό και οι θεσμικές ροές συνεχιστούν, η Tesla θα μπορούσε να επεκτείνει τα κέρδη προς τα 360-370 δολάρια τις επόμενες εβδομάδες.

Ωστόσο, οι καθοδικοί κίνδυνοι παραμένουν. Εάν οι εκπτώσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης του Ηνωμένου Βασιλείου και της ΕΕ αποτύχουν να ενισχύσουν τους όγκους ή εάν οι φορολογικές πιστώσεις των ΗΠΑ για τα EV λήξουν το 4ο τρίμηνο, όπως αναμένεται, η Tesla θα μπορούσε να αναγκαστεί σε ευρύτερες εκπτώσεις. Αυτό πιθανότατα θα ωθούσε τη μετοχή πίσω προς τη ζώνη των 300-320 δολαρίων, ειδικά αν οι αριθμοί παραδόσεων του τρίτου τριμήνου απογοητεύσουν.

Το πρόσφατο ξεπούλημα της Tesla τροφοδοτείται από την αυξανόμενη ρυθμιστική πίεση, με επικεφαλής μια νέα έρευνα της NHTSA σχετικά με την καθυστερημένη αναφορά ατυχημάτων που συνδέεται με τα συστήματα Autopilot και FSD. Η αποτυχία της εταιρείας να τηρήσει τις υποχρεωτικές προθεσμίες υποβολής εκθέσεων έχει εντείνει τις ανησυχίες σχετικά με τη διαφάνεια και τον χειρισμό της ασφάλειας των αυτόνομων οχημάτων.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;