ΗΠΑ και Μεξικό αναζωπυρώνουν τις εμπορικές συνομιλίες ενώ ο Καναδάς αντιμετωπίζει νέους δασμούς
Οι ΗΠΑ και το Μεξικό άνοιξαν έναν νέο γύρο διαπραγματεύσεων για την αναθεώρηση της Συμφωνίας Ηνωμένων Πολιτειών-Μεξικού-Καναδά, σηματοδοτώντας τις πρώτες επίσημες συνομιλίες από τότε που η Ουάσιγκτον αρνήθηκε να ανανεώσει το εμπορικό σύμφωνο νωρίτερα αυτόν τον μήνα. Οι συζητήσεις πραγματοποιούνται καθώς ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ επέβαλε νέους δασμούς στα καναδικά αγαθά, διευρύνοντας τις διαιρέσεις εντός του μεγαλύτερου εμπορικού μπλοκ της Βόρειας Αμερικής.
Κορυφαία σημεία
- Οι ΗΠΑ και το Μεξικό επανέλαβαν τις επίσημες συνομιλίες για την USMCA.
- Ο Καναδάς δεν συμμετέχει στον τρέχοντα γύρο.
- Η Ουάσιγκτον επιθυμεί περισσότερη μεταποίηση στις ΗΠΑ.
- Οι κανόνες για τα αυτοκίνητα παραμένουν βασικό σημείο διαπραγμάτευσης.
Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από το πρωτότυπο. Διαβάστε την αρχική έκδοση από τον ανταποκριτή μας εδώ.
Διαπραγματευτές και από τις δύο χώρες ξεκίνησαν τριήμερες συναντήσεις στην Πόλη του Μεξικού με επίκεντρο την επικαιροποίηση της συμφωνίας έξι ετών, όπως ανέφερε το Reuters. Οι συνομιλίες διεξάγονται χωρίς τον Καναδά, αφού η κυβέρνηση Τραμπ ενεργοποίησε επίσημα τη διαδικασία αναθεώρησης την 1η Ιουλίου, ξεκινώντας μια αντίστροφη μέτρηση 10 ετών που θα μπορούσε τελικά να τερματίσει τη συμφωνία, εκτός εάν και οι τρεις χώρες καταλήξουν σε μια αναθεωρημένη συμφωνία.
Στο επίκεντρο τα ελλείμματα στη μεταποίηση και το εμπόριο
Η κυβέρνηση Τραμπ έχει θέσει τη μείωση του εμπορικού ελλείμματος των ΗΠΑ με το Μεξικό ως μία από τις κύριες διαπραγματευτικές της προτεραιότητες. Ο Αντιπρόσωπος Εμπορίου των ΗΠΑ Jamieson Greer δήλωσε ότι η Ουάσιγκτον επιθυμεί την επιστροφή περισσότερων μεταποιητικών δραστηριοτήτων στις ΗΠΑ, ιδιαίτερα στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το εμπορικό έλλειμμα αγαθών των ΗΠΑ με το Μεξικό έφτασε τα 197 δισεκατομμύρια δολάρια πέρυσι, σημειώνοντας αύξηση 17% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Greer επεσήμανε πρόσφατες ανακοινώσεις επενδύσεων από αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των Toyota και General Motors, ως απόδειξη ότι η παραγωγή μετατοπίζεται σταδιακά βόρεια των συνόρων.
Η Ουάσιγκτον πιέζει επίσης για αυστηρότερες απαιτήσεις περιφερειακού περιεχομένου. Κατά τη διάρκεια προηγούμενων διαπραγματεύσεων, οι ΗΠΑ πρότειναν να απαιτείται τουλάχιστον το 50% της αξίας των οχημάτων που κατασκευάζονται στη Βόρεια Αμερική να προέρχεται από τις ΗΠΑ, μια σημαντική αλλαγή σε σχέση με τους τρέχοντες κανόνες. Αυτό θα απαιτούσε μεγάλες προσαρμογές σε ολόκληρη την ολοκληρωμένη εφοδιαστική αλυσίδα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το Μεξικό έχει δηλώσει ότι επιθυμεί να ολοκληρώσει τις διαπραγματεύσεις πριν από το τέλος του έτους. Αξιωματούχοι υποστηρίζουν ότι η παρατεταμένη αβεβαιότητα κινδυνεύει να επιβραδύνει τις επενδύσεις και να μειώσει την ανταγωνιστικότητα της Βόρειας Αμερικής.
Ο Καναδάς παραμένει εκτός των συνομιλιών
Οι τελευταίες διαπραγματεύσεις εξελίσσονται με φόντο τους νέους δασμούς των ΗΠΑ σε καναδικά αγαθά αξίας σχεδόν 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η Ουάσιγκτον υποστηρίζει ότι τα μέτρα αποτελούν απάντηση στους καναδικούς δασμούς στα αμερικανικά αυτοκίνητα, τον χάλυβα, το αλουμίνιο και τα γαλακτοκομικά προϊόντα.
Πέρα από τους δασμούς, οι διαπραγματεύσεις επικεντρώνονται όλο και περισσότερο στην οικονομική ασφάλεια. Οι ΗΠΑ επιθυμούν ισχυρότερους περιφερειακούς κανόνες σχεδιασμένους να περιορίσουν την πρόσβαση της Κίνας στην αγορά της Βόρειας Αμερικής μέσω του Μεξικού και του Καναδά. Αυτές οι συζητήσεις περιλαμβάνουν το εμπόριο οχημάτων, χάλυβα, αλουμινίου και άλλων βιομηχανικών προϊόντων.
Μια κρίσιμη φάση για το εμπόριο της Βόρειας Αμερικής
Οι διαπραγματεύσεις θα καθορίσουν εάν η Βόρεια Αμερική θα διατηρήσει μια ολοκληρωμένη μεταποιητική βάση ή θα κινηθεί προς ένα πιο προστατευτικό εμπορικό πλαίσιο. Η Ουάσιγκτον επιδιώκει αυστηρότερους κανόνες που ενθαρρύνουν τις εταιρείες να προμηθεύονται περισσότερα εξαρτήματα και να συναρμολογούν περισσότερα προϊόντα εντός της περιοχής, ιδιαίτερα στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας, του χάλυβα και του αλουμινίου.
Το αποτέλεσμα θα έχει επιπτώσεις πολύ πέρα από τις ΗΠΑ, το Μεξικό και τον Καναδά. Η USMCA υποστηρίζει ετήσιο εμπόριο ύψους περίπου 1,6 τρισεκατομμυρίων δολαρίων και οποιεσδήποτε αλλαγές στους κανόνες καταγωγής, τους δασμούς ή τις απαιτήσεις περιφερειακού περιεχομένου θα μπορούσαν να αναδιαμορφώσουν τις επενδυτικές αποφάσεις, τις εφοδιαστικές αλυσίδες και την παραγωγή σε ολόκληρη τη Βόρεια Αμερική για τα επόμενα χρόνια.
Είχαμε επισημάνει προηγουμένως ότι οι ΗΠΑ αρνούνται να ανανεώσουν την USMCA, καθιερώνοντας ετήσιες εμπορικές αναθεωρήσεις με τον Καναδά και το Μεξικό.
- Forex
- Crypto