Το Ιράν θέτει νέους όρους για το πλήρες άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ
Το Ιράν διεύρυνε τους όρους για την αποκατάσταση της κανονικής κυκλοφορίας μέσω των Στενών του Ορμούζ, καθιστώντας το μέλλον της θαλάσσιας οδού εξαρτώμενο από συγκρούσεις πολύ πέρα από τον Περσικό Κόλπο. Η Τεχεράνη συνδέει πλέον την απρόσκοπτη διέλευση με την αποκλιμάκωση στη Γάζα, τον Λίβανο και τη Συρία, ενώ η Ουάσινγκτον σηματοδοτεί ότι είναι έτοιμη να περιμένει αντί να επαναφέρει το διαπραγματευτικό πλαίσιο που συμφωνήθηκε τον Ιούνιο.
Κορυφαία σημεία
- Η Τεχεράνη συνέδεσε την πλήρη θαλάσσια πρόσβαση με τις συγκρούσεις στη Γάζα, τον Λίβανο και τη Συρία.
- Τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν προσβάσιμα μέσω ενός περιορισμένου προσωρινού διαδρόμου και όχι μέσω κανονικής κυκλοφορίας.
- Οι κινήσεις των πλοίων παραμένουν δραματικά χαμηλότερες από τα προπολεμικά επίπεδα.
- Η Ουάσινγκτον και η Τεχεράνη απομακρύνονται περαιτέρω ως προς τη βάση για την επανέναρξη των διαπραγματεύσεων.
Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από το πρωτότυπο. Διαβάστε την αρχική έκδοση από τον ανταποκριτή μας εδώ.
Ο Μοχσέν Ρεζάι, γραμματέας του Ανώτατου Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας του Ιράν, δήλωσε ότι μια συμφωνία με την Ουάσινγκτον για τα Στενά του Ορμούζ θα πρέπει να καλύπτει τις στρατιωτικές επιχειρήσεις σε ολόκληρη την περιοχή, σύμφωνα με το CNBC. Οι όροι της Τεχεράνης περιλαμβάνουν τον τερματισμό του πολέμου στη Γάζα, την αποχώρηση του Ισραήλ από τον Λίβανο και τον τερματισμό των επιθέσεων στη Συρία, μετατρέποντας ουσιαστικά τις διαπραγματεύσεις για τη θαλάσσια πρόσβαση σε ευρύτερη περιφερειακή διαμάχη για την ασφάλεια.
Περιορισμένη διέλευση, όχι πλήρες άνοιγμα
Τα εμπορικά πλοία έχουν ανακτήσει κάποια πρόσβαση στα Στενά του Ορμούζ, όμως η τρέχουσα ρύθμιση απέχει πολύ από την κανονική λειτουργία. Το Ιράν επιτρέπει την κυκλοφορία μέσω ενός προσωρινού, περιορισμένου διαδρόμου, ενώ συνεχίζονται οι διαπραγματεύσεις για ένα πιο σταθερό σύστημα.
Το Ομάν έχει αναδειχθεί σε βασικό διαμεσολαβητή. Η Τεχεράνη και το Μουσκάτ συζητούν μια προσωρινή ναυτιλιακή διαδρομή, παράλληλα με τις προσπάθειες αποναρκοθέτησης της θαλάσσιας οδού. Οι συνομιλίες προσφέρουν έναν πρακτικό μηχανισμό για τη διατήρηση κάποιας κυκλοφορίας, ακόμη και ενώ η πολιτική διαμάχη παραμένει άλυτη.
Η διαφορά μεταξύ περιορισμένης πρόσβασης και κανονικής ναυσιπλοΐας είναι εντυπωσιακή. Τα στοιχεία της Kpler έδειξαν ότι μόλις πέντε πλοία διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ την Τρίτη. Πριν από την έναρξη της σύγκρουσης τον Φεβρουάριο, περίπου 130 πλοία διέσχιζαν τη θαλάσσια οδό καθημερινά.
Οι αμερικανικές δυνάμεις, εν τω μεταξύ, εργάζονται για τη διατήρηση της εμπορικής διέλευσης. Ο διοικητής της CENTCOM, ναύαρχος Μπραντ Κούπερ, δήλωσε ότι οι αμερικανικές δυνάμεις βοήθησαν να διευκολυνθεί η μετακίνηση περίπου 1.500 εμπορικών πλοίων και 750 εκατομμυρίων βαρελιών αργού πετρελαίου τους τελευταίους μήνες. Οι επιχειρήσεις αποναρκοθέτησης έχουν επίσης συμβάλει στη διατήρηση της προσβασιμότητας των διεθνών ναυτιλιακών διαύλων.
Το πλαίσιο του Ιουνίου χάνει έδαφος
Το διπλωματικό εμπόδιο γίνεται εξίσου σημαντικό με τη φυσική διαταραχή της ναυσιπλοΐας. Η κυβέρνηση Trump έχει επανειλημμένα ενημερώσει τους διαμεσολαβητές ότι δεν επιθυμεί να επιστρέψει στην προκαταρκτική συμφωνία που επιτεύχθηκε με το Ιράν τον Ιούνιο. Αντίθετα, ο Trump δίνει στη στρατηγική οικονομικής πίεσης της κυβέρνησης περισσότερο χρόνο για να αποδώσει αποτελέσματα.
Η Ουάσινγκτον ενέτεινε αυτή την προσέγγιση αυτή την εβδομάδα, με μια εκστρατεία που αποσκοπεί στην αύξηση του κόστους επιχειρηματικής δραστηριότητας με το Ιράν. Η μετατόπιση αυτή αλλάζει τους υπολογισμούς γύρω από τα Στενά του Ορμούζ: η Τεχεράνη απαιτεί περιφερειακές παραχωρήσεις πριν αποκαταστήσει την κανονική πρόσβαση, ενώ οι ΗΠΑ επιχειρούν να ενισχύσουν τη διαπραγματευτική τους θέση μέσω οικονομικής πίεσης.
Αυτό αφήνει το Ομάν και άλλους διαμεσολαβητές να προσπαθούν να γεφυρώσουν θέσεις που έχουν απομακρυνθεί ακόμη περισσότερο από τον Ιούνιο.
Οι αγορές πετρελαίου αντιμετωπίζουν επίμονο κίνδυνο στα Στενά του Ορμούζ
Οι συνέπειες επεκτείνονται άμεσα στις ενεργειακές αγορές. Τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν σημαντικό θαλάσσιο διάδρομο για τις εξαγωγές πετρελαίου του Κόλπου και η διαφορά μεταξύ πέντε ημερήσιων διελεύσεων πλοίων και των περίπου 130 που καταγράφονταν πριν από τον πόλεμο δείχνει πόσο απέχει ακόμη η ναυσιπλοΐα από την κανονικότητα.
Οι τιμές του πετρελαίου υποχώρησαν ελαφρώς την Παρασκευή, παρά τη συνεχιζόμενη αβεβαιότητα. Το αργό Brent διαμορφώθηκε στα 88,19 δολάρια το βαρέλι, σημειώνοντας πτώση 0,31%, ενώ το WTI διαπραγματευόταν στα 83,05 δολάρια, με πτώση 0,57%, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία της αγοράς.
Οι πτώσεις υποδηλώνουν ότι οι traders αποδίδουν κάποιο βάρος στον προσωρινό ναυτιλιακό διάδρομο και στην πρόοδο της αποναρκοθέτησης. Ωστόσο, η περιορισμένη διέλευση δεν εξαλείφει τον υποκείμενο κίνδυνο. Καθώς η Τεχεράνη συνδέει την πλήρη πρόσβαση με αρκετές περιφερειακές συγκρούσεις και η Ουάσινγκτον απομακρύνεται από το πλαίσιο του Ιουνίου, η αγορά πετρελαίου παραμένει εκτεθειμένη σε νέα διαταραχή κατά μήκος μιας από τις σημαντικότερες ενεργειακές οδούς του κόσμου.
Όπως αναφέραμε προηγουμένως, το Κουβέιτ και το Κατάρ αυξάνουν τις αποστολές πετρελαίου μέσω των Στενών του Ορμούζ.
Τελευταίες Iran war Ειδήσεις
- Forex
- Crypto