Shipfinex soovib tokeniseerida 35 laeva väärtusega 500 miljonit dollarit

Traders Union
Kõik uudised
Krüptovaluutad
Shipfinex soovib tokeniseerida 35 laeva

Kõik uudised

Peamised uudised

Toimetajate valikud

Aktsiad

Krüptovaluutad

Majandus

Valuutad

Toorained

Äri ja rikkus

Eugene Komchuk

11.08.2026

Shipfinex soovib tokeniseerida 35 laeva väärtusega 500 miljonit dollarit — Laevandussektor uurib tokeniseerimise võimalusi.

Dubais asuv Shipfinex, merendusvarade tokeniseerimisele spetsialiseerunud platvorm, on teinud koostööd ADI Chainiga, et tokeniseerida ligikaudu 35 laeva koguväärtusega 500 miljonit dollarit. Projekti eesmärk on avada laevaomanikele uusi rahastamiskanaleid.

See artikkel on tõlgitud originaalist. Lugege meie korrespondendi algset versiooni siit.

Nagu Cointelegraph teatab, paigutatakse iga laev eraldi eriotstarbelisse ettevõttesse (SPV). Saadud tokenid võivad esindada laevaga tagatud krediidiinstrumente, prahituluga seotud sissetulekut või muid konkreetsete laevadega seotud majanduslikke huve.

Abu Dhabis asuv plokiahelaplatvorm ADI Chain, mis keskendub stablecoin’idele ja tokeniseeritud reaalmaailma varadele, pakub tokenite jaotamise ja arveldamise taristut. Esmased jaotused ning järgnevad väljamaksed peaksid toimuma Araabia Ühendemiraatide dirhamites, USA dollarites ja muudes valuutades nomineeritud stablecoin’ide abil.

See pole veel trend

Projekti maht on üleilmse laevandusturuga võrreldes endiselt suhteliselt väike. Clarksons Researchi andmetel hinnati maailma laevastiku ja tellimusraamatu koguväärtuseks 2026. aasta alguses ligikaudu 2,1 triljonit dollarit.

Partnerlus on endiselt pilootprojekti ja tegevusvalmiduse etapis. Maritime Asset Tokeneid ei ole veel avalikult emiteeritud ning lõplikku reguleeritud emiteerimisstruktuuri alles töötatakse välja.

Algatus tuleb ajal, mil tokeniseeritud reaalmaailma varade (RWA-de) turg jätkab kasvu. RWA.xyz andmetel oli platvormi jälgitavate varade koguväärtus 9. augusti seisuga ligikaudu 38,1 miljardit dollarit. Suurimad segmendid olid tokeniseeritud USA riigivõlakirjad väärtusega 16,2 miljardit dollarit ja toorained väärtusega 4,9 miljardit dollarit.

Huvi sektori vastu võib jätkuvalt kasvada. Esmaspäeval avaldatud raportis prognoosis Standard Chartered, et tokeniseeritud RWA-de turg võib 2028. aasta lõpuks ulatuda 4 triljoni dollarini. Prognoosi esitas panga digitaalvarade uuringute üleilmne juht Geoff Kendrick.

Plokiahel ei läbinud testi

Laevandussektoris on varem püütud plokiahelat ulatuslikult kasutusele võtta, kuid tehnoloogiast ei ole veel saanud laialdaselt kasutusele võetud standardit. Üks tuntumaid projekte oli TradeLens, mille Maersk ja IBM käivitasid 2018. aastal, et digitaliseerida dokumentatsioon ja andmevahetus üleilmsetes tarneahelates. Hiljem liitusid platvormiga ka suured konteinerlaevandusettevõtted, sealhulgas MSC ja CMA CGM, kuid sellest ei kujunenud täielikult välja arendatud kogu sektori ökosüsteemi.

2022. aasta lõpus teatasid Maersk ja IBM, et TradeLens suletakse, ning platvorm lõpetas tegevuse 2023. aasta esimeses kvartalis. Maerski sõnul oli platvorm küll tehniliselt toimiv, kuid ei suutnud saavutada jätkamiseks vajalikku üleilmse koostöö ja ärilise jätkusuutlikkuse taset.

Meeldetuletuseks: RWA-turg meelitab suuri Wall Streeti tegijaid.

See materjal võib sisaldada kolmandate osapoolte arvamusi, kuid sellel veebilehel olevad andmed ja teave ei kujuta endast investeerimisnõuandeid vastavalt meie lahtiütlusele. Kuigi järgime ranget toimetuslikku terviklikkust, võib see postitus sisaldada viiteid meie partnerite toodetele.

Kas teile meeldis artikkel?