ELi maanteekaubaveo mahud kasvavad 2025. aastal, kuna mineraalide ja toiduainete saadetised veavad transpordinõudlust
ELi maanteekaubavedu kasvab 2025. aastal: veetakse 13,29 miljardit tonni kaupu, mis on 1,8% rohkem kui 2024. aastal. Näitajad toovad esile jätkuva nõudluse nii raskete tööstusmaterjalide kui ka tarbekaupade järele, samal ajal kui ohtlikud kaubad moodustavad tonnkilomeetrites mõõdetud veotööst 4,0%.
Tipphetked
- ELi maanteekaubaveo ettevõtjad veavad 2025. aastal 13,29 miljardit tonni kaupu, kusjuures metallimaagid ja kaevandustooted juhivad 3,04 miljardi tonni ehk 22,9%-ga.
- Toiduained, joogid ja tubakatooted moodustavad 311,1 miljardit tonnkilomeetrit ehk suurima osa, 16,6% ELi kogu veotööst.
- Ohtlikud kaubad moodustavad 2025. aastal 4,0% ELi maanteekaubaveo tonnkilomeetritest; Soomes on näitaja kõrgeim, 9,8%, ja Leedus madalaim, 0,7%.
See artikkel on tõlgitud originaalist. Lugege meie korrespondendi algset versiooni siit.
2025. aasta veomahud ja kaubastruktuur
Nagu teatas Eurostat, veavad ELi maanteekaubaveo ettevõtjad 2025. aastal 13,29 miljardit tonni kaupu, kusjuures suurima osakaalu moodustavad metallimaagid ning kaevandus- ja karjäärisaadused: 3,04 miljardit tonni ehk 22,9% kogumahust.Toiduained, joogid ja tubakatooted järgnevad 1,61 miljardi tonniga, moodustades 12,1%, samas kui muud mittemetallilised mineraaltooted ulatuvad 1,60 miljardi tonnini, moodustades samuti 12,1% kogu maanteekaubaveost massi järgi.
Veotöö arvestuses, mida mõõdetakse tonnkilomeetrites, on esikohal toiduained, joogid ja tubakatooted 311,1 miljardi tonnkilomeetriga ehk 16,6%-ga ELi kogumahust. Rühmitatud kaubad, mida määratletakse koos veetavate eri liiki kaupade seguna, järgnevad 237,1 miljardi tonnkilomeetriga ehk 12,6%-ga, edestades põllumajanduse, jahinduse, metsanduse ja kalanduse tooteid 206,3 miljardi tonnkilomeetriga ehk 11,0%-ga.
Ohtlike kaupade osakaal ja riikidevahelised erinevused
Ohtlikud kaubad moodustavad 2025. aastal tonnkilomeetrites mõõdetuna 4,0% kogu ELi maanteekaubaveost. Sellesse kategooriasse kuuluvad tuleohtlikud vedelikud, mürgised ained ja plahvatusohtlikud ained, mis näitab suurema riskiga kaupade piiratud, kuid märkimisväärset osakaalu piirkonna maanteelogistika turul.Soomes on ohtlike kaupade osakaal kogu maanteekaubaveos suurim, 9,8%, järgnevad Iirimaa 7,8% ja Küpros 7,5%-ga. Skaala teises otsas on Leedus madalaim osakaal, 0,7%, samal ajal kui Portugalis ja Slovakkias on see kummaski 1,9%.
Meie varasemas artiklis kasvavate üleilmsete toiduga kindlustatuse riskide kohta käsitlesime, kuidas konfliktidest tingitud häired, kliimašokid ja rahastamise karmistumine piiravad ÜRO Toidu- ja Põllumajandusorganisatsiooni võimet ohte jälgida ja näljakoldeid käsitleda. Märkisime ka, et Hormuzi väina ümber valitsevate pingete, Ukraina sõja ja El Niño nähtusega seotud võimalikud häired väetiste, energia ja teravilja voogudes võivad lähiaastatel suurendada pakkumise ebakindlust ja inflatsioonisurvet.
Viimased Commodities uudised
- Forex
- Crypto