Tallinn laiendab trollivõrku Haaberstisse ja Lasnamäele 76,8 miljoni eurose kavaga

Traders Union
Kõik uudised
Finantsuudised
Tallinna trollivõrgu laiendus

Kõik uudised

Peamised uudised

Toimetajate valikud

Aktsiad

Krüptovaluutad

Finantsuudised

Valuutad

Toorained

Keskpangad

Ciaran Ryan

28.04.2026

Tallinn laiendab trollivõrku Haaberstisse ja Lasnamäele 76,8 miljoni eurose kavaga — Tallinna trollid laienevad

Tallinn kavandab järgmise etapi elektrifitseeritud ühistranspordi arenduses, laiendades trolliliiklust Haaberstisse ja Lasnamäele ning valmistades ette uusi ühendusi linnaosade vahel. Plaani kogumaksumus on 76,8 miljonit eurot, millest 51,9 miljonit eurot kaetakse Euroopa Liidu moderniseerimisfondi vahenditest.

Tipphetked

Tallinna linn kavandab Haabersti ja Lasnamäe trollivõrgu laiendust, investeerides taristusse ja veeremisse kokku 76,8 miljonit eurot 2030. aastaks.
Projekt hõlmab uue trollitaristu ehitamist Paldiski maanteel, Laagna teel ning Rahu tee lõppjaamas koos laadimistaristuga, lisaks 60 uue trolli soetamist perioodil 2028–2030.
Transpordi abilinnapea sõnul aitavad trollide ja võimaliku trammiliini lisandumine vähendada bussiliiklust ning hajutada kütuseliigist tulenevaid riske, tugevdades Tallinna ühistranspordivõrgu vastupanuvõimet.

Trollitaristu ehitus ja veeremi uuendamine

Delfi Eesti teatel nimetab Tallinna transpordi valdkonna abilinnapea Joel Jesse trolliliikluse laiendamist loogiliseks ja vajalikuks jätkuks pealinna trollisüsteemi uuendamisele. Tema sõnul ei piirdu trolliliikluse taasavamine olemasolevate liinide taastamisega, vaid liigub edasi ka uute liinide loomise suunas, et parandada ühendusi erinevate linnaosade vahel.

Jesse sõnul on trolliliiklus kulutõhus viis pakkuda mugavat ja keskkonnasõbralikku elektrifitseeritud ühistransporti piirkondades, kus rööbastransport ei ole majanduslikult põhjendatud ega anna ühenduskiiruses olulist eelist. Ta lisab, et akutrollide kasutamine annab ühistranspordi planeerimisel vajalikku paindlikkust.

Kavandatavad tööd hõlmavad uue trollitaristu rajamist Paldiski maanteel ja Laagna teel ning Rahu tee lõppjaama ja laadimistaristu ehitamist. Nende valmimine on kavandatud 2030. aastaks ning perioodil 2028 kuni 2030 kavandab linn lisaks 60 uue trolli soetamist.

Mõju Tallinna liinivõrgule ja transpordivalikutele

Linn arutab samal ajal ka Lasnamäele trammi rajamist. Kavandatav trammitee jõuaks Tondiraba piirkonda, kuid mitte Laagna teele, ning perspektiivse lahendusena nähakse Kadrioru liini pikendamist mööda Narva maanteed ja Rahu tee koridori kuni Priisleni.

Jesse hinnangul võimaldaks trollide viimine Õismäele ja Lasnamäele ning võimaliku trammiliini lisandumine vähendada bussiliiklust. Tema sõnul peab ühistransport tuginema eri liikidele ning Tallinnas aitab rööbastranspordi, busside ja trollide koosmõju hajutada ka kütuseliikidest tulenevaid riske, mis on oluline eriti kriisiolukordades.

Meie varasem artikkel Eesti idapiiri taristu väljaehitusest käsitles, et kuigi projekt on suuresti edenenud, eeldab selle täielik valmimine endiselt katmata investeeringuid. Tõime esile, et rahastust on vaja muu hulgas viimase 15 kilomeetri maismaapiiri ning Narva jõepiiri seirepositsioonide radarite jaoks, mis mõjutab piiriülest seiret ja valmisolekut.

See materjal võib sisaldada kolmandate osapoolte arvamusi, kuid sellel veebilehel olevad andmed ja teave ei kujuta endast investeerimisnõuandeid vastavalt meie lahtiütlusele. Kuigi järgime ranget toimetuslikku terviklikkust, võib see postitus sisaldada viiteid meie partnerite toodetele.

Kas teile meeldis artikkel?