Uued rünnakud Hormuzis ja Saudi Araabias süvendavad naftatarneohtu
Iraani ja USA vaheline sõda avaldab Lähis-Ida energiavõrgustikule üha suuremat survet, kuna lahingud levivad Hormuzi väinast Saudi Araabia ja Punase mere suunas. Uued rünnakud kaubalaevadele, Saudi Araabia olulise naftajuhtme kahjustamine ja huthide edasitung Jeemenis suurendavad riski, et häired jätkuvad mitmel kriitilisel eksporditeel.
Tipphetked
- Iraani-USA lahingud häirivad jätkuvalt laevaliiklust Hormuzis.
- Uued rünnakud on suurendanud kaubalaevade riske.
- Saudi Araabia alternatiivset East-West naftajuhet tabas rünnak.
- Huthide edasitung suurendab survet Punase mere ümbruses.
See artikkel on tõlgitud originaalist. Lugege meie korrespondendi algset versiooni siit.
Pühapäeval tabas Hormuzi väina läbivat laeva mürsk, põhjustades tulekahju ja sundides meeskonda evakueeruma. Iraan teatas eraldi rünnakust Iraani kaubalaevale oma ranniku lähedal, milles hukkus üks ja sai haavata neli inimest, teatas Reuters. Juhtumid süvendavad merelist vastasseisu, millest on saanud Iraani-USA kuus kuud kestnud konflikti üks kõige olulisemaid rindeid.
Hormuz on endiselt sõja keskmes
Laevaliiklus läbi Hormuzi, ühe maailma kõige olulisema merelise energiakoridori, on konflikti tõttu juba tõsiselt häiritud. Iraani rünnakud laevadele ja USA sõjalised operatsioonid Iraani vastu on muutnud läbipääsu üha ohtlikumaks, vähendades Pärsia lahe energi ekspordi jaoks keskse marsruudi usaldusväärsust.
Diplomaatilised jõupingutused surve leevendamiseks on samuti takerdunud. Iraan ja Pärsia lahe araabia riigid pidid esmaspäeval Omaanis kohtuma, et arutada Hormuzi läbiva laevaliikluse korraldust, kuid kohtumine lükati edasi, kuna osalejad ei suutnud saavutada piisavat üksmeelt.
Teheran on sidunud veetee laiema taasavamise oma nõudmistega Washingtoniga peetavas konfliktis. Kuna uusi USA ja Iraani rahuläbirääkimisi ei toimu, jätab viimane edasilükkamine normaalse mereliikluse taastamiseks vähe koheseid väljavaateid.
Sõda levib Saudi Araabia ja Punase mere suunas
Konflikt mõjutab üha enam taristut, mis on loodud Hormuzist sõltuvuse vähendamiseks. Reedel kahjustasid droonirünnakud Saudi Araabia 1 200 kilomeetri pikkust East-West naftajuhet, mis transpordib naftat üle Araabia poolsaare Punase mereni.
Seiskamise kestus on endiselt teadmata. Kauplejate ja Saudi naftaostjate hinnangul jätkuks Yanbus ladustatud toornaftast ekspordi tagamiseks vaid viieks kuni seitsmeks päevaks. Kui torujuhe jääb pärast seda perioodi kasutuskõlbmatuks, võib ohtu sattuda kuni 4% üleilmsest naftapakkumisest.
Samal ajal on Iraaniga liitunud huthid laiendanud Jeemenis oma tegevust ja vallutanud Bab el-Mandebi väinas asuva Perimi saare, lisades teise olulise merelise koridori ümber veel ühe riskikihi.
Naftahinnad peegeldavad laiemat tarneohtu
Laienev konflikt seob üha selgemalt kolm riski: piiratud liiklus Hormuzis, häired Saudi Araabia alternatiivses eksporditaristus ja ebastabiilsus Punase mere ümbruses. See kombinatsioon vähendab piirkonna võimet kompenseerida ühe marsruudi kasutuskõlbmatuks muutumist.
Naftaturud kajastavad olukorra halvenemist. Brenti toornafta futuuridega kaubeldi hinnaga 106,82 dollarit barreli kohta, mis tähendab 2,11% tõusu, samal ajal kui USA WTI futuurid kallinesid 2,14% võrra 102,19 dollarini, selgub värskeimatest turuandmetest. USA jaemüügi diislikütuse hind on samuti tõusnud üle 6,20 dollari galloni kohta, tuues esile, kuidas Lähis-Ida sõda kandub üha enam üleilmsetesse energiakuludesse.
Oleme varem esile tõstnud, et Iraan ja USA intensiivistavad Hormuzi lähistel rünnakuid laevandusele.
- Forex
- Crypto