Saudi Araabia võib peagi taastada Yanbust Aasiasse suunduvad toornaftatarned

Saudi Araabia võib peagi taastada Yanbust Aasiasse suunduvad toornaftatarned
Saudi Araabia liigub Yanbu naftalaadimiste taastamise poole

​Saudi Araabia valmistub taasalustama toornafta laadimist mõne Aasia rafineerimistehase jaoks Punase mere sadamas Yanbus, mis annab esimese märgi, et East-Westi torujuhtme sulgemisest põhjustatud häired võivad leeveneda. See taastaks olulise ekspordimarsruudi pärast seda, kui ostjad olid sunnitud Saudi energiaobjektide vastaste rünnakute järel laevandusplaane kohandama.

Tipphetked

  • Aasia rafineerimistehased võivad peagi Yanbust toornafta laadimist jätkata.
  • East-Westi torujuhe transportis umbes 4M barrelit päevas.
  • Yanbu taasavamine võiks vähendada sõltuvust Hormuzi väinast.

See artikkel on tõlgitud originaalist. Lugege meie korrespondendi algset versiooni siit.

Saudi Aramco on vähemalt kolmele Aasia rafineerimistehasele mitteametlikult teada andnud, et peagi peaks neil olema võimalik Yanbust toornaftat kätte saada, kuigi kindlat ajakava pole esitatud, vahendab Bloomberg. Mõned ostjad on juba kavandatud laadimiskuupäevadest ilma jäänud ning neil on sadama lähedal ootavad või sinna suunduvad tankerid.

Yanbu marsruut on taasavamisele lähemal

Naftavood Yanbu kaudu peatusid suures osas pärast seda, kui East-Westi torujuhet rünnati 10. septembril. Enne sulgemist transportis torujuhe Punase mere suunas ligikaudu 4M barrelit päevas, muutes selle oluliseks alternatiiviks Saudi Araabia Pärsia lahe eksporditerminalidele.

Saudi Araabia tegeles torujuhtme läbilaskevõime ligikaudu poole taastamisega mõne päeva jooksul, kuid Aramco pole remondigraafiku kohta uut avalikku infot andnud.

Sulgemine sundis kuningriiki suunama rohkem toornaftat Pärsia lahel asuvasse Ras Tanurasse. Aasia ostjad said osa neist barrelitest kätte Omaani lahel laevalt laevale toimunud ülekannete kaudu pärast tankerite läbimist Hormuzi väinast.

See lahendus säilitas tarned, kuid suurendas sõltuvust laevandusmarsruudist, mida geopoliitilised ja julgeolekuriskid juba mõjutavad.

Euroopa ostjad on endiselt suuremas ohus

Häiretel on olnud suurem mõju Euroopa klientidele. Vähemalt kahele Euroopa rafineerimistehasele teatati, et nad ei saa oktoobris pikaajaliste lepingute alusel Saudi toornaftat, kusjuures vähendamine hõlmab laiemalt ostjaid kogu piirkonnas.

Yanbu on läände suunduvate tarnete jaoks eriti oluline, sest selle asukoht Punase mere ääres võimaldab Saudi toornaftal jõuda Euroopa turgudele ilma Hormuzi väina läbimata.

Aasia rafineerimistehaste jaoks lisab Yanbu laadimiste eeldatav taastumine paindlikkust, mitte ei asenda täielikult Pärsia lahe eksporti. Mitme ekspordimarsruudi taastamine annaks Aramcole rohkem võimalusi tarnete haldamiseks, kui julgeolekuolukord taas halveneb.

Aasia naftaturg saab mõningast varustusleevendust

Yanbu tegevuse taastumine võiks leevendada Aasia rafineerimistehaste logistilist survet, vähendades sõltuvust alternatiivsetest laadimislahendustest ja andes Saudi Araabiale rohkem võimalusi toornafta liigutamiseks. Areng ei kaota siiski laiemat geopoliitilist riskipreemiat, sest piirkonna laevandusmarsruudid on endiselt uute häirete suhtes haavatavad.

Viimaste esitatud turuandmete kohaselt kauplesid naftafutuurid endiselt kõrgemal. Novembri Brenti futuurid olid tasemel 101,64 dollarit barreli kohta, tõustes 1,30%, samal ajal kui novembri WTI futuurid kauplesid tasemel 93,23 dollarit, tõustes 0,93%. Tõus näitab, et kauplejad arvestavad endiselt tarneriskiga, kuigi Saudi ekspordivõimsuse osalise taastumise väljavaated paranevad.

Oleme varem esile toonud, et Trump suurendab Iraani-vastaseid ähvardusi, samal ajal kui Teheran hoiatab piirkondliku vastulöögi eest.

See materjal võib sisaldada kolmandate osapoolte arvamusi, kuid sellel veebilehel olevad andmed ja teave ei kujuta endast investeerimisnõuandeid vastavalt meie lahtiütlusele. Kuigi järgime ranget toimetuslikku terviklikkust, võib see postitus sisaldada viiteid meie partnerite toodetele.