Rolls-Royce langeb alla 50 päeva keskmise, 1 450 GBX tugi jõuab fookusesse
Pärast mitut katset 1 500 GBX taset tagasi vallutada hakkab Rolls-Royce’i hinnaliikumise iseloom muutuma. Fundamentaalne lugu püsib tugev, kuid turg näib olevat üha vähem valmis makromajandusliku tausta kasvavat survet eirama.
See artikkel on tõlgitud originaalist. Lugege meie korrespondendi algset versiooni siit.
Aviation Week teatas, et konkurents järgmise põlvkonna Airbusi ja Boeingu kitsakereliste lennukite mootorite pärast tiheneb, samal ajal kui Rolls-Royce valmistab UltraFan 30 ette 2028. aastal algavateks maapealseteks katsetusteks. Arendustöö keskendub kütusesäästlikkusele, vastupidavusele, väiksemale müratasemele ja hübriidtehnoloogiate võimalikule integreerimisele.
UltraFan 30 on ettevõtte jaoks strateegiliselt oluline, sest selle eesmärk on laiendada Rolls-Royce’i kohalolu traditsiooniliselt tugeva laikereliste lennukite segmendi kõrval ning tuua ettevõte tagasi tulevase kitsakereliste lennukite turu konkurentsi.

Rolls-Royce langeb alla 50 päeva lihtsa libiseva keskmise, korrektsioonisurve kasvab
Rolls-Royce’i aktsiad ei suutnud taas läbida varem tuvastatud vastupanu 1 500 GBX lähedal ning langesid alla 50 päeva lihtsa libiseva keskmise, mis paikneb praegu umbes 1 480 GBX juures. Korduv tagasilükkamine sellelt tasemelt viitab lühiajalise tõusumomendi nõrgenemisele.
Praegune nõrkus jätab ruumi liikumiseks lähima toe, 1 450 GBX suunas. Kui ostjad ei suuda seda taset kaitsta, suureneb sügavama korrektsiooni risk 1 420 GBX suunas järsult.
Kõrge geopoliitilise ebakindluse, kiireneva inflatsiooni ja kõrgete võlakirjatootluste taustal jääb korrektsioonistsenaarium praegu baasstsenaariumiks.
Läbimurre üle 1 500 GBX ja selle taseme püsiv ületamine muudaks selle stsenaariumi kehtetuks. Sellisel juhul taastaksid ostjad kontrolli lühiajalise struktuuri üle ning järgmise sihina tõuseks fookusesse 1 550 GBX piirkond.
Inflatsioon ja Ühendkuningriigi riigivõlakirjade tootlused suurendavad korrektsiooniriski
Makromajanduslik taust suurendab praegu lähiajalise taastumisega seotud riske. Ühendkuningriigi inflatsioon kiirenes augustis 2,9%-lt 3,1%-le, samal ajal kui 10-aastase Ühendkuningriigi riigivõlakirja tootlus lõpetas 25. septembril umbes 5,36% juures, olles ligikaudu 29 baaspunkti kõrgem kui kuu aega varem.
Rolls-Royce’i jaoks ei õõnesta see taust tugevat pikaajalist lugu, kuid seab uuele tõusule kõrgema lati. Kuni aktsia püsib alla 1 500 GBX, soosivad tehniline nõrkus ja suurenenud makroriskid jätkuvalt korrektsioonistsenaariumi.
Viimased Rolls-Royce uudised
- Forex
- Crypto