Öljyn ja kaasun hintapiikki lisää koronnostoriskiä ennen talvea
Öljyn, kaasun ja dieselin hintojen jyrkkä nousu pakottaa keskuspankit arvioimaan inflaatioriskejä uudelleen Iranin sodan ja Ukrainan sodan keskellä. Euroopan keskuspankki on jo tunnistanut energian hinnat yhdeksi tekijöistä, jotka voivat kiihdyttää inflaatiota tulevina kuukausina.
Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.
Bloombergin mukaan Brent nousi tällä viikolla yli $100:aan tynnyriltä, mutta jalostettujen tuotteiden hinnat nousevat vielä nopeammin. Dieselin ja maakaasun hinnat ovat nousseet erityisen voimakkaasti, mikä vaikuttaa suoraan kuljetus-, teollisuus- ja lämmityskustannuksiin.
EKP on jo nostanut lainakustannuksia, ja pääjohtaja Christine Lagarde on viestinyt, että inflaatioriskien vuoksi rahapolitiikkaa saatetaan joutua kiristämään lisää. Markkinat odottavat myös Englannin keskuspankin nostavan korkoja kahdesti helmikuuhun mennessä.
Dieselistä ja kaasusta tulee keskuspankeille uusi ongelma
Dieselfutuurit ovat joillakin alueilla ylittäneet $200:n tynnyrihinnan vastaavan tason, kun taas osa kuluttajista maksaa veroineen yli $300. Yhdysvalloissa dieselin keskimääräinen vähittäishinta on noussut ennätykselliseen $6:iin gallonalta.
Euroopan maakaasun hinta on puolestaan noussut korkeimmalle tasolleen sitten vuoden 2022 lopun. Varastotasot ennen kylmää kautta ovat tähän vuodenaikaan nähden ennätyksellisen alhaiset, ja analyytikot pitävät mahdollisena, että hinnat palaavat yli €100:aan megawattitunnilta — noin 25 % nykyistä korkeammalle.
Rajallinen jalostuskapasiteetti lisää painetta. Ukrainan iskut Venäjän jalostamoihin ovat pudottaneet maan dieselviennin ennätyksellisen alhaiselle tasolle, kun taas Lähi-idän laitokset toipuvat edelleen Iranin sodan aiemmista hyökkäyksistä.
Virrat Hormuzinsalmen kautta ovat myös edelleen selvästi sotaa edeltäviä tasoja alhaisemmat. Ennen konfliktia reitin kautta kulki noin viidennes maailman öljy- ja nesteytetyn maakaasun virroista.
Huthien hyökkäykset Saudi-Arabiaan ovat luoneet lisäriskin. Iskusarjan jälkeen kuningaskunta sulki East-West-putkilinjansa, 7 miljoonan tynnyrin päiväreitin, josta oli tullut keskeinen vaihtoehto Hormuzinsalmelle.
Energiakriisi uhkaa tehdä talvesta vaikean
Hintoja aiemmin hillinneet puskurit kutistuvat vähitellen. Strategisista varannoista tehtävät vapautukset hidastuvat, Kiina lisää öljyostojaan, ja kaupalliset varastot jatkavat supistumistaan.
Paine näkyy jo fyysisillä markkinoilla: supertankkerin rahtaaminen voi maksaa yli $1 miljoonan päivässä, ja ostajat maksavat huomattavia preemioita välittömistä toimituksista. Kuwait Petroleum Corp.:n edustaja Sheikh Khaled Al-Sabah varoitti Pohjois-Eurooppaa uhkaavasta "erittäin vaikeasta talvesta".
IEA odottaa maailmanlaajuisen öljyn kysynnän laskevan vuonna 2026 eniten sitten pandemian, ja korkeat dieselin hinnat ovat yksi päätekijöistä. Samalla virasto varoitti, että hintoja aiemmin hillinneet varastot ehtyvät ja maailmanlaajuinen jalostusjärjestelmä toimii lähellä kapasiteettinsa rajoja.
Tässä tilanteessa Washington lisää painostusta Teherania kohtaan sekä sotilaallisin että taloudellisin keinoin. Donald Trumpin hallinto valmistelee lisäpakotteita Irania vastaan, ja presidentti sanoi päättävänsä uusista iskuista vastaavissa olosuhteissa.
Pitkittynyt konflikti kasvattaa uusien toimitushäiriöiden ja energian hintoihin kohdistuvan lisäpaineen riskiä. Hallitusten haasteena on tällöin suojella kuluttajia elinkustannusten nousulta samalla, kun keskuspankit kiristävät rahapolitiikkaa.
Aiemmin kerroimme, että Iran salli cryptovaluuttojen käytön ulkomaankaupan transaktioissa. Päätös laajensi maan mahdollisuuksia käyttää digitaalisia varoja kansainvälisiin maksusuorituksiin.
Viimeisimmät Commodities uutiset
- Forex
- Crypto