North Rail aloittaa muutosneuvottelut Suomessa, 25 työpaikkaa vaarassa

Traders Union
Kaikki uutiset
Talousuutiset
North Rail muutosneuvottelut Suomessa

Kaikki uutiset

Pääuutiset

Parhaat palat

Osakkeet

Kryptovaluutat

Talous

Valuuttaparit

Raaka-aineet

Markkinakatsaus

Sholanke Dele

58 min sitten

North Rail aloittaa muutosneuvottelut Suomessa, 25 työpaikkaa vaarassa — North Rail aloittaa yt-neuvottelut

Venäjän rautatiekuljetusten tullimaksujen jyrkkä korotus pakottaa suomalaisia logistiikkayhtiöitä sopeuttamaan toimintaansa. North Rail kertoo aloittavansa muutosneuvottelut, joiden tavoitteena on saavuttaa noin kolmen miljoonan euron vuotuiset säästöt.

Kohokohdat

North Rail aloittaa muutosneuvottelut Suomessa, enintään 25 työpaikkaa vaarassa Venäjän lannoitekuljetusten loppumisen vuoksi.
Venäjä kahdeksankertaistaa rautatiekuljetusten tullimaksut heinäkuussa, lannoitteiden tuonti Suomeen käytännössä päättyy ja North Rail tavoittelee noin 3 miljoonan euron vuosisäästöjä.
Nurminen Logisticsin liikevaihto pienenee arviolta 4–5 miljoonaa euroa ja Haminan-Kotkan satamassa menetetään 23 prosenttia liikennemäärästä lannoitekuljetusten loputtua.

Tullipäätös ajaa säästöihin

YLE:n mukaan rautatiekuljetusyhtiö North Rail aloittaa muutosneuvottelut, jotka voivat johtaa enintään 25 työsuhteen päättymiseen. Yhtiön alustavan arvion mukaan neuvotteluissa käsiteltävät toimet voivat sisältää myös työtehtävien uudelleenjärjestelyjä ja lomautuksia, ja ne koskevat koko henkilöstöä.

Yhtiö on kuljettanut lannoitteita Venäjältä Suomeen. Analyysipalvelu Inderesin julkisiin lähteisiin perustuvan arvion mukaan Venäjän lannoitekuljetukset ovat muodostaneet noin kaksi kolmasosaa yhtiön kuljetuksista.

Venäjä kahdeksankertaistaa heinäkuun alussa Suomeen tulevien rautatiekuljetusten tullimaksut, mikä käytännössä lopettaa lannoitteiden tuonnin Suomeen. North Rail tavoittelee muutoksilla noin kolmen miljoonan euron vuotuisia säästöjä.

Vaikutukset ulottuvat konserniin ja satamaan

North Rail on Nurminen Logisticsin tytäryhtiö, ja tämänhetkisen arvion mukaan konsernin liikevaihto jää tänä vuonna 4-5 miljoonaa euroa pienemmäksi Venäjän tullipäätöksen vuoksi. Muutos korostaa sitä, kuinka voimakkaasti yksittäinen rajaliikenteen päätös vaikuttaa kuljetusketjun eri osiin.

Lannoitteita varastoinut ja lastannut Fertilog on aiemmin arvioinut, että lannoitekuljetusten loppumisen takia voi päättyä suoraan tai välillisesti vähintään 50 työsuhdetta. Vaikutukset näkyvät myös Haminan-Kotkan satamassa, jossa vuonna 2025 liikkui lähes kolme miljoonaa tonnia lannoitteita, eli 23 prosenttia koko vuoden liikennemäärästä.

Aiemmassa jutussamme käsittelimme Venäjän rautatiekuljetusten tullimaksujen jyrkkää korotusta, joka uhkaa pysäyttää Suomeen suuntautuvat lannoiterautatiekuljetukset ja jäljellä olevan tavarajunaliikenteen. Muutoksen arvioitiin heijastuvan laajasti Haminan-Kotkan sataman lannoiteliikenteeseen sekä koko logistiikkaketjuun ja lisäävän samalla painetta itärajan toimijoille, myös Tullin henkilöstötilanteeseen.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.

Piditkö artikkelista?