Nissan envisage un changement de PDG après des pertes croissantes et l'échec des négociations avec Honda
Nissan envisage de remplacer son PDG dans un contexte de pertes croissantes et d'incertitude stratégique
Nissan Motor Co. explore les options pour remplacer son PDG, Makoto Uchida, suite à une série de revers financiers et à l'échec des négociations de fusion avec Honda Motor Co.
Le conseil d'administration de l'entreprise serait en train d'évaluer les candidats potentiels pour succéder à M. Uchida, qui occupe le poste de PDG depuis la fin de l'année 2019. Malgré ces discussions sur le leadership, l'action de Nissan a augmenté jusqu'à 4,9 % à Tokyo, signalant l'optimisme du marché selon lequel la société peut encore obtenir un partenariat stratégique pour stabiliser son avenir, rapporte Bloomberg.
Difficultés financières et détérioration des perspectives
Uchida, 58 ans, a averti au début du mois que Nissan subirait une perte nette de 80 milliards de yens (536 millions de dollars) pour l'exercice fiscal se terminant en mars, ce qui contraste fortement avec le bénéfice net de 380 milliards de yens qu'il avait prévu il y a seulement neuf mois. L'entreprise est également confrontée à un endettement croissant, les trois principales agences de crédit ayant récemment abaissé la notation de Nissan au rang de "junk".
Dans le cadre de ses efforts pour renforcer l'entreprise, M. Uchida a tenté de négocier une fusion avec Honda à la fin de l'année dernière. Cependant, les discussions ont échoué au début du mois en raison de désaccords sur la structure de l'opération.
Malgré ce revers, M. Uchida a souligné l'importance des partenariats stratégiques pour l'avenir de Nissan, en particulier dans le secteur des véhicules électriques. Nissan, Honda et Mitsubishi Motors Corp. continueront à collaborer sur les batteries des VE et le développement de logiciels.
Un avenir incertain et un intérêt extérieur
Nissan peine à attirer les consommateurs, avec une gamme de produits dépassée et une forte dépendance à l'égard d'incitations coûteuses pour gérer les stocks. En novembre, M. Uchida a annoncé son intention de supprimer 9 000 emplois et de réduire la capacité de production de 20 %.
Le principal actionnaire de l'entreprise, Renault SA, a exprimé ses inquiétudes quant à l'orientation de Nissan et a récemment indiqué que le groupe chinois Zhejiang Geely Holding Group pourrait être un partenaire plus approprié pour aller de l'avant.
Par ailleurs, l'entreprise taïwanaise Foxconn, connue pour son rôle dans la production de l'iPhone, a approché Nissan en décembre en vue d'acquérir une participation dans l'entreprise et a également manifesté son intérêt pour le rachat des 36 % d'actions détenues par Renault. En outre, la société américaine de capital-investissement KKR & Co. a étudié la possibilité d'investir dans Nissan afin d'améliorer sa situation financière.
En outre, Honda Motor est ouvert à la reprise des négociations de fusion avec Nissan Motor - qui pourrait former le quatrième constructeur automobile mondial - mais seulement si le PDG de Nissan, Makoto Uchida, se retire.
