Le pétrole WTI chute alors que l'OPEP réduit ses prévisions de demande pour 2024 à 1,82 million de bpj
L'OPEP a également réduit sa croissance de la demande mondiale pour 2025
Le 13 novembre, le prix du pétrole de référence West Texas Intermediate (WTI) a poursuivi sa chute, la déception suscitée par les mesures de relance économique de Pékin ayant été aggravée par les nouvelles en provenance de l'OPEP.
L'Organisation des pays exportateurs de pétrole a revu à la baisse ses prévisions concernant la demande mondiale de pétrole.
Dans son rapport mensuel, l'OPEP a déclaré que la demande mondiale de pétrole devrait augmenter de 1,82 million de barils par jour en 2024, contre une prévision de 1,93 million de barils par jour le mois précédent.
L'OPEP a également réduit son estimation de la croissance de la demande mondiale en 2025 à 1,54 million de barils par jour, contre 1,64 million de barils, marquant ainsi la quatrième révision à la baisse consécutive du cartel pétrolier.
Ces données ont exercé une pression sur les prix du pétrole. À l'heure où nous écrivons ces lignes, le WTI s'échangeait au-dessus de 68 dollars, bien qu'il soit descendu sous ce niveau au début des heures de négociation en Asie.
La force du dollar contribue également à la chute des prix du pétrole. Actuellement, l'indice du dollar américain (DXY), qui mesure la valeur du dollar par rapport à un panier de devises étrangères, a atteint de nouveaux sommets en six mois, dépassant 106,00.
Un dollar américain plus fort augmente indirectement le coût du pétrole, qui est libellé dans la monnaie américaine.
Le facteur Chine
Les prix du WTI sont également influencés par la victoire de Donald Trump à l'élection présidentielle. Ce dernier a annoncé son intention d'imposer des droits de douane globaux de 10 à 20 % sur toutes les importations, ainsi que des droits de douane supplémentaires allant jusqu'à 60 % sur certains produits importés de Chine.
Mercredi, les investisseurs attendront les données sur l'inflation selon l'indice des prix à la consommation (IPC) pour le mois d'octobre, à la recherche d'un nouvel élan potentiel. Des données faibles sur l'IPC pourraient contribuer à limiter les pertes du WTI.
La déception suscitée par le dernier plan de relance de la Chine pèse également sur les prix du WTI, la Chine étant le plus gros importateur de pétrole au monde. La semaine dernière, la Chine a annoncé un plan de relance de 10 000 milliards de yuans, mais les analystes craignent que cela ne soit pas suffisant.
Ce plan ne comprend pas de mesures directes de relance économique et les dernières statistiques publiées comportent également des risques de déflation. Cette situation a suscité des inquiétudes quant à la réduction potentielle de la consommation de pétrole en Chine.
