Volkswagen et BMW dépassent Tesla dans les ventes de VE en Europe
La part de marché de Tesla en Europe tombe à son plus bas niveau depuis cinq ans
Tesla (TSLA) a vu ses ventes européennes chuter brutalement en février, à la traîne des constructeurs automobiles historiques Volkswagen et BMW Group, ainsi que de ses rivaux chinois en pleine ascension.
Les immatriculations de véhicules électriques à batterie (BEV) de la société dans 25 marchés de l'Union européenne, au Royaume-Uni, en Norvège et en Suisse ont chuté de 44 % en glissement annuel, avec moins de 16 000 unités vendues. La part de marché de Tesla en février est tombée à 9,6 %, son niveau le plus bas depuis cinq ans, rapporte Reuters.
Pendant ce temps, les concurrents ont enregistré des gains significatifs. Les ventes de BEV de Volkswagen ont bondi de 180 % pour atteindre près de 20 000 voitures, tandis que BMW et Mini ont vendu environ 19 000 unités combinées. Les marques chinoises ont également dépassé les chiffres de vente de Tesla dans ces régions.
Les pressions politiques et commerciales ont un impact sur Tesla
Les analystes du secteur attribuent les difficultés de Tesla à plusieurs facteurs, notamment une concurrence accrue, le retrait progressif de l'actuel modèle Y et la position politique du PDG Elon Musk. Le soutien récent de Musk aux partis d'extrême droite en Europe, notamment à l'Alternative für Deutschland en Allemagne, pourrait avoir nui à la perception des consommateurs, en particulier sur les marchés politiquement sensibles.
"Les marques comme Tesla, qui ont une gamme de modèles relativement limitée, sont particulièrement vulnérables aux baisses d'immatriculation lorsqu'elles entreprennent un changement de modèle", a déclaré Felipe Munoz, analyste mondial chez JATO Dynamics.
Les constructeurs automobiles chinois ont capitalisé sur les difficultés de Tesla, BYD augmentant ses ventes de 94 % pour atteindre plus de 4 000 unités, tandis que Polestar a enregistré une hausse de 84 %, vendant plus de 2 000 BEV.
Tendances générales du marché et perspectives d'avenir
Alors que les ventes totales de voitures dans la région ont diminué de 3 % pour atteindre 0,97 million d'unités, les immatriculations de BEV ont augmenté de 25 %, signalant un changement dans les préférences des consommateurs.
Les difficultés rencontrées par Tesla en Europe soulignent la domination croissante des constructeurs automobiles traditionnels et des marques chinoises dans le secteur des véhicules électriques. À l'avenir, la capacité de Tesla à gérer les risques politiques, à élargir sa gamme de modèles et à répondre à la concurrence croissante déterminera son avenir sur le marché européen.
Comme nous l'avons écrit, les investisseurs particuliers ont injecté la somme remarquable de 8,1 milliards de dollars dans l'action Tesla au cours de 13 jours de bourse consécutifs, ce qui constitue la plus importante vague d'achat en dollars depuis plus d'une décennie.
