L'action Boeing s'approche de son plus bas niveau depuis 52 semaines, les retombées de la grève et les problèmes de production ébranlant les investisseurs

Au 4 avril 2025, Boeing Company (NYSE : BA) se négocie à 150,91 $, ce qui représente une forte baisse intrajournalière de 10,47 %.

Cette baisse place l'action dangereusement près de niveaux de soutien clés, poursuivant une tendance baissière plus large qui persiste depuis plusieurs mois. Boeing s'est considérablement éloigné de son plus haut de 52 semaines (196,95 $) et ne se situe que légèrement au-dessus de son plus bas de 52 semaines (137,03 $). Les perspectives techniques indiquent un environnement difficile pour le titre à court terme.

Les indicateurs de momentum reflètent un fort sentiment baissier. L'indice de force relative (RSI) s'établit à 26,80, ce qui place l'action dans une situation de survente. Cette condition suggère généralement un potentiel de mouvement correctif à la hausse à court terme ; cependant, les signaux de survente peuvent persister dans les marchés à forte tendance. La moyenne mobile de convergence et de divergence (MACD) se situe à -9,86, ce qui continue d'indiquer une forte tendance à la baisse. L'histogramme et la ligne de signal sont orientés à la baisse, ce qui renforce l'opinion baissière.

Dynamique du cours de l'action BA (janvier 2025 - avril 2025). Source : TradingView : TradingView.

Boeing connaît également une forte volatilité, comme en témoigne l'Average True Range (ATR) de 6,31. Cette volatilité accrue s'aligne sur les récents titres et les défis opérationnels continus de l'entreprise. Du point de vue du support et de la résistance, le prochain support clé se situe à 148,15 $. Une clôture en dessous de ce niveau pourrait déclencher une nouvelle vague de vente, avec un risque de baisse vers la zone des 137,00 $. À la hausse, la résistance se situe près de 186,25 $, qui était auparavant un niveau pivot clé.

Développements récents

La récente baisse des actions de Boeing est étroitement liée à un mélange de pressions internes et externes. Les retards de production et de livraison restent un problème central. Les dernières nouvelles font état d'une importante consommation de trésorerie de 3,5 milliards de dollars au cours du dernier trimestre, due en partie à une grève de deux mois des machinistes qui a perturbé la chaîne d'approvisionnement et les livraisons d'avions. Bien que la production de modèles tels que le 737, le 767 et le 777/777X ait repris, le retour à un rythme opérationnel reste un obstacle.

D'autres vents contraires proviennent de la surveillance réglementaire, en particulier après une série d'incidents liés au contrôle de la qualité. Il s'agit notamment d'une implication accrue de la FAA et de rapports faisant état d'inquiétudes persistantes concernant le processus de fabrication. La confiance des investisseurs a également été entamée par des préoccupations sectorielles plus larges, les grandes compagnies aériennes étant confrontées à leurs propres problèmes opérationnels, ce qui réduit la visibilité de la demande à court terme pour les nouveaux avions.

Les analystes restent divisés. Certains commencent à considérer Boeing comme une valeur à contre-courant en raison de sa position technique profondément survendue. Par exemple, JC O'Hara, technicien de marché en chef chez MKM Partners, a récemment souligné le potentiel de retour à la moyenne de Boeing, citant des conditions techniques qui favorisent un rebond à court terme. Cependant, les fondamentaux restent faibles et les investisseurs semblent prudents malgré les niveaux de prix attractifs.

Scénarios de cours

L'action Boeing est confrontée à une trajectoire bifide à court terme. Dans le scénario haussier, si BA se maintient au-dessus du support de 148,15 $ et que des catalyseurs positifs apparaissent - tels que des données de livraison meilleures que prévu ou des commentaires réglementaires encourageants - l'action pourrait rebondir vers la zone de 165 à 170 $ dans un premier temps, avec la possibilité de retester la résistance à 186,25 $. Cela nécessiterait une amélioration notable du sentiment et de la clarté opérationnelle.

Dans le cas d'une baisse, un effondrement en dessous de 148,15 dollars ouvrirait la porte à une nouvelle tentative de tester 137,00 dollars, un niveau qui n'a pas été atteint depuis le repli du marché en 2023. Si les risques macroéconomiques ou propres à l'entreprise s'intensifient, un nouvel affaiblissement vers 130 dollars n'est pas à exclure.

L'action a connu une forte volatilité au cours de l'année écoulée, se négociant entre 137,09 et 197,17 dollars. Cette large fourchette reflète l'incertitude des investisseurs, influencée par les conditions macroéconomiques et les développements propres à l'entreprise.