Tata Motors chute de 10 % après l'arrêt des exportations vers les États-Unis
Le cours de l'action Tata Motors est affecté par l'arrêt des livraisons de Jaguar Land Rover aux États-Unis
Les actions de Tata Motors Ltd ont chuté de 10 % lundi, marquant la plus forte baisse en une journée depuis plus de trois ans.
La vente a eu lieu après que sa filiale de véhicules de luxe, Jaguar Land Rover (JLR), a annoncé la suspension des exportations de voitures fabriquées en Grande-Bretagne vers les États-Unis. Cette décision fait suite à la mise en œuvre par le président Donald Trump d'un droit de douane de 25 % sur les importations, dans le cadre de son régime tarifaire plus large introduit à la fin du mois dernier, rapporte Reuters.
Cette dernière baisse porte à 22 % le recul total des actions de Tata Motors depuis le 26 mars, date à laquelle Trump a annoncé les droits de douane. À titre de comparaison, l'indice de référence indien Nifty 50 a perdu 6,3 % au cours de la même période, dont une baisse de 4 % pour la seule journée de lundi. Le secteur automobile, en particulier Tata Motors, a fait les frais de l'escalade des mesures commerciales américaines.
Le marché américain, clé de la croissance de JLR
Les États-Unis sont le deuxième importateur de véhicules fabriqués en Grande-Bretagne, après l'Union européenne, et représentent près de 20 % de ces exportations, selon la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Il s'agit également d'un marché de croissance essentiel pour Jaguar Land Rover, qui représente plus d'un quart des ventes mondiales de modèles populaires tels que le Range Rover Sport et le Defender.
Les performances de JLR sont essentielles pour la santé financière globale de Tata Motors, puisqu'elle génère environ deux tiers des recettes de la société mère et constitue un moteur important des bénéfices et des flux de trésorerie. L'arrêt des exportations américaines a donc suscité de vives inquiétudes parmi les investisseurs quant aux revenus et aux bénéfices à court terme.
Les retombées des tarifs douaniers s'étendent au-delà de Tata
Si Tata Motors a été le plus durement touché parmi les valeurs automobiles indiennes, l'indice automobile plus large, qui comprend 15 entreprises, a également ressenti l'impact. La plupart des autres constructeurs automobiles n'exportent pas directement vers les États-Unis, mais les fournisseurs de composants tels que Bharat Forge, qui compte Tesla parmi ses clients, y sont indirectement exposés. Les actions de Bharat Forge ont également chuté d'environ 10 % lundi.
CLSA, une société de courtage internationale, prévoit une baisse de 14 % des volumes de JLR pour l'exercice fiscal se terminant en mars 2026, en raison d'une chute prévue de 26 % des ventes aux États-Unis due aux droits de douane. Néanmoins, la plupart des analystes continuent de considérer Tata Motors comme un "achat", conformément aux notations de ses pairs du secteur.
En outre, les douaniers américains ont commencé à appliquer une nouvelle politique commerciale importante le 5 avril 2024, en mettant en œuvre un tarif de base de 10 % sur la plupart des importations, marquant le début d'un changement commercial à grande échelle initié par le président Donald Trump.
