Les actions de LG Energy chutent en raison de l'affaiblissement de la demande de VE
L'action LG Energy chute de 4 % en raison de la faiblesse de la demande de VE
LG Energy Solution Ltd, un acteur majeur du marché mondial des batteries pour véhicules électriques, a annoncé une perte d'exploitation surprenante pour le quatrième trimestre 2024.
La société sud-coréenne a enregistré une perte d'exploitation de 225,5 milliards de wons (154 millions de dollars) pour le trimestre se terminant le 31 décembre, ce qui contraste fortement avec les attentes des analystes qui tablaient sur un bénéfice de 16,4 milliards de wons, rapporte Bloomberg.
Le chiffre d'affaires a chuté de 19 % d'une année sur l'autre pour atteindre 6,45 billions de wons, ce qui souligne encore la pression exercée sur les activités de l'entreprise. À la suite de cette annonce, les actions de LG Energy ont chuté de 4 % dans les échanges intrajournaliers, ce qui représente la plus forte baisse depuis le 20 décembre.
L'industrie des véhicules électriques confrontée à des défis
Cette performance décevante est largement attribuée au refroidissement du marché mondial des véhicules électriques. Aux États-Unis, General Motors Co, l'un des principaux clients de LG, a été confronté à des perturbations, notamment la fermeture de son unité de véhicules autonomes Cruise et la réduction des objectifs de production de VE. En Europe, la demande de VE s'est affaiblie en raison de l'augmentation du coût de la vie et de la suppression des subventions gouvernementales sur certains marchés.
Les constructeurs automobiles tels que BMW AG et Mercedes-Benz Group AG sont confrontés à la concurrence croissante des fabricants chinois et à la faiblesse des ventes de VE. Les prix des batteries ont chuté de 20 % en 2024 en raison de la surcapacité du marché. Les fabricants ont réduit leurs prix pour rester compétitifs, ce qui a encore réduit les marges de producteurs comme LG Energy.
Évolution de la dynamique du marché
Les fabricants chinois de batteries étendent rapidement leur domination. Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) et BYD Co. représentaient ensemble 52 % du marché mondial des batteries pour VE au troisième trimestre 2024, tandis que LG Energy détenait une part de 11,2 %, selon SNE Research. Les batteries au phosphate de fer-lithium (LFP) rentables des entreprises chinoises remplacent de plus en plus les batteries NCM à base de nickel dans lesquelles LG se spécialise, ce qui exacerbe la pression concurrentielle.Perspectives
Les fabricants de VE ajustant leurs stocks et réduisant leurs commandes de batteries, en particulier aux États-Unis, les analystes prévoient des difficultés persistantes pour LG Energy. Minwoo Ju de NH Investment & Securities Co. a particulièrement souligné la demande de batteries plus faible que prévu de la part de GM. L'évolution mondiale vers les batteries LFP et la concurrence intense sur les prix nécessiteront probablement des ajustements stratégiques pour LG afin de maintenir sa position sur le marché en 2025.
Pour rappel,les actions des entreprises sud-coréennes liées à Squid Game ont connu des baisses significatives suite à l'accueil mitigé de la deuxième saison de l'émission.
