Les ventes de Mercedes-Benz baissent de 3 % en raison de la faiblesse de la demande en Chine et en Europe

Le groupe Mercedes-Benz AG a enregistré une baisse de 3 % de ses ventes mondiales, à 1,98 million de véhicules, principalement en raison de la faiblesse de la demande en Chine et de la baisse des ventes de véhicules électriques en Europe, ce qui reflète les défis actuels liés à l'évolution des préférences des consommateurs et à l'intensification de la concurrence.

Principaux enseignements

- Les ventes mondiales de Mercedes-Benz ont baissé de 3 %, principalement en raison d'une demande plus faible sur des marchés clés comme la Chine.

- Les ventes en Chine ont chuté de 7 %, les marques locales gagnant des parts de marché par rapport aux importations de luxe.

- Les ventes de véhicules électriques ont chuté de près de 25 % en raison de la réduction des subventions en Europe et d'une concurrence accrue.

Baisse de 3 % des ventes mondiales

Les ventes mondiales de Mercedes-Benz ont chuté de 3 % l'année dernière, ce qui représente un défi de taille pour l'entreprise. Le constructeur automobile de luxe, connu pour ses véhicules haut de gamme, a été confronté à une baisse de la demande, en particulier pour les modèles haut de gamme, ce qui a contribué à un ralentissement mondial des ventes, rapporte Bloomberg.

Ce déclin a été particulièrement marqué sur les grands marchés tels que la Chine et l'Europe, où l'évolution des préférences des consommateurs et les facteurs économiques ont eu un impact négatif sur les performances de la marque.

Dynamique du cours de l'action Mercedes Benz Group AG (MBGn) (Sep 2024 - Jan 2025) Source : Investing.com

La baisse de 3 % se traduit par environ 1,98 million de véhicules vendus, contre 2,04 millions l'année précédente. Malgré de bonnes performances au dernier trimestre de l'année, où les ventes ont légèrement augmenté, le résultat global n'a pas été à la hauteur des attentes.

Difficultés en Chine

La baisse de 7 % des ventes de Mercedes-Benz en Chine, son plus grand marché, est le facteur le plus important de la chute des ventes. Les modèles haut de gamme tels que la Classe S et la Maybach ont connu une forte baisse de la demande, les consommateurs locaux privilégiant de plus en plus les marques nationales telles que BYD au détriment des voitures de luxe étrangères.

Les constructeurs automobiles chinois se sont rapidement développés dans le segment du luxe, offrant des alternatives compétitives aux marques européennes traditionnelles. Cette évolution a mis Mercedes-Benz face à des défis considérables pour conserver sa part de marché.

Le ralentissement économique de la Chine et la popularité croissante des véhicules électriques locaux ont encore réduit la demande pour les voitures de luxe traditionnelles de Mercedes. Avec une baisse de 7 % de ses ventes en Chine, l'entreprise a été durement touchée par cette évolution du marché, soulignant la nécessité de s'adapter à l'évolution des préférences des consommateurs dans la région.

Baisse des ventes de véhicules électriques

Outre les difficultés rencontrées en Chine, Mercedes-Benz a également dû faire face à une baisse significative des ventes de véhicules électriques (VE) en Europe, où les ventes de modèles entièrement électriques ont chuté de près de 25 %.

Cette baisse a été largement attribuée à la réduction des subventions gouvernementales dans plusieurs pays européens, qui avaient auparavant soutenu l'adoption des VE. Comme de nombreux gouvernements européens ont réduit les incitations financières pour les acheteurs de voitures électriques, la demande des consommateurs pour les VE s'est affaiblie.

En outre, la concurrence croissante des fabricants chinois, qui ont conquis une part de plus en plus importante du marché des VE, a encore entravé la capacité de Mercedes-Benz à maintenir sa position sur le marché européen.

Des entreprises telles que BYD et NIO ont gagné du terrain avec leurs VE abordables et bien équipés, augmentant la pression sur les constructeurs automobiles établis tels que Mercedes-Benz pour qu'ils innovent et s'adaptent.

En outre, les actions de Honda Motor Co. Ltd. ont grimpé de 13,55 % à Tokyo le 24 décembre, soit leur plus forte hausse en une journée depuis 2008, à la suite de l'annonce par le constructeur automobile d'un plan de rachat massif d'actions et de la confirmation de négociations en vue d'une fusion avec Nissan Motor Co. Ltd.