Lufthansa prend une participation de 41 % dans ITA Airways
Lufthansa prend une participation de 41 % dans ITA Airways pour renforcer sa position dominante en Europe
Deutsche Lufthansa AG a officiellement finalisé l'acquisition d'une participation de 41% dans le transporteur italien ITA Airways pour 325 millions d'euros (334 millions de dollars), une opération importante qui renforce la position de la compagnie aérienne en Europe.
Cette acquisition, qui a été finalisée vendredi en fin de journée, fait suite à l'offre initiale de Lufthansa pour cette participation, faite en janvier 2023. L'accord laisse les 59 % restants d'ITA Airways entre les mains du ministère italien de l'économie et des finances, bien que les deux parties aient négocié des options permettant à Lufthansa d'acheter les actions restantes, rapporte Bloomberg.
Élargir la portée européenne
L'investissement représente un effort stratégique de la part de Lufthansa pour étendre sa présence sur l'un des plus grands marchés aériens d'Europe, l'Italie. L'achat renforce la position dominante de Lufthansa en Europe, positionnant le groupe aérien comme l'acteur principal du continent.
ITA Airways, qui a succédé à Alitalia, offre à Lufthansa la possibilité d'exploiter un précieux réseau de liaisons, en particulier dans les secteurs méditerranéen et long-courrier.
"Grâce à notre investissement, nous renforçons le marché italien et européen de l'aviation et la position du groupe Lufthansa en tant que numéro un en Europe", a déclaré Carsten Spohr, président-directeur général de Lufthansa. Cette acquisition s'inscrit dans le cadre de la stratégie globale de la compagnie visant à renforcer son avantage concurrentiel et à maintenir son statut de premier groupe aérien européen.
Examen réglementaire et implications pour le marché
L'acquisition a fait l'objet d'un examen rigoureux de la part de la Commission européenne, notamment en ce qui concerne ses effets potentiels sur la concurrence sur le marché des vols long-courriers. La consolidation des activités européennes de Lufthansa pourrait susciter des inquiétudes accrues en matière de concurrence, même si la compagnie s'est déclarée confiante dans sa capacité à satisfaire aux exigences réglementaires.
Cette opération est importante non seulement pour Lufthansa, mais aussi pour l'ensemble du secteur européen de l'aviation, qui a connu une consolidation ces dernières années. Face à des concurrents comme Air France-KLM et International Airlines Group (IAG) qui poursuivent leur expansion, l'acquisition d'ITA Airways par Lufthansa reflète la tendance croissante aux partenariats et aux acquisitions de compagnies aériennes visant à optimiser l'efficacité des réseaux.
En outre, Stichting Pensioenfonds ABP, le plus grand fonds de pension européen, a vendu la totalité de sa participation de 571 millions d'euros (585 millions de dollars) dans Tesla Inc. au cours du troisième trimestre 2024, invoquant un désaccord avec le plan de rémunération record d'Elon Musk.
