Hyundai envisage une collaboration stratégique avec GM
Hyundai et GM discutent d'un partenariat pour la fourniture de VE commerciaux dans un contexte de ralentissement des ventes
Hyundai Motor a annoncé jeudi qu'il était en pourparlers avec General Motors (GM) pour fournir des véhicules électriques commerciaux à son homologue américain.
Les discussions portent sur diverses opportunités de collaboration, y compris l'achat conjoint de pièces et des partenariats pour les véhicules de tourisme. Hyundai s'attend à ce que des accords contraignants soient finalisés dans le courant de l'année, rapporte Reuters.
Des conditions de marché incertaines
Cette décision intervient alors que les constructeurs automobiles mondiaux sont confrontés à une incertitude croissante, en particulier aux États-Unis, le deuxième marché automobile mondial. Le président Donald Trump a récemment proposé un tarif d'importation de 25 % sur les véhicules en provenance du Canada et du Mexique, qui devrait entrer en vigueur le 1er février.
Cette politique, associée au durcissement des réglementations sur les émissions en Europe, a renforcé les inquiétudes de Hyundai, qui a mis en garde contre la volatilité croissante de l'économie et le ralentissement de la demande de véhicules électriques.
Hyundai, troisième constructeur automobile mondial avec sa filiale Kia, prévoit une croissance de son chiffre d'affaires de 3 à 4 % pour 2025, ce qui représente une baisse significative par rapport à la croissance de 7,7 % enregistrée l'année précédente. La société prévoit une marge d'exploitation de 7,0 % à 8,0 %, légèrement inférieure à celle de 2024 (8,1 %).
Pour le quatrième trimestre 2024, Hyundai a déclaré un bénéfice d'exploitation de 2,8 billions de wons (1,95 milliard de dollars), en deçà des attentes des analystes de 3,2 billions de wons, telles que compilées par LSEG SmartEstimate.
Les ventes solides aux États-Unis et en Inde ont été compensées par une demande plus faible en Corée du Sud, en Europe et en Chine. En outre, l'affaiblissement du won sud-coréen a stimulé les bénéfices rapatriés, mais a augmenté les coûts de la dette extérieure, ce qui a eu un impact négatif sur la rentabilité.
Défis politiques et défis liés aux véhicules électriques
Hyundai est également confronté à des défis sur le marché des véhicules électriques. Le président Trump a suggéré de supprimer les crédits d'impôt à l'achat de VE, ce qui pourrait réduire les incitations des consommateurs et ralentir davantage l'adoption des VE. Le directeur financier de Hyundai, Lee Seung Jo, a souligné la nécessité de naviguer dans ces incertitudes tout en s'adaptant à des règles d'émissions plus strictes sur les marchés clés.
La collaboration de Hyundai avec GM met en évidence ses efforts pour renforcer ses activités dans le domaine des véhicules électriques dans un contexte difficile. Alors que l'entreprise s'adapte aux pressions macroéconomiques et à l'évolution des politiques, sa capacité à conclure des partenariats et à adapter sa stratégie sera essentielle pour maintenir sa compétitivité au niveau mondial.
Au début du mois, Hyundai Motor Group a dévoilé son intention d'augmenter ses investissements nationaux de 19 % cette année, afin d'atteindre le chiffre record de 24,3 billions de wons (16,65 milliards de dollars).
