קניה מממנת רכישת מערכת ספיידר מרפאל, בעוד נורבגיה ממשיכה להפעיל מערכות ישראליות

קניה מממנת רכישת מערכת ספיידר מרפאל, בעוד נורבגיה ממשיכה להפעיל מערכות ישראליות
הביקוש למערכות ישראליות

הביקוש למערכות ביטחוניות ישראליות נמשך גם בשווקים שבהם הממשלות משמיעות ביקורת מדינית על ישראל וגם במדינות שמחזקות את ההצטיידות שלהן מול איומים אזוריים. במקביל, אוקראינה מרחיבה את השימוש בכלים בלתי מאוישים לצורכי לוגיסטיקה, ואסלסאן הטורקית מציגה צמיחה חדה ביצוא ובהשקעות.

היילייטס

  • קניה חותמת הלוואה בסך 6.1 מיליארד שילינג קנייתי (כ-47 מיליון דולר) לרכישת מערכת ספיידר מרפאל, עלייה של 79% מהשנה שעברה.
  • יצוא Aselsan מטורקיה ברבעון הראשון של 2026 מזנק ב-69% לכ-629 מיליון דולר מתוך הכנסות של 760 מיליון דולר, עם גידול משמעותי בהשקעות ייצור ומו"פ.
  • נורבגיה ממשיכה להפעיל מערכות הגנה ישראליות בטנקי Leopard 2A8NOR עם מערכת EuroTrophy, לצד מגמות גלובליות להצטיידות בטכנולוגיות הגנה מתקדמות.

עסקאות והצטיידות במערכות הגנה

כפי שדווח בגלובס, קניה סוגרת עם ישראל הלוואה בסך 6.1 מיליארד שילינג קנייתי, כ-47 מיליון דולר, לטובת רכישת מערכת ההגנה האווירית ספיידר של רפאל. לפי הדיווח, ההלוואה אמורה לעבור ביולי הקרוב והיא גבוהה בכ-79% מהלוואה ייעודית קודמת מאשתקד, שעמדה על כ-26 מיליון דולר.

המיקוד הביטחוני של קניה נובע מהגבול המזרחי שלה עם סומליה ומהאיום הנשקף מצד אל-שבאב. ספיידר היא מערכת הגנה אווירית שמיועדת להתמודד עם מל"טים, מטוסים, מסוקים וטילים בליסטיים לטווחים קצרים, באמצעות מיירטי פייתון ודרבי של רפאל.

למערכת גם תצורת All in One, הכוללת מכ"ם אינטגרלי, מטען אלקטרו-אופטי, שליטה ובקרה ומיירטים על גבי רכב יחיד. התצורה הזאת מיועדת להגנת נקודה או להגנה על כוחות מתמרנים, תוך הפעלה עם צוות מינימלי.

גם נורבגיה, שנחשבת לאחת המדינות האירופיות הביקורתיות כלפי ישראל בזירה הדיפלומטית, ממשיכה להפעיל בפועל מערכות מתוצרת ישראלית. גרמניה מתחילה לספק לה טנקי Leopard 2A8NOR, ובכל טנק מסדרה זו מותקנת מערכת EuroTrophy, הגרסה האירופית של מעיל רוח של רפאל.

EuroTrophy היא מיזם משותף של רפאל, KMW ו-General Dynamics Land Systems Europe לייצור, שיווק ומכירה באירופה. מעיל רוח נמצאת בשימוש מבצעי מאז 2010, נמכרת לכוחות השריון של U.S. ב-2018, ונבחרת ב-2021 גם עבור טנק הליאופרד הגרמני והצ'לנג'ר הבריטי.

השפעה אזורית ומגמות בתעשיות הביטחוניות

באוקראינה, המלחמה המתמשכת עם רוסיה ממשיכה להאיץ פיתוח אמצעים בלתי מאוישים גם מעבר לתחום הכטב"מים. החברה המקומית ArmoLab משיקה את Mamont, רכב חשמלי בלתי מאויש בתצורת 6X6, שנועד לפעול בתנאי שטח מורכבים של נהרות, בוץ וקרקע מאתגרת.

לכלי טווח פעולה של כ-100 ק"מ, כושר נשיאה של 700 ק"ג ומהירות של כ-40 קמ"ש. הוא מיועד לתמוך בשרשראות האספקה לחזית, ואף מסוגל לפרוק אספקה באופן עצמאי כדי לצמצם את החשיפה של חיילים בשטח.

כדי להתמודד עם איום רחפני FPV, החברה משלבת ברכב שריון ריאקטיבי ומבנה שנועד להפחית את הסיכון להשבתת המנוע. המהלך משקף את המעבר של אוקראינה משימוש בכלים בלתי מאוישים לתקיפה בלבד גם לפתרונות לוגיסטיים והגנתיים.

בטורקיה, Aselsan מסיימת את הרבעון הראשון של 2026 עם שיא יצוא חדש. מתוך הכנסות של כ-760 מיליון דולר, עלייה של 15% לעומת התקופה המקבילה, היצוא מגיע לכ-629 מיליון דולר, זינוק של 69%, בעוד היקף החוזים הכולל צומח לכ-20.7 מיליארד דולר.

החברה מגדילה את ההשקעות בייצור סדרתי ב-261% לכ-137 מיליון דולר, ואת ההשקעה במחקר ופיתוח ב-41% לכ-357 מיליון דולר. ברקע, Aselsan נהנית גם מתוכנית ההגנה האווירית הרב-שכבתית "כיפת פלדה" של נשיא טורקיה רג'פ טאייפ ארדואן, שמייצרת עבורה צבר חוזים ארוך טווח במכ"מים, לוחמה אלקטרונית ומערכות הגנה מבוססות בינה מלאכותית.

בעבר דיווחנו על עסקת הודו להסבת שישה מטוסי בואינג 767 למטוסי תדלוק אווירי, בשיתוף התעשייה האווירית ו-HAL, בהיקף של כ-900 מיליון עד 1.1 מיליארד דולר. הכתבה הדגישה שהבחירה בהסבה (ולא ברכישת מטוסים חדשים) מתחברת למדיניות Make in India ומבוססת על יתרון עלויות, תחזוקה ויכולת ייצור מקומית. עוד צוין כי התרחבות פעילות התעשייה האווירית בהודו ושיתופי הפעולה בתחומים נוספים מחזקים את דריסת הרגל שלה בשוק ביטחוני מרכזי באסיה.

חומר זה עשוי להכיל דעות של צדדים שלישיים, אף אחד מהנתונים והמידע בדף אינטרנט זה אינו מהווה ייעוץ השקעות בהתאם לכתב הוויתור שלנו. בעוד אנו מקפידים על יושרה מערכתית קפדנית, פוסט זה עשוי להכיל הפניות למוצרים מהשותפים שלנו.