אלביט מערכות מרחיבה את הגבלת רכבי סין בצי הליסינג

אלביט מערכות מרחיבה את הגבלת רכבי סין בצי הליסינג
אלביט מגבילה רכבי סין

הקשחת מדיניות הרכש בציי רכב של גופי ביטחון וממשלה בישראל נמשכת, כאשר אלביט מערכות מבטלת לעובדים את האפשרות לבחור בדגמים מתוצרת סין. המהלך עשוי לצמצם משמעותית את היקף ההצטיידות של החברה ברכבי פלאג-אין, בשל היצע מוגבל של חלופות מערביות בטווח המחירים הרלוונטי.

היילייטס

  • אלביט מערכות ביטלה לעובדיה אפשרות לבחור רכבים סיניים בליסינג, צעד שמשפיע על מאות עובדים בסבב הנוכחי ואלפים בסבבים הבאים.
  • ההחלטה עשויה לפגוע בהצטיידות רכבי פלאג-אין, בשל מחסור בדגמים לא סיניים בטווח של 160-250 אלף שקל ממקורות אחרים.
  • הלחץ האמריקאי והחמרת מדיניות הסייבר גורמים לביטול מכרזי רכב חשמלי ממשלתיים ולהעמקת ההסטה מיבוא רכבים סיניים לישראל.

הרחבת ההגבלות בציי רכב ביטחוניים

כפי שפורסם בגלובס, עובדים באלביט שבחרו בימים האחרונים כלי רכב מתוצרת סין קיבלו הודעה כי האפשרות הזו בוטלה בדיעבד, והם מתבקשים לבחור דגמים אחרים מתוך הרשימה המאושרת. לפי ההערכות בענף, מדובר במאות עובדים בסבב ההצטיידות הנוכחי ובאלפים נוספים בסבבים הבאים.

אלביט, מהחברות הביטחוניות הגדולות בישראל, אפשרה עד לאחרונה בחירה מתוך רשימה שכללה שורה של דגמים סיניים לעובדים הזכאים לרכב צמוד. צי הרכב של החברה מונה כ-4,500 כלי רכב, רובם בליסינג, והוא נחשב לאחד הגדולים במגזר הפרטי.

משמעות ההחלטה היא פגיעה אפשרית בתוכניות ההצטיידות ברכבי פלאג-אין, מאחר שליצרנים מקוריאה, יפן ואירופה יש היצע מצומצם יחסית בקטגוריה הזו בטווח המחירים של 160-250 אלף שקל. מאלביט לא נמסרה תגובה.

לחץ רגולטורי והשפעה על שוק הרכב

במקביל, מקורות בענף הרכב אומרים כי גם ביטול מכרזי ההצטיידות המתוכננים של הממשלה לרכב חשמלי עבור עובדי מדינה נועד בפועל לבלום רכש של כלי רכב סיניים. לדבריהם, הרקע להחלטה כולל לחץ מצד הממשל האמריקאי והחמרה במדיניות הגנת הסייבר בעקבות סבבי המלחמה באיראן, בעוד שרוב הדגמים שהיו מועמדים בולטים במכרזים הללו יוצרו בסין.

ממשרד האוצר נמסר כי לנוכח שינויים בשוק הרכב, המשפיעים על סגמנט הרכב החשמלי, נדרשת עבודת מטה נוספת כדי לשפר את מסמכי התמחור. בארצות הברית מתקדם במקביל מהלך רגולטורי רחב יותר להגבלת תפוצה של מכשירים חכמים ומקושרי רשת מתוצרת סין, כולל כלי רכב, הן בשוק האמריקאי והן בקרב בעלות בריתה.

בתוך כך, הממשל האמריקאי מוסיף בימים האחרונים את BYD ואת NIO לרשימת גופים סיניים המוגדרים בארצות הברית כבעלי שיוך צבאי. החברות דוחות את הטענה ומודיעות כי יפנו לערכאות, אך ההתפתחות מחזקת את המגמה שעלולה להעמיק את הסטת הביקוש בישראל לעבר יצרנים מקוריאה, יפן ואירופה.

בעדכון הקודם שלנו על המתיחות בין ארה"ב לאיראן והיערכות ישראלית לתרחישי הסלמה, תיארנו כיצד בירושלים מעלים כוננות לנוכח אי-ודאות סביב צעדים אמריקאיים והאפשרות לתגובה איראנית בירי טילים. עוד ציינו כי לצד ההיערכות המבצעית נמשכים ניסיונות לקדם מסלול של מו"מ מול איראן, אך הפערים והמסרים המעורבים משאירים את הזירה שברירית.

חומר זה עשוי להכיל דעות של צדדים שלישיים, אף אחד מהנתונים והמידע בדף אינטרנט זה אינו מהווה ייעוץ השקעות בהתאם לכתב הוויתור שלנו. בעוד אנו מקפידים על יושרה מערכתית קפדנית, פוסט זה עשוי להכיל הפניות למוצרים מהשותפים שלנו.