פיפ"א צפויה לרשום הכנסות שיא ממונדיאל 2026 על רקע זינוק במחירי הכרטיסים

Traders Union
כל החדשות
חדשות פיננסיות
הכנסות שיא ממונדיאל 2026

כל החדשות

הסיפורים החמים

חדשות קריפטו

חדשות פיננסיות

מטבעות

קולות השוק

חדשות רגולטורים

אנדראס קריסטו

אתמול

הרחבת מונדיאל 2026 ל-48 נבחרות ול-104 משחקים בשלוש מדינות דוחפת את פיפ"א לעבר הטורניר הרווחי בתולדותיה. לפי ההערכות המובאות בכתבה, מחזור ההכנסות בארבע השנים מאז המונדיאל הקודם צפוי להגיע ל-13 מיליארד דולר, מתוכם קרוב ל-9 מיליארד דולר מהטורניר עצמו.

היילייטס

פיפ"א צפויה להכניס כ-8.8 מיליארד דולר ממונדיאל 2026, גידול של 70% לעומת קטאר, בעיקר בזכות מחירי כרטיסים שזינקו פי חמישה בגמר.
העיר המארחת הממוצעת תידרש להוציא מעל 100 מיליון דולר על אבטחה ולוגיסטיקה, חרף סיוע פדרלי של 625 מיליון דולר שהוקצה ל-11 ערים.
שוק ההימורים הגלובלי על המונדיאל חצה 2 מיליארד דולר יומיים לפני פתיחת המשחקים, בעוד התועלת הכלכלית לערים המארחות נותרת שנויה במחלוקת.

מנועי ההכנסה והיקף הטורניר

כפי שפורסם ב-Globes, עיקר הקפיצה בהכנסות נובע ממכירת כרטיסים, חבילות אירוח יוקרתיות, זכויות שידור וחסויות, כאשר הטורניר הנוכחי גדול משמעותית מקודמיו. בהשוואה למונדיאל בקטאר, ההכנסות הכוללות גבוהות בכ-70%, וביחס לאולימפיאדת פריז שנערכה לפני שנתיים מדובר ביותר מכפליים.

מחירי הכרטיסים בולטים במיוחד בתמונה הזו. כרטיסים לגמר שייערך בניו ג'רזי מגיעים עד 11 אלף דולר, פי חמישה לעומת גמר קטאר, ופיפ"א גם מפעילה פלטפורמת מכירה חוזרת שדרכה היא גובה עמלה של 15% מהקונה ו-15% מהמוכר. לפי ההערכות, ההכנסות מכרטיסים ומשירותים נלווים צפויות להגיע לכ-3 מיליארד דולר, בעוד שזכויות השידור צפויות להניב 4 מיליארד דולר וחסויות כ-1.8 מיליארד דולר.

לצד זאת, פיפ"א מציגה את עצמה כארגון ללא מטרות רווח, ולכן כמעט כל ההכנסות אמורות להיות מושקעות מחדש בפעילות הארגון בארבע השנים הבאות. חלק מהכסף מיועד גם לחידוש יתרות המזומנים, שירדו מ-3.9 מיליארד דולר לאחר קטאר ל-2.7 מיליארד דולר בסוף 2025, כאשר היעד הוא לסיים את המחזור הנוכחי בעודף סמלי של 100 מיליון דולר בלבד.

העומס על הערים והשלכות השוק

במקביל לרווחי פיפ"א, הערים המארחות מתמודדות עם עלויות כבדות של אבטחה, תחבורה, לוגיסטיקה והתאמות תשתית. לפי גורמים המעורים בתקציבי האירוח שצוטטו בניו יורק טיימס, כל עיר צפויה להוציא יותר מ-100 מיליון דולר כדי לעמוד בדרישות הטורניר, גם לאחר שהממשל הפדרלי בארצות הברית הקצה 625 מיליון דולר ל-11 הערים המארחות לצורכי אבטחה.

פיפ"א ניסתה לאפשר לערים לגייס חסויות מקומיות, אך מגבלות על ענפים שבהם כבר יש לה נותני חסות רשמיים מצמצמות משמעותית את האפשרויות. כתוצאה מכך, חלק מהערים מקצצות תוכניות למתחמי אוהדים ולאירועים ציבוריים, ובניו ג'רזי אף מוצעים כרטיסי רכבת מיוחדים לאצטדיון במחיר של 98 דולר, לעומת כ-13 דולר בנסיעה רגילה.

מעבר להכנסות הישירות, המונדיאל מזין גם פעילות הימורים נרחבת. יומיים לפני פתיחת המשחקים, היקף ההימורים בשוקי החיזוי על הטורניר חצה 2 מיליארד דולר, כאשר השוק המרכזי הוא זהות הזוכה בגביע העולם, ובישראל הטוטו צופה הכנסות של 623 מיליון שקלים מהימורי Winner על המפעל. כלכלנים ואנליסטים מזהירים כי בעוד פיפ"א מרכזת את מקורות ההכנסה הליבתיים, הרשויות המקומיות נושאות בחלק גדול מהעלות, ולכן התועלת הכלכלית ארוכת הטווח לערים עצמן נותרת שנויה במחלוקת.

בכתבה קודמת שלנו על התחרות סביב מועדוני תעופה וכרטיסי אשראי בישראל סקרנו את הזינוק בתקציבי הפרסום בטלוויזיה ואת המאבק על קהל היעד של נוסעים וצרכני פיננסים. ציינו כי מעבר כרטיס Fly Card מכאל לישראכרט החריף את התחרות והוביל לגל של הצעות הצטרפות והטבות, אך גם יצר בלבול אצל צרכנים בשל ריבוי מסלולים ומסרים שיווקיים.

חומר זה עשוי להכיל דעות של צדדים שלישיים, אף אחד מהנתונים והמידע בדף אינטרנט זה אינו מהווה ייעוץ השקעות בהתאם לכתב הוויתור שלנו. בעוד אנו מקפידים על יושרה מערכתית קפדנית, פוסט זה עשוי להכיל הפניות למוצרים מהשותפים שלנו.

האם אהבת את המאמר?