שפיר הנדסה זוכה במכרז להארכת כביש 6 לצפון, המניה עולה ב-6%

Traders Union
כל החדשות
חדשות פיננסיות
שפיר זוכה במכרז כביש 6

כל החדשות

הסיפורים החמים

מניות

מטבעות קריפטוגרפיים

כלכלה

מטבעות

סחורות

קולות השוק

שפיר הנדסה זוכה במכרז להארכת כביש 6 לצפון, המניה עולה ב-6% — שפיר זוכה בכביש 6

פרויקט תשתית גדול בצפון מתקדם לאחר בחירת הזכיין להארכת כביש 6 ממחלף סומך עד בית העמק. המהלך כולל מימון, הקמה, הפעלה ותחזוקה של המקטע החדש, כאשר עלות הפרויקט נאמדת ב-2 מיליארד שקל והכביש צפוי להיפתח לציבור בשנת 2030.

היילייטס

שפיר הנדסה זוכה במכרז להארכת כביש 6 צפונה, בהיקף מוערך של כ-12 מיליארד שקל לתקופת הקמה ותפעול עד 2030.
המניה של שפיר מזנקת ב-6% בפתיחת המסחר בעקבות ההודעה, על רקע הציפייה לגידול בפעילות בשנות הזיכיון.
הפרויקט כולל סלילת 22 ק"מ כביש דו מסלולי עם שלושה מחלפים חדשים, והעבודות יחלו ב-2027 עם פתיחה מתוכננת ב-2030.

פרטי הזכייה והיקף הפרויקט

לפי דיווח גלובס, כפי שנמסר בהודעת משרדי האוצר, התחבורה וחברת חוצה ישראל, ועדת המכרזים הבין משרדית בוחרת בקבוצת שפיר הנדסה כזוכה במכרז להארכת כביש 6 צפונה, לאחר הליך תחרותי שבו השתתפו שש קבוצות מחברות ישראליות ובינלאומיות מובילות.

החברה נבחרת לביצוע מימון, הקמה, הפעלה ותחזוקה של המקטע שבין מחלף סומך לבית העמק. לפי דיווח שפיר, היא מקימה לצורך הפרויקט חברה ייעודית בבעלותה, והיקף הפרויקט לאורך תקופת ההקמה וההפעלה ובמשך כל תקופת הזיכיון מוערך בכ-12 מיליארד שקל.

הפרויקט כולל סלילה של כ-22 ק"מ של כביש דו מסלולי עם שלושה נתיבים בכל כיוון, לצד הקמת שלושה מחלפים חדשים, אבליים, מכר ובית העמק. העבודות צפויות להתחיל במהלך 2027, ופתיחת הכביש לציבור צפויה בשנת 2030.

השפעה על שפיר ועל הצפון

בשוק ההון מגיבים להודעה בעלייה של 6% במניית שפיר בפתיחת המסחר, על רקע המשמעות העסקית של הזכייה עבור החברה והיקף הפעילות הצפוי ממנה בשנות הזיכיון.

שרת התחבורה מירי רגב אומרת כי הארכת כביש 6 לצפון היא מהלך אסטרטגי עבור תושבי הגליל וכי הכביש החדש צפוי לקצר זמני נסיעה, להפחית עומסים ולחזק את הביטחון התחבורתי. לדבריה, המיזם גם אמור לשמש מנוע צמיחה כלכלי משמעותי לצפון.

אורן כהן, מנהל חטיבת הזכיינות בקבוצת שפיר, אומר כי הזכייה היא אסטרטגית עבור החברה וכי הפרויקט מאפשר לה להציג את יכולותיה בתחומי המימון, ההקמה המואצת, התפעול והתחזוקה. הוא מוסיף כי שפיר כבר משמשת זכיינית בכביש 6 חוצה צפון במקטעים 3 ו-7, וכי המיזם החדש צפוי לחזק את החיבור בין הצפון למרכז ולתרום לפיתוח הכלכלי של האזור.

בכתבה קודמת שלנו סקרנו את ההתרחבות של קבוצת התשתיות רימון ואת הזינוק במנייתה, לצד צמיחה חדה בהכנסות והגדלת צבר ההזמנות. בנוסף, עסקנו בכניסת החברה לתחום הדאטה סנטרים בארה"ב באמצעות רכישות והזמנות חדשות, כחלק ממגמה רחבה של הזרמת הון לפרויקטי תשתית עתירי היקף.

חומר זה עשוי להכיל דעות של צדדים שלישיים, אף אחד מהנתונים והמידע בדף אינטרנט זה אינו מהווה ייעוץ השקעות בהתאם לכתב הוויתור שלנו. בעוד אנו מקפידים על יושרה מערכתית קפדנית, פוסט זה עשוי להכיל הפניות למוצרים מהשותפים שלנו.

האם אהבת את המאמר?