נוסעי טיסת פליי דובאי יכולים להגיש תביעות פיצוי לאחר הכרה באירוע כפעולת איבה
משרד הביטחון וביטוח לאומי מודיעים כי האירוע בטיסת פליי דובאי מוכר כפעולת איבה, צעד שפותח לנוסעים אזרחיים שנפגעו פיזית או נפשית מסלול תביעה מול ביטוח לאומי. ההכרה הקולקטיבית מייתרת את הצורך להוכיח שהנוסעים היו באירוע איבה, אך הזכאות לתשלום עדיין מחייבת הגשת תביעה ובדיקת שיעור הנכות.
היילייטס
- נוסעי טיסת פליי דובאי שהוכרו כנפגעי פעולת איבה יכולים להגיש תביעה לביטוח לאומי לקביעת אחוזי נכות וקבלת פיצוי.
- שיעור הנכות קובע את היקף הפיצוי: מענק חד-פעמי בין כ-63 אלף ל-290 אלף שקל, או קצבה חודשית מעל 20% נכות.
- לא ניתן לקבל פיצוי כפול מהמדינה בגין אותה עילה, אך תביעה נגד פליי דובאי לפי אמנת מונטריאול יכולה לאפשר פיצוי נוסף.
מסלול ההכרה והתביעה לנוסעים
כפי שדיווח גלובס בהסתמך על הודעת העדכון של משרד הביטחון וביטוח לאומי, נוסעים אזרחיים שנגרמה להם פגיעה פיזית או נפשית יכולים להגיש תביעה לביטוח לאומי לצורך קביעת אחוזי נכות כנפגעי פעולות איבה. ההכרה באירוע ניתנת ברמה הקולקטיבית לכל מי שהיה על הטיסה, ולכן אין צורך להוכיח עצם נוכחות בפעולת איבה כתנאי ראשוני להכרה.עו"ד גלעד גינזבורג, המתמחה בדיני נזיקין ובייצוג נפגעי פעולות איבה, מסביר כי ההכרה אינה מתורגמת אוטומטית לתשלום כספי. לדבריו, מי שסובל מפגיעה נפשית או רפואית צריך להגיש תביעה לביטוח לאומי, ולאחר מכן יוזמן לוועדה רפואית שתקבע את שיעור הנכות, תחילה באופן זמני ובמידת הצורך בהמשך גם באופן קבוע.
לדבריו, מי שאינו מסוגל לעבוד בתקופה הראשונה לאחר האירוע יכול לקבל קצבת אובדן כושר עבודה על בסיס השכר שהיה לו. עם זאת, הנוסע עדיין נדרש להוכיח שנגרמה לו פגיעה ממשית, נפשית או פיזית, גם אם עצם ההכרה באירוע כבר הוסדרה באופן קולקטיבי.
המשמעות הכספית והשלכות על תביעות נוספות
לפי ההסבר שניתן, שיעור הנכות קובע את היקף הפיצוי. עד 10% נכות לא משולם פיצוי, בין 10% ל-19% נכות משולם מענק חד-פעמי שנע מכ-63 אלף שקל ב-10% נכות ועד כ-290 אלף שקל ב-19% נכות, ואילו מפגיעת פוסט-טראומה של 20% ומעלה הזכאות עשויה לכלול קצבה חודשית לכל החיים שמתחילה בכ-1,200 שקל, לצד הטבות נוספות.בין ההטבות הנוספות שמוזכרות נמצאים מימון לימודים אקדמיים, טיפול תרופתי על חשבון ביטוח לאומי, הנחה בארנונה, ובמקרים מסוימים גם מימון טיפולים רפואיים ופסיכולוגיים לצמיתות. גינזבורג מציין כי זכויות נפגעי איבה שוות בערכן לזכויות נכי צה"ל, ובשיעורי נכות גבוהים יותר ניתן להגיע גם להטבות כמו רכב רפואי ותגמולים מיוחדים.
בסוגיית כפל הפיצוי, גינזבורג אומר כי לא ניתן לקבל גם פיצוי מהמדינה וגם פיצוי כנפגע איבה בגין אותה עילה, ולכן אם תתקבל תביעה מול המדינה ייתכן שהנוסעים יידרשו לבחור בין המסלולים. מנגד, תביעה נגד חברת התעופה פליי דובאי מכוח אמנת מונטריאול עשויה, לדבריו, לאפשר בנסיבות מסוימות קבלת פיצוי מהחברה לצד פיצוי מהמדינה.
בעבר דיווחנו על בקשה לאישור תביעה ייצוגית נגד פליי דובאי בעקבות ביטולי טיסות מ-30 בספטמבר.
חדשות הכנסה האחרונות
- Forex
- Crypto