אושר עד נכנסת לשיווק רכב עם Auto Center, קיה ספורטאז' תימכר בהנחה בישראל
רשת אושר עד מרחיבה את אסטרטגיית ה"נון-פוד" שלה ונכנסת לראשונה לשיווק מכוניות בסופרמרקט, במסגרת שיתוף פעולה עם Auto Center. המהלך כולל מכירת דגמי הבנזין 2026 של קיה ספורטאז' ב-13 סניפים במחיר של כ-139 אלף שקל, כ-20 אלף שקל מתחת למחירון הרשמי של הדגם.
היילייטס
- אושר עד משתפת פעולה עם Auto Center למכירת קיה ספורטאז' בנזין 2026 בהנחה ב-12 סניפים, עם אספקה מובטחת תוך 48 שעות לכ-100–300 יחידות.
- ללקוחות מוצעת הנחה שוות ערך לעמלת הקידום (1,800 שקל) אך התשלום בסניף אינו מהווה התחייבות או רכישה בפועל מצד אושר עד או Auto Center.
- הלחץ למכור רכבי בנזין בישראל גובר בשל מעבר לרכב חשמלי, מה שמוביל להנחות עמוקות ותחרות ישירה עם רמי לוי ורשתות קמעונאות אחרות.
מבנה העסקה ופריסת המכירה
כפי שפורסם בגלובס, המכירה מתבצעת באמצעות שיתוף פעולה שבו הרכב נמכר על ידי Auto Center בלבד, בעוד אושר עד משמשת נקודת קידום וממשק ראשוני ללקוחות. לפי הסכם המכר, לקוחות שמעוניינים ברכב משלמים תחילה 1,800 שקל בקופת אושר עד, אך התשלום הזה אינו מהווה רכישת רכב ואינו יוצר התחייבות של אושר עד או של Auto Center לגבי זמינות במלאי.ההסכם קובע עוד כי כל מידע על המפרט, האחריות או תנאי העסקה ניתן על ידי Auto Center, וכי הלקוח יקבל הנחה בגובה עמלת קידום המכירות ששולמה בסניף. אספקת הרכב אמורה להתבצע בתוך 48 שעות מסגירת העסקה והתשלום, והמלאי המוצע מוערך בכמה מאות יחידות, עם מינימום של 100 יחידות.
הדגם המוצע הוא קיה ספורטאז' בנזין 2026 עם מנוע טורבו בנפח 1,598 סמ"ק, והוא מוצע בצבעים שחור, אפור ולבן. המכירה מתקיימת בסניפי עפולה, קריית ביאליק, בני ברק, אשדוד עד הלום, ראשון לציון, בית"ר, כפר סבא, נתניה, באר שבע, גבעת שאול, חדרה ופתח תקווה.
לחצי מלאי ותחרות בקמעונות
בשוק מעריכים כי הבחירה בדגם בנזין אינה מקרית, על רקע מעבר צרכנים בישראל לרכבים חשמליים והיברידיים והיחלשות הביקוש לדגמי בנזין. לפי גורמים בענף, יבואנים מתקשים יותר למכור מלאי של רכבים שאינם חשמליים, ולכן נדרשים למהלכים אגרסיביים ולהנחות עמוקות כדי להאיץ מכירות.גורמים בשוק מוסיפים כי החיבור עם Auto Center נובע גם ממגבלות רגולטוריות שמונעות מאושר עד למכור רכבים ישירות ללא רישיון מתאים. בכירים בענף מציינים כי הרשת מושפעת מהמודל האמריקאי של Costco, שמרחיב היצע מתחלף של קטגוריות, אך בישראל יישום המודל מורכב יותר בשל דרישות רגולציה ותפעול שונות.
המהלך מציב את אושר עד במרוץ מול רמי לוי, שפועלת גם היא לשילוב מכירת רכבים בפעילות הקמעונאית שלה באמצעות רשת הסטוק החדשה שהקימה בתחילת 2026. במקביל, הנתונים בענף מראים כי קיה נמצאת רק במקום החמישי במסירות בישראל ב-2026, אחרי כמה מותגים סיניים, יונדאי וטויוטה, מה שמחדד את הלחץ התחרותי על היבואן ואת הצורך לחפש ערוצי מכירה חדשים.
בכתבה קודמת שלנו סקרנו את גל הדגמים החשמליים הקומפקטיים שצפויים להגיע לישראל במהלך 2026, שעשוי להוריד את רף הכניסה לקטגוריה לכ-125–150 אלף שקל. הדגש היה על כך שמחיר הקנייה הגבוה עדיין מגביל את אימוץ החשמליות בקרב רוב משקי הבית, וכי ההשפעה בפועל תלויה במיסוי, בשערי המטבע ובמדיניות התמחור של היבואנים.
חדשות ישראל האחרונות
- Forex
- Crypto