Az uniós közúti árufuvarozási volumen 2025-ben emelkedik, miközben az ásványi anyagok és az élelmiszer-szállítmányok vezetik a szállítási keresletet

Traders Union
Minden hír
Gazdasági adatok
Az uniós közúti árufuvarozás növekedése 2025-ben

Minden hír

Vezető hírek

Szerkesztők kedvencei

Részvények

Kriptovaluták

Gazdaság

Devizák

Árupiacok

Üzlet és vagyon

Piaci hangok

Alena Volkova

24.09.2026

Az uniós közúti árufuvarozási volumen 2025-ben emelkedik, miközben az ásványi anyagok és az élelmiszer-szállítmányok vezetik a szállítási keresletet — Az uniós fuvarozási volumen emelkedik

Az uniós közúti árufuvarozás 2025-ben növekszik: 13,29 milliárd tonna árut szállítottak, ami 1,8%-kal több 2024-hez képest. Az adatok rámutatnak a nehézipari alapanyagok és fogyasztási cikkek iránti folyamatos keresletre, miközben a veszélyes áruk a tonnakilométerben mért szállítási teljesítmény 4,0%-át teszik ki.

Kiemelések

Az uniós közúti fuvarozók 2025-ben 13,29 milliárd tonna árut szállítanak, a fémércek és bányászati termékek vezetnek 3,04 milliárd tonnával, illetve 22,9%-kal.
Az élelmiszerek, italok és dohánytermékek 311,1 milliárd tonnakilométert tesznek ki, ami a teljes uniós szállítási teljesítmény legnagyobb, 16,6%-os aránya.
A veszélyes áruk 2025-ben az uniós közúti árufuvarozás tonnakilométereinek 4,0%-át teszik ki; Finnországban a legmagasabb az arány 9,8%-kal, Litvániában pedig a legalacsonyabb 0,7%-kal.

Ezt a cikket az eredetiből fordítottuk. Olvassa el tudósítónk eredeti változatát itt.

A 2025-ös fuvarozási volumen és az áruszerkezet

Az Eurostat jelentése szerint az uniós közúti fuvarozók 2025-ben 13,29 milliárd tonna árut szállítanak, amelyből a legnagyobb részt a fémércek, valamint a bányászati és kőfejtési termékek adják 3,04 milliárd tonnával, azaz a teljes mennyiség 22,9%-ával.

Az élelmiszerek, italok és dohánytermékek 1,61 milliárd tonnával következnek, ami 12,1%-ot jelent, míg az egyéb nemfémes ásványi termékek 1,60 milliárd tonnát érnek el, szintén a teljes, tömeg szerinti közúti árufuvarozás 12,1%-át téve ki.

A tonnakilométerben mért szállítási teljesítmény alapján az élelmiszerek, italok és dohánytermékek állnak az első helyen 311,1 milliárd tonnakilométerrel, ami az uniós összesített érték 16,6%-ának felel meg. A vegyes áruk – vagyis az együtt szállított különböző típusú áruk – következnek 237,1 milliárd tonnakilométerrel, azaz 12,6%-kal, megelőzve a mezőgazdasági, vadászati, erdészeti és halászati termékeket, amelyek 206,3 milliárd tonnakilométert, azaz 11,0%-ot tesznek ki.

A veszélyes áruk aránya és országonkénti különbségek

A veszélyes áruk 2025-ben az uniós közúti árufuvarozás tonnakilométerben mért teljesítményének 4,0%-át adják. Ez a kategória gyúlékony folyadékokat, mérgező anyagokat és robbanóanyagokat foglal magában, ami a magasabb kockázatú rakományok korlátozott, de jelentős arányára utal a régió közúti logisztikai piacán.

Finnországban a legmagasabb a veszélyes áruk aránya a teljes közúti árufuvarozásban, 9,8%-kal, ezt Írország követi 7,8%-kal, majd Ciprus 7,5%-kal. A skála másik végén Litvánia áll a legalacsonyabb, 0,7%-os aránnyal, míg Portugáliában és Szlovákiában egyaránt 1,9%-ot regisztráltak.

Korábbi, a növekvő globális élelmezésbiztonsági kockázatokról szóló cikkünkben azt vizsgáltuk, hogyan terhelik a konfliktusok okozta zavarok, az éghajlati sokkok és a szigorúbb finanszírozási feltételek az ENSZ Élelmezésügyi és Mezőgazdasági Szervezetének képességét a fenyegetések nyomon követésére és az éhezési gócpontokra való reagálásra. Arra is rámutattunk, hogy a Hormuzi-szoros körüli feszültségekkel, az ukrajnai háborúval és az El Niñóval összefüggő, a műtrágya-, energia- és gabonaáramlást érintő potenciális zavarok a következő években növelhetik a kínálati bizonytalanságot és az inflációs nyomást.

Ez az anyag harmadik felek véleményét tartalmazhatja, a weboldalon található adatok és információk egyike sem minősül befektetési tanácsnak a Jogi nyilatkozatunk szerint. Bár szigorú Szerkesztői Integritást követünk, ez a bejegyzés tartalmazhat hivatkozásokat partnereink termékeire.

Tetszett a cikk?