-3,06% az American Airlines részvényeinél, mivel az elutasított United Airlines egyesülési javaslat nyomást gyakorol
Az American Airlines Group (AAL) 11,73 dolláron forog, miután napi szinten 3,06%-ot esett. A részvény az alapvető rövid távú mozgóátlagai felett helyezkedik el, de továbbra is a közép- és hosszú távú trendek alatt marad.
Ezt a cikket az eredetiből fordítottuk. Olvassa el tudósítónk eredeti változatát itt.
Kiemelések
- Az American Airlines több mint 4 milliárd dolláros várható üzemanyagköltség-növekedés miatt csökkentette éves EPS előrejelzését.
- A vállalat 1,14 milliárd dollárt gyűjt repülőgépekkel fedezett kötvények kibocsátásával, hogy új repülőgépek beszerzését finanszírozza és adósságát refinanszírozza.
- Az AAL hosszú távú technikai ellenállás alatt kereskedik, medvés kilátásokkal, várhatóan $11,60 és $12,00 között konszolidálódik a gyenge lendületjelzések közepette.
Várakozáscsökkentés és tőkebevonás: az üzemanyagköltségek átírják a kilátásokat
Az American Airlines az első negyedéves eredményközlését követően csökkentette éves EPS várakozását, több mint 4 milliárd dolláros üzemanyagköltség-növekedésre hivatkozva. A vállalat 1,14 milliárd dollárt von be kötvénykibocsátással, amelyet repülőgépeszközök fedeznek, hogy 17 új repülőgép átvételét finanszírozza, illetve 15 meglévő gép hitelét refinanszírozza. Az American Airlines hivatalosan is elutasította a United Airlines felvásárlási ajánlatát, új partnerséget kötött a TLC Jettel, és előzetes tárgyalásokat kezdett az Alaska Airrel. A United felvásárlási tervének elvetését megerősítették, ugyanakkor az árfolyam továbbra is szélesebb eladói nyomás alatt maradt.
Ellenállás a 20 és 50 napos átlagoknál, vegyes momentumjelek
11,73 dolláron az AAL a SMA-20 (11,45 dollár) felett, de éppen a SMA-50 (11,80 dollár) alatt forog, és jóval a SMA-200 (12,94 dollár) alatt marad. Az Ichimoku Kijun napi időtávon 11,75 dolláron található, amely azonnali ellenállásként működik. A D1 MACD enyhe bikás lendületet mutat, de az ADX alacsony és semleges, ami erős trend hiányára utal. Az RSI körülbelül 55, a Stoch RSI 52 körül van, mindkettő semleges-bikás, míg a CCI pozitív; ugyanakkor a legtöbb napon belüli Bull/Bear Power érték eladói fölényt jelez, kivéve a H4 időtávot, és az Awesome Oscillator jelei általában semlegesek.
Oldalazó konszolidáció valószínű, a medvés trendek korlátozzák a felfelé irányuló kockázatot
A következő öt kereskedési napon a szokásos volatilitás várhatóan a 11,60–12,00 dolláros sávban marad, ami a jelenlegi ármozgást tükrözi. Az emelkedés valószínűsége kevesebb mint 20%, mivel minden heti trendmutató medvés, az ADX pedig semleges. Az alapforgatókönyv az oldalazó konszolidáció 11,60 és 12,00 dollár között. Felfelé irányuló mozgáshoz egyértelmű áttörés szükséges 11,75 dollár és a SMA-50 felett, amely 12,00–12,10 dolláros célt nyithat, míg 11,60 dollár alá esés további támaszszinteket nyitna meg, és megerősítené a hosszú távú csökkenő trendet.
Korábban elemzők megjegyezték, hogy az American Airlines folyamatos lejtmenetet tapasztal, kevés rövid távú emelkedési jel mellett, ami óvatos kilátásokat tükröz a technikai ellenállás és az iparági ellenszél közepette. A jelenlegi frissítés megerősíti ezt a képet, mivel a legutóbbi eredményvárakozás-csökkentések és a tartós medvés jelek arra utalnak, hogy a kereskedőknek szorosan figyelniük kell a 11,60 dolláros támaszszintet az esetleges további gyengülés miatt.
Legfrissebb American Airlines hírek
- Forex
- Crypto