Magyarország további uniós közlekedési forrásokat kér a 2028 és 2034 közötti költségvetésben

Magyarország további uniós közlekedési forrásokat kér a 2028 és 2034 közötti költségvetésben
Több EU-forrás közlekedésre

Az uniós közlekedési jogalkotásról és finanszírozási prioritásokról tárgyalnak Luxemburgban a tagállami szakminiszterek. Magyarország azt szorgalmazza, hogy a következő uniós költségvetési ciklusban minél nagyobb támogatás jusson a fenntartható közlekedési módokra, különösen a hazai közösségi közlekedésre és a vasúthálózat fejlesztésére.

Kiemelések

  • Magyarország a 2028–2034-es uniós költségvetésben arányosan nagyobb forrást kér a fenntartható közösségi és vasúti közlekedési beruházásokra.
  • A légi utasok jogairól szóló rendelet módosítása az egyszerűbb és egyértelműbb jogérvényesítést célozza járatkésések esetén az EU-n belül.
  • Az Európai Bizottság új vasúti javaslata egységesítené a határon átnyúló utazások jegyértékesítését és növelné az utasvédelem szintjét több tagállamban.

Luxemburgi tárgyalások a közlekedési forrásokról

Portfolio.hu beszámolója szerint a tanács ezúttal Luxemburgban ülésezik, ahol Vitézy Dávid képviseli a magyar álláspontot az európai közlekedési szabályozási egyeztetéseken. A megbeszélések egyik központi témája már a 2028 és 2034 közötti uniós költségvetés, amelyben Budapest a fenntartható közlekedési beruházások nagyobb arányú finanszírozását szeretné elérni.

A magyar prioritások között a közösségi közlekedés és a vasúti infrastruktúra fejlesztése szerepel kiemelten. Ez a forrásigény illeszkedik ahhoz a szélesebb uniós vitához, amelyben a tagállamok a következő költségvetési ciklus közlekedési kereteiről és azok felhasználási irányairól egyeztetnek.

Utasjogok és határon átnyúló vasúti reformok

A napirenden a légi utasok jogairól szóló rendelet módosítása is szerepel, amely azt célozza, hogy járatkésés esetén az utazók egyszerűbben és egyértelműbben érvényesíthessék jogaikat. Emellett az Európai Bizottság új javaslata a több országot érintő vasúti utazások jegyértékesítését és az utasvédelem szabályait is rendezné.

Vitézy Dávid a tárgyalásokon azt hangsúlyozza, hogy Magyarország olyan átlátható és egységes rendszert támogat, amely a határon átnyúló vasúti utazásoknál a csatlakozások lekésése esetén is teljes körű védelmet ad az utasoknak, miközben egyszerűsíti a jegyvásárlást Európa távoli pontjai között. A javaslat célja, hogy az utasok több tagállam vasúttársaságainak szolgáltatásait is egyetlen, végig biztosított utazásra szóló jeggyel vehessék igénybe.

Korábbi cikkünkben a luxemburgi uniós közlekedési miniszteri egyeztetésekről írtunk, ahol napirenden volt a 2028–2034-es költségvetési ciklus közlekedési infrastruktúra-forrásainak elosztása és a magyar vasúthálózat korszerűsítéséhez szükséges támogatások biztosítása. Az anyag kitért a légi utasjogok felülvizsgálatára, valamint az egységes európai digitális vasúti jegyrendszer tervére is, amely a határon átnyúló utazások egyszerűsítését célozza.

Ez az anyag harmadik felek véleményét tartalmazhatja, a weboldalon található adatok és információk egyike sem minősül befektetési tanácsnak a Jogi nyilatkozatunk szerint. Bár szigorú Szerkesztői Integritást követünk, ez a bejegyzés tartalmazhat hivatkozásokat partnereink termékeire.