Emelkedik az olajár az Irán elleni amerikai csapások és a visszatérő hormuzi félelmek miatt

Traders Union
Minden hír
Pénzügyi hírek
Drágul az olaj, miután az USA csapást mért Iránra

Minden hír

Vezető hírek

Szerkesztők kedvencei

Kriptohírek

Pénzügyi hírek

Devizák

Piaci hangok

Szabályozói hírek

Olga Shendetskaya

11.06.2026

Emelkedik az olajár az Irán elleni amerikai csapások és a visszatérő hormuzi félelmek miatt — A hormuzi kockázat emeli a Brent árát az Irán elleni amerikai csapások után

Az Egyesült Államok újabb csapássorozatot indított iráni célpontok ellen, ami ismét felerősítette a Hormuzi-szoroson áthaladó energiaáramlást fenyegető aggodalmakat. A Brent nyersolaj azonnal reagált a konfliktus eszkalációjára, és hordónként 95 dollár fölé emelkedett.

Kiemelések

Az USA egymás után a második csapáshullámot indította iráni célpontok ellen.
A Brent nyersolaj hordónkénti ára 95 dollár fölé emelkedett.
Az Iránhoz köthető média a Hormuzi-szoros lezárásáról számolt be, amit amerikai tisztviselők vitatnak.
A piac a szállítási kockázatokra, a biztosítási költségekre és a sötét tranzitokra összpontosít.

Ezt a cikket az eredetiből fordítottuk. Olvassa el tudósítónk eredeti változatát itt.

A Bloomberg beszámolója szerint az Egyesült Államok Központi Parancsnoksága közölte, hogy a csapások szerda este kezdődtek New York-i idő szerint, és néhány órával később fejeződtek be. A célpontok között iráni megfigyelőrendszerek, légvédelmi állások és kommunikációs hálózatok szerepeltek, amelyek Washington szerint fenyegetést jelentettek az amerikai erőkre és a régió vizein zajló kereskedelmi hajózásra. A legutóbbi műveletet korábbi amerikai csapások előzték meg, miután a Hormuzi-szoros közelében lelőttek egy amerikai Apache helikoptert.

A Hormuzi-szoros körüli hírek fűtik az olajpiaci kockázatot

Az olajpiac fő aggodalma továbbra is a Hormuzi-szoros, a Perzsa-öblöt a globális piacokkal összekötő szűk vízi út. Az iráni állami média a Khatam al-Anbiya központi parancsnokságra hivatkozva közölte, hogy a szorost minden jármű, így a kereskedelmi hajók előtt is lezárták. Az Iráni Forradalmi Gárda haditengerészete azt is állította, hogy csapást mért két hajóra, amely megpróbált áthaladni a területen.

Amerikai tisztviselők vitatták Irán lezárásról szóló állítását, mondván, a kereskedelmi forgalom továbbra is zavartalan a szorosban. Az ellentmondásos beszámolók miatt a kereskedők kevésbé a megerősített kínálati kiesésekre, mint inkább arra a kockázatra összpontosítottak, hogy a biztosítási költségek, a hajók késései és a „sötét tranzitok” (kikapcsolt jeladóval történő áthaladás) még formális blokád nélkül is szűkíthetik a piacot. Az olaj határidős jegyzései emelkedtek a közel-keleti feszültség fokozódásával, a Brent pedig feljebb mozdult, ahogy a befektetők újraértékelték az ellátási zavarok kockázatát.

A Hormuzi-szoroson áthaladó olaj- és LNG-áramlás már a konfliktus év eleji kiszélesedése óta akadozik. Egyes termelők sötét tranzitokat alkalmaztak a rakományok mozgatására, míg a legutóbbi tartályhajó-mozgások azt sugallják, hogy Katarnak és az Egyesült Arab Emírségeknek sikerült több cseppfolyósított földgázszállítmányt kijuttatnia az Öbölből.

Mélyülő feszültség a tűzszünet körül

A legutóbbi összecsapások arra utalnak, hogy az áprilisi tűzszünet az összeomlás szélén áll, még ha Washington és Izrael nem is tért vissza a konfliktus korábbi szakaszában tapasztalt intenzív bombázásokhoz. Donald Trump elnök azzal vádolta Iránt, hogy késlelteti az ideiglenes békemegállapodásról szóló tárgyalásokat, míg az iráni tisztviselők tagadták a vele való közvetlen egyeztetéseket, és figyelmeztettek, hogy az ország felkészült a további támadásokra.

Az energiapiacok számára a korlátozott csapások és a szélesebb körű hadjárat közötti különbség minden egyes eszkalációval egyre kisebb jelentőséggel bír. Minden újabb támadás növeli annak esélyét, hogy a hajózási társaságok, a biztosítók és az árupiaci kereskedők hosszabb távú fennakadással számolnak az árazáskor.

Az energiaárak visszatérnek az inflációs narratívába

A piaci reakció rávilágít arra, miért marad a Hormuzi-szoros központi kérdés a globális inflációs kilátások szempontjából. A háború előtt a szoroson naponta körülbelül 135 hajó haladt át, és a globális olaj- és LNG-szállítmányok jelentős részét itt szállították. Bár a cikk írásakor a Brent nyersolaj ára 93 dollár környékére mérséklődött, ez még mindig elég magas ahhoz, hogy nyomást gyakoroljon az üzemanyagárakra, a belföldi profitmarzsokra és a fogyasztói árakra.

Ha a Hormuzi-szoros forgalma kiszámíthatatlanabbá válik, az olajár volatilis maradhat teljes lezárás nélkül is. Ez megnehezítheti a jegybanki politikát egy olyan időszakban, amikor az energiaárak már amúgy is táplálják az inflációt, a piacok pedig arról vitáznak, hogy a Federal Reserve szigorít-e még az idén.

Korábban arról számoltunk be, hogy az olaj ára 93 dollárra ugrott, miután az USA és Irán kölcsönösen csapásokat mértek egymásra.

Ez az anyag harmadik felek véleményét tartalmazhatja, a weboldalon található adatok és információk egyike sem minősül befektetési tanácsnak a Jogi nyilatkozatunk szerint. Bár szigorú Szerkesztői Integritást követünk, ez a bejegyzés tartalmazhat hivatkozásokat partnereink termékeire.

Tetszett a cikk?