A magyar kormány kivezeti a védett üzemanyagárat a költségvetési teher csökkenésével

Traders Union
Minden hír
Pénzügyi hírek
Védett üzemanyagár megszűnik

Minden hír

Vezető hírek

Szerkesztők kedvencei

Kriptovaluták

Pénzügyi hírek

Devizák

Piaci hangok

Szabályozó hatóságok

Központi bankok

Sholanke Dele

2 órával ezelőtt

A magyar kormány kivezeti a védett üzemanyagárat a költségvetési teher csökkenésével — Véget ér az árstop

Az üzemanyagárak a héten várhatóan már 10-15 forinttal a védett szint alá csökkennek a töltőállomásokon, ami új helyzetet teremt az árkorlátozási rendszerben. A kabinet ezért a védett ár megszüntetését kezdeményezi az Országgyűlésnél, miközben a jövedékiadó-csökkentés és a MOL csökkentett árrése fennmarad.

Kiemelések

A magyar kormány jogszabály-módosítást kezdeményez, hogy kivezesse a védett üzemanyagárat, mivel az árak 10-15 forinttal a védett szint alá csökkennek.
A védett ár fenntartása a központi költségvetést havi 50 milliárd forinttal terheli, ennek megszüntetése jelentős fiskális könnyítést hoz.
A TISZA-kormány fenntartja a jövedéki adó csökkentését és a MOL a csökkentett árréseket megőrzi, így a fogyasztók terhei csökkenthetők a védett ár kivezetése mellett.

A kormány jogszabály-módosítást kezdeményez

A miniszterelnök közösségi médiában tett bejelentése szerint a kormány mai ülésén arról dönt, hogy kezdeményezi a vonatkozó jogszabályok módosítását az Országgyűlésnél, és kivezeti a védett üzemanyagárat. A döntés indoka, hogy az árak a héten várhatóan már 10-15 forinttal a védett ár alá esnek a hazai töltőállomásokon.

Magyar Péter azt is közli, hogy a TISZA-kormány fenntartja a jövedéki adó csökkentését. Hozzáteszi, hogy a MOL a csökkentett árréseket szintén megtartja.

Költségvetési teher és piaci hatás

A miniszterelnök szerint a védett ár rendszerének fenntartása havi szinten 50 milliárd forinttal terheli meg a központi költségvetést. A kivezetés így nemcsak piaci, hanem fiskális szempontból is érdemi változást jelent.

A lépés a magyar üzemanyagpiacon azt jelzi, hogy a kormány a rendkívüli árvédelmi mechanizmust fokozatosan kivezeti, miközben a fogyasztók terheinek mérséklését más eszközökkel, így az adócsökkentéssel és a finomítói árrések kordában tartásával igyekszik fenntartani.

Korábbi anyagunkban a védett üzemanyagárak körüli friss kormányzati jelzéseket és a piaci feltételekhez kötött kivezetés lehetőségét vettük végig, arra is kitérve, hogy a benzin ára akár a védett szint alá csúszhat. Emellett bemutattuk a kőolajtermék-előállítókat, gyakorlatban főként a Molt érintő különadó tervezett szigorítását, amely alacsonyabb Brent–Ural árkülönbözetnél is adófizetési kötelezettséget teremtene.

Ez az anyag harmadik felek véleményét tartalmazhatja, a weboldalon található adatok és információk egyike sem minősül befektetési tanácsnak a Jogi nyilatkozatunk szerint. Bár szigorú Szerkesztői Integritást követünk, ez a bejegyzés tartalmazhat hivatkozásokat partnereink termékeire.

Tetszett a cikk?