Magyarország szigorítja a kínai ipari beruházások szabályait

Traders Union
Minden hír
Pénzügyi hírek
Magyarország szigorítja kínai beruházásokat

Minden hír

Vezető hírek

Szerkesztők kedvencei

Részvények

Kriptovaluták

Gazdaság

Devizák

Árupiacok

Piaci hangok

Ciaran Ryan

Tegnap

Magyarország szigorítja a kínai ipari beruházások szabályait — Szigorúbb szabályok Kínára

A magyar kormány a társasági adózás átfogó reformjának részeként az Európai Unió legszigorúbb környezetvédelmi szabályozását vezeti be, és növeli a szennyező vállalatok terheit. A lépés különösen azokat a kínai gyártókat érinti, amelyek Magyarországot használják uniós termelési bázisként az akkumulátor- és autóiparban.

Kiemelések

Magyarország megszünteti a multinacionális cégek adókedvezményeit és szigorítja a környezetvédelmi előírások betartatását, főként kínai beruházók esetében.
A hatóságok felfüggesztették a Semcorp működését és vizsgálatot indítottak a CATL 8,4 milliárd dolláros projektjénél, illetve a BYD-nél illegális veszélyeshulladék-szállítás miatt.
A szigorítások miatt kínai befektetők elhalasztanak magyarországi terveket, de a kormány továbbra is fenntartaná a partnerséget a szabályok betartása mellett, az autóipari ökoszisztéma és bővülések miatt.

Adóreform és hatósági fellépés

Amint arról a Portfolio, a Bloomberg beszámolása alapján, ír, Magyar Péter miniszterelnök péntek este jelenti be, hogy a kabinet megszünteti a multinacionális társaságoknak nyújtott bőkezű adókedvezményeket, és szigorúbban érvényesíti a környezetvédelmi előírásokat. A fordulat hátterében az akkumulátorgyárakkal szembeni társadalmi elégedetlenség és a talaj-, levegő- és vízszennyezés miatti lakossági aggodalmak állnak.

Vitézy Dávid közlekedési miniszter szerint az új szabályok betartatásában nincs kompromisszum, és a kormány egyetlen esetben sem huny szemet a kínai ipari érdekek előtt. A múlt hónapban a kabinet felfüggeszti a lítiumion-akkumulátorokhoz szeparátorfóliát gyártó kínai Semcorp működését, miután a gyár alatti talajvízben szennyezést mutatnak ki.

A debreceni ipari parkban működő Semcorp közvetlenül a CATL mellett termel, miközben a kínai csoport egy 8,4 milliárd dolláros üzemet épít, amely az ország történetének legnagyobb beruházásának számít. A CATL ellen szintén vizsgálat indul, miután májusban zöldes színű folyadékot észlelnek a gyár környékén.

A Semcorp ügyével egy időben rendőrségi nyomozás indul a BYD ellen is, mert a gyanú szerint a vállalat veszélyes hulladéknak minősülő szennyezett földet szállít el illegálisan szegedi építkezéséről. Gajdos László környezetvédelmi minisztériumi vezető súlyos jogsértésnek nevezi az esetet, miközben a BYD tagadja a vádakat.

Autóipari kapcsolatok és befektetői következmények

A szigorodó ellenőrzéseket már Kínában is érzékelik, a cikk szerint egy tanácsadó lemondja tervezett magyarországi befektetési körútját, miután Debrecen polgármestere távozásra szólítja fel a környezetszennyező cégeket. Vitézy Dávid ugyanakkor azt hangsúlyozza, hogy nem a kínai kapcsolatok leépítése a cél, hanem a partnerség fenntartása a szabályok szigorú betartatása mellett.

Ezt a megközelítést mutatja a Budapest-Belgrád-vasútvonal fejlesztése is, ahol a China Railway Engineering Corporation által vezetett konzorcium európai szabványoknak megfelelő biztosítóberendezéseket épít be. A miniszter szerint a kínai fél ezt feleannyi idő alatt végzi el, mint amennyi egy európai vállalatnak szükséges lenne.

A kabinet közben azzal is számol, hogy a kínai gyártók nem kizárólag a korábbi állami támogatások miatt választják Magyarországot, hanem a már kiépült autóipari ökoszisztéma miatt is. Ennek része a BMW, a Mercedes-Benz, a Volkswagen és a Suzuki jelenléte, miközben Magyar Péter a héten átadja a Mercedes kibővített kecskeméti gyárát, amelyet Ola Källenius vezérigazgató európai etalonnak nevez. Vitézy Dávid szerint a Magyarországon gyártott kínai akkumulátorok jelentős része végül német autókba kerül.

Korábbi cikkünkben Magyar Péter nagyvállalati adóterhek és környezetvédelmi kötelezettségek szigorításáról szóló bejelentését foglaltuk össze. Az intézkedések a társaságiadó-alap bővítését, egyes adókedvezmények szűkítését, valamint a szennyező cégekre kivetett díjak – köztük a levegőterhelési díj – emelését is tartalmazták, a cél pedig a nagy vízfelhasználók és a környezetterhelő vállalatok erősebb megfeleltetése volt.

Ez az anyag harmadik felek véleményét tartalmazhatja, a weboldalon található adatok és információk egyike sem minősül befektetési tanácsnak a Jogi nyilatkozatunk szerint. Bár szigorú Szerkesztői Integritást követünk, ez a bejegyzés tartalmazhat hivatkozásokat partnereink termékeire.

Tetszett a cikk?