Budapest egységesíti a parkolási rendszer működtetését és a díjbeszedést

Traders Union
Minden hír
Pénzügyi hírek
Budapest parkolási rendszer egységesítése

Minden hír

Vezető hírek

Szerkesztők kedvencei

Részvények

Kriptovaluták

Gazdaság

Devizák

Árupiacok

Üzlet és vagyon

Piaci hangok

Artem Shendetskii

02.10.2026

Budapest egységesíti a parkolási rendszer működtetését és a díjbeszedést — Egységes lesz a parkolás

A budapesti parkolási rendszer központosítása a főváros és a kormány szélesebb közlekedési megállapodásának részeként körvonalazódik. Az átalakítás a kerületi üzemeltetés és díjbeszedés fővárosi kézbe adását célozza, miközben a bevételek felhasználását is meghatározott közúti célokhoz kötné.

Kiemelések

Budapest egységesíti a parkolási rendszer üzemeltetését és a díjbeszedést, amely 2024. március 31-ig jogszabályi módosítást és fővárosi rendeletalkotást igényel.
A központi parkolási bevételeket útfelújításokra és a közúthálózat fejlesztésére fordítják, a kerületek 2026 júliusi elszámolások arányában részesülnek a forrásból.
A parkolási reform részeként Budapest egyszeri 120 milliárd forint állami támogatást kap, miközben az Országos Közlekedési Központ 50 százalékos tulajdonrészt szerez a BKK-ban.

Jogszabályi átadás és új ellenőrzési modell

Ahogy arról a Portfolio az MTI beszámolója alapján ír, a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának ülésén a kormány és a főváros megállapodott arról, hogy a jelenleg kerületi kézben lévő parkolási rendszer üzemeltetése és a parkolási díjak beszedése a Fővárosi Önkormányzathoz kerül. Kiss Ambrus, a Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója azt mondta, a szükséges jogi helyzetet március 31-ig kell rendezni, ehhez pedig első lépésként törvénymódosításra, majd fővárosi rendeletalkotásra lesz szükség.

Az ügyben kezdeményezett rendkívüli közgyűlést Karácsony Gergelynek október 16-ig kell összehívnia. Kiss Ambrus szerint az egységesítés olcsóbb üzemeltetést, valamint gyorsabb és hatékonyabb ellenőrzést eredményezhet, és az elképzelések között szerepel egy, az autópálya-matricák ellenőrzéséhez hasonló rendszer is, kamerával felszerelt járművekkel.

A főigazgató felidézte, hogy Budapesten a parkolás korábban is működött fővárosi szinten, majd egy 2013-as jogszabályváltozás után került kizárólagosan a kerületekhez ez a feladat. Hozzátette, hogy a most kialakítandó rendszer technológiailag már jelentősen eltérhet a korábbitól.

Közúti bevételek és közlekedési finanszírozás

A főváros tájékoztatása szerint az új rendszerben a parkolásból származó bevételeket a parkolási rendszer működtetésére, valamint a budapesti közúthálózat fenntartására és fejlesztésére fordítják. Kiss Ambrus szerint ebből útfelújításokat, kopórétegcseréket és kisebb közúti beavatkozásokat is finanszírozhatnak.

A kerületek továbbra is részesednek majd a forrásból, az arány meghatározásánál pedig a 2026 júliusi parkolási elszámolások jelenthetik a kiindulópontot. A parkolási reform emellett egy nagyobb alku része: a főváros egyszeri 120 milliárd forintos állami támogatást kap, miközben a közösségi közlekedés finanszírozása és a BKK tulajdonosi szerkezete is átalakul.

A megállapodás alapján az Országos Közlekedési Központ tőkeemeléssel 50 százalékos tulajdonrészt szerez a BKK-ban. A társaság regionális közlekedésszervezőként működik tovább, az állam és a főváros pedig fele-fele arányban finanszírozza a közösségi közlekedést, a cél pedig az elővárosi és a budapesti közlekedés, valamint a menetrendek szorosabb összehangolása.

Korábbi cikkünkben a kormány és a főváros közötti átfogó megállapodás részleteit ismertettük, amely Budapest rövid távú pénzügyi stabilizálását célozza egyszeri 120 milliárd forintos támogatással. A csomag részeként az állam 50%-os tulajdonrésszel belép a BKK-ba, a finanszírozás fele-fele arányban történik, és a parkolási rendszer üzemeltetése, valamint bevételei is a kerületektől a Fővárosi Önkormányzathoz kerülnek.

Ez az anyag harmadik felek véleményét tartalmazhatja, a weboldalon található adatok és információk egyike sem minősül befektetési tanácsnak a Jogi nyilatkozatunk szerint. Bár szigorú Szerkesztői Integritást követünk, ez a bejegyzés tartalmazhat hivatkozásokat partnereink termékeire.

Tetszett a cikk?