Németország uniós importkorlátozásokat sürget a kínai termékekre

Németország uniós importkorlátozásokat sürget a kínai termékekre
Importkorlátozást sürget Berlin

Az Európai Unió a Kínával szembeni növekvő kereskedelmi hiány és az olcsó, államilag támogatott import erősödése miatt új védelmi lépéseket mérlegel. Berlin azt szeretné, hogy az Európai Bizottság még az év vége előtt dolgozzon ki olyan javaslatokat, amelyek lehetővé teszik egyes ágazatok behozatalának korlátozását hirtelen importugrás esetén.

Kiemelések

  • Németország éles váltással uniós importkorlátozásokat sürget a kínai termékekre, mert Kína mesterségesen alacsonyan tartja a jüant.
  • Kína exportja szeptemberben 36 százalékkal nőtt, idei kereskedelmi többlete a 2025-ben elért 1.200 milliárd dolláros rekordot is meghaladhatja.
  • Merz és Macron a Bizottság szigorúbb kereskedelmi jogköre, valamint az európai autóipar támogatása érdekében politikai és iparági kompromisszumot keresnek.

Német fordulat és iparági következmények

Az eseményekről a Portfolio számolt be. Berlin álláspontja éles váltást jelez, mivel Németország korábban jellemzően óvatosabban kezelte a Kínával kapcsolatos kereskedelmi vitákat exportvezérelt gazdasága és szoros üzleti kapcsolatai miatt. Friedrich Merz kancellár most már azzal vádolja Kínát, hogy mesterségesen alacsonyan tartja a jüan árfolyamát, és elismeri, hogy Európa alábecsülte az ország gazdasági súlyát.

Noah Barkin, a Rhodium Group tanácsadója szerint a német fordulat mögött a hazai ipar, különösen az autógyártók egyre erősebb aggodalma áll, valamint az a brüsszeli és párizsi nyomás, amely határozottabb uniós fellépést sürget. Kína exportja szeptemberben éves összevetésben 36 százalékkal nőtt, idei kereskedelmi többlete pedig a 2025-ben elért 1.200 milliárd dolláros rekordot is meghaladó pályán mozog.

Merz és Emmanuel Macron francia elnök a csütörtöki csúcstalálkozón olyan politikai megállapodást keres, amely felhatalmazza a Bizottságot szigorúbb kereskedelmi lépések kidolgozására. A tárgyalások mellett egy, az európai autóipar támogatását célzó csomagról is egyeztetnek, és a körvonalazódó kompromisszum szerint Franciaország engedhet a belső égésű motorok kivezetésének ügyében, ha Németország enyhít a "Vásárolj európait!" típusú előírásokkal szembeni ellenállásán.

Korábbi cikkünkben az EU és Kína között éleződő autóipari kereskedelmi vitát tekintettük át, amely az elektromos és hibrid járművekre kivetett uniós szubvencióellenes vámok körül összpontosul. Bemutattuk, hogy Brüsszel szerint a kínai állami támogatások torzítják a versenyt, miközben Peking határozottan tiltakozik, és a tárgyalások kimenetele közvetlenül befolyásolhatja az európai gyártók piaci hozzáférését az elektromos átállás idején.

Ez az anyag harmadik felek véleményét tartalmazhatja, a weboldalon található adatok és információk egyike sem minősül befektetési tanácsnak a Jogi nyilatkozatunk szerint. Bár szigorú Szerkesztői Integritást követünk, ez a bejegyzés tartalmazhat hivatkozásokat partnereink termékeire.