EU、ハイブリッド車の輸入に関するセーフガード調査を開始

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Artem Shendetskii

16 時間前

EU、ハイブリッド車の輸入に関するセーフガード調査を開始 — EU、ハイブリッド車の輸入を調査

欧州連合（EU）は、2026年10月30日に世界貿易機関（WTO）へ通報した後、特定の新型ハイブリッド車の輸入に関するセーフガード調査を開始します。この手続きにより、メーカー、輸入業者、販売業者、その他の利害関係者には、欧州委員会に証拠や書面での意見を提出したり、聴聞会を要請したりするための21日間の期間が設けられます。

ハイライト

WTOへの通報によると、EUは2026年10月30日から特定の新型ハイブリッド車の輸入に関するセーフガード調査を開始します。
関係する利害関係者は、欧州連合官報への掲載から21日以内に、質問票への回答や書面での意見を提出する必要があります。
ハイブリッド車の輸入増加がEU産業に重大な損害を与えている、または与えるおそれがあると認定された場合、セーフガード措置として一時的な輸入制限が課される可能性があります。

この記事は原文から翻訳されました。特派員による原文はこちら.

調査手続きと提出期限

世界貿易機関の発表によると、欧州連合は、セーフガード調査が2026年10月30日に開始され、特定の新型ハイブリッド車の輸入を対象とするとしています。

通報では、欧州委員会の貿易・経済安全保障総局、G局、G5課が本件の窓口として指定されています。欧州委員会は、EU域内のメーカー、メーカー団体、輸入業者、販売業者から質問票への回答を収集するとしており、質問票は貿易総局のウェブサイトに通知が掲載される日に公表されます。

記入済みの質問票は、通知の掲載日から21日以内に欧州委員会へ届く必要があります。またEUは、輸出メーカー、輸入業者、販売業者、それぞれの団体、および第三国の代表機関に対し、欧州連合官報への掲載から21日以内に書面での意見や情報、裏付けとなる証拠を提出するよう求めています。

利害関係者は、欧州委員会の調査部門による聴聞会を求めることもできます。要請は同じ21日間の期間内に書面で提出する必要があります。

貿易と産業への影響の可能性

セーフガード調査では、輸入の増加が国内産業に重大な損害を与えている、または与えるおそれがあるかどうかを検証します。この手続きでは、輸入業者、輸出業者などの関係者が証拠を提出し、他者の提出内容に反論し、事実確認のプロセスに参加できます。

対象製品の輸入増加が重大な損害を引き起こしている、または引き起こすおそれがあると調査で認定された場合、WTO加盟国はセーフガード措置として一時的に輸入を制限できます。EUの通報は、参照番号G/SG/N/6/EU/4で確認できます。

BYDのマレーシア現地組立計画に関する以前の記事では、自動車メーカーのBYDが当初のタンジュン・マリム工場計画を取り下げた後、ケダ州クリムでのCKD組立パートナーとしてInokom Corporationを選定したことを紹介しました。この変更は政策面や市場の制約を受けたもので、マレーシアの自動車産業の発展を後押しする可能性がある一方、対象モデルや生産開始時期などの詳細は未定でした。

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