이란, 호르무즈 해협 전면 재개방에 새로운 조건 제시

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Olga 쉔데츠카야

28.08.2026

이란, 호르무즈 해협 전면 재개방에 새로운 조건 제시 — 이란, 호르무즈 해협 재개방을 역내 분쟁과 연계

이란은 호르무즈 해협을 통한 정상적인 통항을 복원하기 위한 조건을 확대하면서 수로의 미래를 페르시아만을 훨씬 넘어선 분쟁에 좌우되도록 만들었습니다. 테헤란은 이제 가자, 레바논, 시리아에서의 긴장 완화를 제한 없는 통항의 조건으로 내걸고 있으며, 워싱턴은 6월에 마련된 협상 틀을 되살리기보다 기다릴 준비가 되어 있음을 시사하고 있습니다.

하이라이트

테헤란은 가자, 레바논, 시리아 분쟁과 전면적인 해상 통항을 연계했습니다.
호르무즈 해협은 정상적인 통항이 아닌 제한된 임시 통로를 통해 계속 이용할 수 있습니다.
선박 운항은 여전히 전쟁 전 수준을 크게 밑돌고 있습니다.
워싱턴과 테헤란은 협상 재개의 근거를 놓고 더욱 멀어지고 있습니다.

이 기사는 원문을 번역한 것입니다. 당사 특파원이 작성한 원문은 여기에서 확인하실 수 있습니다.

이란 최고국가안보회의 서기 모흐센 레자이는 워싱턴과 호르무즈 해협에 관해 도출할 합의가 역내 전역의 군사 작전을 다뤄야 한다고 말했습니다. 이는 CNBC 가 보도했습니다. 테헤란의 조건에는 가자 전쟁 종식, 이스라엘의 레바논 철수, 시리아에 대한 공격 중단이 포함되며, 사실상 해상 통항을 둘러싼 협상을 보다 광범위한 역내 안보 분쟁으로 전환하고 있습니다.

전면 재개가 아닌 제한적 통항

상선은 호르무즈 해협에 일부 접근할 수 있게 됐지만, 현재의 조치는 여전히 정상 운항과는 거리가 멉니다. 이란은 보다 지속 가능한 체계를 놓고 협상이 계속되는 동안 임시적이고 제한된 통로를 통한 통항을 허용하고 있습니다.

오만은 핵심 중재자로 부상했습니다. 테헤란과 무스카트는 수로에서 기뢰를 제거하려는 노력과 함께 임시 해상 운송로를 논의해 왔습니다. 정치적 분쟁이 해결되지 않은 상황에서도 일부 선박 운항을 유지할 수 있는 실질적인 방안을 협의하는 것입니다.

제한적 접근과 정상적인 해상 운송 사이의 격차는 뚜렷합니다. Kpler 데이터에 따르면 화요일 호르무즈 해협을 통과한 선박은 단 5척에 그쳤습니다. 2월 분쟁이 시작되기 전에는 매일 약 130척의 선박이 이 수로를 통과했습니다.

한편 미국은 상업 운송을 유지하기 위해 노력해 왔습니다. CENTCOM 사령관 브래드 쿠퍼 제독은 최근 몇 달 동안 미군이 약 1,500척의 상선과 7억 5,000만 배럴의 원유 운송을 지원했다고 밝혔습니다. 기뢰 제거 작전도 국제 해상 운송로의 접근성을 유지하는 데 기여했습니다.

6월 협상 틀의 입지 약화

외교적 장애물은 해상 운송의 물리적 차질만큼이나 중요해지고 있습니다. 트럼프 행정부는 중재자들에게 이란과 6월에 도출한 예비 합의로 돌아가기를 원하지 않는다는 입장을 거듭 밝혀 왔습니다. 대신 트럼프 대통령은 행정부의 경제적 압박 전략 이 성과를 내도록 더 많은 시간을 주고 있습니다.

워싱턴은 이번 주 이란과 거래하는 비용을 높이는 것을 목표로 한 캠페인을 통해 이러한 접근법을 한층 강화했습니다. 이 변화는 호르무즈 해협을 둘러싼 셈법을 바꾸고 있습니다. 테헤란은 정상적인 통항을 복원하기 전에 역내 양보를 요구하는 반면, 미국은 경제적 압박을 통해 협상력을 강화하려 하고 있습니다.

이에 따라 오만을 비롯한 중재자들은 6월 이후 더욱 멀어진 양측의 입장을 좁히기 위해 노력하고 있습니다.

호르무즈 해협 리스크가 지속되며 직면한 원유 시장

그 여파는 에너지 시장으로 직접 이어집니다. 호르무즈 해협은 걸프 지역 원유 수출의 주요 해상 통로이며, 하루 선박 통과량이 5척에 불과한 현재와 전쟁 전 약 130척을 기록했던 시점의 차이는 해상 운송이 정상화와 얼마나 거리가 있는지를 보여줍니다.

지속되는 불확실성에도 금요일 유가는 소폭 하락했습니다. 최신 시장 자료에 따르면 Brent 원유는 배럴당 88.19달러로 0.31% 하락했고, WTI는 83.05달러로 0.57% 내렸습니다.

하락세는 트레이더들이 임시 해상 운송로와 기뢰 제거 진전에 어느 정도 의미를 부여하고 있음을 시사합니다. 그러나 제한적 통항이 근본적인 위험을 없애지는 못합니다. 테헤란이 전면 통항을 여러 역내 분쟁과 연계하고 워싱턴이 6월 협상 틀에서 물러나면서, 원유 시장은 세계에서 가장 중요한 에너지 수송로 중 하나를 따라 재차 운송 차질이 발생할 위험에 노출돼 있습니다.

앞서 보도했듯이, 쿠웨이트와 카타르는 호르무즈 해협을 통한 원유 선적을 확대하고 있습니다.

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