Brent jatuh di bawah $105 walaupun ketegangan di Teluk meningkat

Traders Union
Semua Berita
Komoditi
Brent jatuh di bawah $105

Semua berita

Berita Utama

Pilihan Editor

Saham

Kripto

Ekonomi

Mata Wang

Komoditi

Perniagaan & Kekayaan

Suara Pasaran

Ivan Andrianko

20 jam yang lalu

Brent jatuh di bawah $105 walaupun ketegangan di Teluk meningkat — Minyak jatuh apabila pelan bekalan Rusia meredakan kebimbangan

Harga minyak jatuh hampir 2% pada Selasa apabila prospek peningkatan eksport diesel Rusia meredakan kebimbangan terhadap kekurangan bahan api. Penurunan itu menyusuli kenaikan kukuh pada Isnin, walaupun serangan terhadap Arab Saudi dan perkapalan berhampiran Selat Hormuz terus mengancam bekalan tenaga.

Sorotan

Brent jatuh 1.88%, WTI susut 1.60%.
Diesel Rusia mungkin meredakan bekalan.
Serangan Teluk mengancam aliran minyak.

Artikel ini telah diterjemahkan daripada versi asal. Baca versi asal oleh koresponden kami di sini.

Niaga hadapan minyak mentah Brent Disember didagangkan pada $104.64 setong, turun 1.88%, manakala niaga hadapan West Texas Intermediate November berada pada $92.24, turun 1.60%, menurut angka pasaran terkini yang diberikan. Pembalikan itu berlaku selepas Brent mencatat paras penutupan tertinggi sejak 15 September, ketika pedagang menilai kemungkinan penghantaran bahan api Rusia berbanding ancaman keselamatan di Teluk Parsi, lapor Reuters.

Pelan diesel Rusia cetus persoalan bekalan

Presiden Donald Trump berkata Rusia telah bersetuju meningkatkan bekalan diesel ke pasaran antarabangsa, manakala Washington melonggarkan sementara sekatan yang menjejaskan bahan api Rusia. Langkah itu boleh membantu pembeli yang berdepan ketersediaan terhad dan kos pengangkutan yang meningkat.

Rusia menyasarkan bekalan antara 3 juta hingga 3.5 juta tan metrik diesel sebulan menjelang akhir 2026. Namun, kerosakan dan kesukaran operasi di kilang penapisan Rusia menimbulkan keraguan sama ada jumlah itu boleh dihantar.

Perjanjian itu turut menerima bantahan daripada penggubal undang-undang A.S. daripada kedua-dua parti, yang mempersoalkan keserasiannya dengan sekatan terhadap perdagangan tenaga Rusia yang dikenakan susulan perang di Ukraine.

Bagi pedagang minyak, persoalan segera ialah sama ada eksport diesel tambahan boleh meredakan tekanan dalam pasaran bahan api tanpa diimbangi oleh gangguan di tempat lain.

Serangan Teluk kekalkan risiko bekalan tinggi

Kebimbangan keselamatan kekal memuncak selepas pasukan Houthi yang bersekutu dengan Iran menyerang lapangan terbang antarabangsa Riyadh pada hujung minggu. Insiden berasingan yang melibatkan kapal tangki komersial berhampiran Selat Hormuz mengukuhkan kebimbangan terhadap keselamatan laluan eksport minyak utama.

Kos perkapalan dan insurans meningkat kepada lebih satu pertiga daripada nilai minyak dan produk petroleum yang diangkut, menurut menteri yang menyertai rangka kerja kerjasama OPEC dan bukan OPEC.

Kos tersebut menyukarkan penghantaran walaupun pengeluaran masih tersedia, sekali gus mengehadkan manfaat berpotensi daripada bekalan tambahan Rusia.

Prospek permintaan lemah menyukarkan pemulihan minyak

Gangguan bekalan berlaku dalam keadaan prospek permintaan yang kurang memberangsangkan. OPEC mengurangkan unjurannya bagi pertumbuhan permintaan minyak global pada 2026 kepada 400,000 tong sehari, berbanding anggaran 1.4 juta tong sehari pada awal tahun.

Semakan turun itu menunjukkan penggunaan yang lebih lemah boleh mengehadkan kenaikan harga selanjutnya, walaupun ketegangan geopolitik terus meningkatkan risiko bekalan.

Ketidakpastian utama seterusnya ialah sama ada Washington dan Tehran akan menuju ke rundingan atau kembali berkonfrontasi selepas pilihan raya pertengahan penggal A.S. pada November.Bagi pasaran tenaga, gabungan ini sukar dinilai. Eksport diesel Rusia boleh meredakan kekurangan jangka pendek, tetapi gangguan perkapalan di Teluk masih mampu meningkatkan kos di seluruh rantaian bekalan. Penurunan pada Selasa menunjukkan betapa pantas jangkaan boleh berubah apabila bekalan baharu menjadi berkemungkinan, walaupun risiko geopolitik asas masih belum diselesaikan.

Kami turut melaporkan serangan perkapalan di Hormuz mengganggu aliran minyak Teluk dan meningkatkan pendapatan kapal tangki.

Bahan ini mungkin mengandungi pendapat pihak ketiga, tiada data dan maklumat di laman web ini yang merupakan nasihat pelaburan menurut Penafian kami. Walaupun kami mematuhi Integriti Editorial yang ketat, pos ini mungkin mengandungi rujukan kepada produk daripada rakan kongsi kami.

Adakah anda suka artikel ini?