Vy avslutter togstreiken etter mekling om lønn og arbeidstid

Vy avslutter togstreiken etter mekling om lønn og arbeidstid
Vy avslutter togstreik

Etter fire uker med streik blir togtrafikken gradvis gjenopptatt etter at partene blir enige hos Riksmekleren tidlig lørdag morgen. Løsningen omfatter harmonisering av grunnlønn mellom lokomotivførere i Vy og Flytoget, kombinert med tiltak for organisering og planlegging av arbeidstid.

Høydepunkter

  • Vy avslutter togstreiken etter fire uker med enighet om lønnsharmonisering og produktivitetsfremmende tiltak etter forhandlinger hos Riksmekleren.
  • Avtalen sikrer lik grunnlønn for lokomotivførere i Vy og Flytoget samt kontroll på turnuser og organisering av arbeidstid.
  • Jernbanedriften starter gradvis opp igjen, og Vy forventer tid før togtrafikken normaliseres til ordinær kapasitet.

Enighet etter fire ukers konflikt

Ifølge Dagbladet, med informasjon fra en pressemelding fra Vy, avsluttes streiken etter at partene har vært i forhandlinger hos Riksmekleren siden fredag klokken 10. Selskapet opplyser at togtrafikken vil normaliseres gradvis i tiden framover.

Vy opplyser at avtalen blant annet innebærer harmonisering av grunnlønnsnivåene mellom lokomotivførere i Vy og Flytoget. Samtidig skal det innføres produktivitetsfremmende tiltak knyttet til organisering og planlegging av arbeidet.

Konserndirektør Erik Røhne i Vy sier i pressemeldingen at selskapet ser fram til å få alle tog i rute. Han sier også at selskapet er tilfreds med resultatet og ønsker både kunder og ansatte tilbake til normal drift.

Virkninger for jernbanedriften

Forbundsleder Rolf Ringdal i Norsk Lokomotivførerforbund sier at avtalen sikrer kontroll på turnuser og lik lønn for likt arbeid. Han knytter resultatet til medlemmenes innsats og samhold under streiken.

Spekter sier på sin side at løsningen gjør det mulig for Vy å gjennomføre endringer i arbeidstidsorganisering, arbeidsoppgaver og enkelte tillegg. Administrerende direktør Anne Kari Bratten, som har ledet forhandlingene for Vy, sier dette har gjort det mulig å få på plass grunnlønnsharmonisering mellom lokomotivførerne i Vy og Flytoget.

For togkundene betyr enigheten at trafikken kommer i gang igjen, men normaliseringen skjer gradvis. Det innebærer at jernbanedriften fortsatt kan bruke tid på å komme tilbake til ordinær kapasitet.

Debatten om lederlønninger i statlige selskaper har fortsatt, og i vår tidligere omtale pekte vi på gapet mellom politiske løfter om moderasjon og den faktiske lønnsutviklingen i selskaper som blant annet Vy. Vi viste også til funn om at ledende ansatte i mange statlige selskaper har hatt høyere lønnsvekst enn øvrige ansatte, og drøftet hvilke konsekvenser mer direkte politisk innblanding kan få for statlig eierskap og rekruttering.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.