Tweeten ble slettet av forfatteren.
Men vi lagret alt 🙂.
Elon Musk er på randen av å bli verdens første trillionær. Dette er takket være SpaceX sin rekordstore børsnotering (IPO), som verdsatte selskapet til nesten $1,8 billioner. Hans vei til denne formuen er ikke bare historien om Tesla og romfartsvirksomheten, men også hans evne til gjentatte ganger å plassere seg i forkant av store teknologiske trender.
Denne artikkelen ble oversatt fra originalen. Les den opprinnelige versjonen av vår korrespondent her.
SpaceX hentet inn $75 milliarder ved å selge 555,6 millioner aksjer til $135 per stykk. Det var den største børsnoteringen i markedets historie: til sammenligning hentet Saudi Aramco inn mindre enn halvparten av det beløpet — $29,4 milliarder — i 2019. Og dette er kanskje ikke slutten, ettersom SpaceX sitt totale tilbud kan stige til $86 milliarder.
Til IPO-prisen på $135 per aksje var SpaceX sin markedsverdi på $1,77 billioner. Inkludert ansattes aksjeopsjoner og begrensede aksjer, når selskapets fullt utvannede verdsettelse omtrent $1,8 billioner. Dette plasserer SpaceX blant verdens største børsnoterte selskaper og gjør det mer verdifullt enn Tesla, Musks andre nøkkelselskap.
For Musk selv ble børsnoteringen det viktigste steget mot en formue på en billion dollar. Ifølge estimater fra Bloomberg økte hans papirformue etter noteringen med omtrent $275 milliarder til $971 milliarder. Hans eierandel i SpaceX, inkludert opsjoner, er verdsatt til omtrent $688 milliarder.

Rangering av verdens rikeste mennesker. Kilde: Bloomberg Billionaires Index
Det finnes også et høyere estimat. Ifølge beregninger fra Forbes og Reuters basert på selskapsdokumenter, kan Musks formue overstige $1,1 billioner etter at handelen starter, når man tar hensyn til hans eierandeler i SpaceX og Tesla.
Musks viktigste aktivum er ikke bare hans eierandeler i selskaper, men også hans evne til å gå inn i markeder i det øyeblikket de tiltrekker seg sterk investorinteresse. Dette var tilfellet med elbiler, romfart, kryptovalutaer, sosiale medier og nå kunstig intelligens. I hvert tilfelle lanserte ikke Musk bare et produkt eller kjøpte et aktivum — han gjorde temaet til en markedsbegivenhet.
Den første slike historien var Tesla. Musk ble administrerende direktør i 2008, da elbiler ennå ikke var et massemarked og store bilprodusenter behandlet dem med forsiktighet. Tesla gjorde elbiler til dyre, raske og teknologisk avanserte produkter, snarere enn bare et miljøvennlig alternativ til bensinbiler. Som et resultat ble selskapet verdens mest verdifulle bilprodusent, og de siste årene har markedsverdien jevnlig oversteget $1 billion.
Kryptovalutaer ble ikke fundamentet for Musks formue, men de demonstrerte omfanget av hans innflytelse over privatinvestorer. Tesla kjøpte bitcoin, mens Musk aktivt kommenterte markedet, spesielt Dogecoin. Hans innlegg på Twitter kunne flytte prisen på DOGE kraftig, og hans senere kjøp av plattformen for $44 milliarder ga ham en direkte kanal til et globalt publikum. Etter at Twitter ble omdøpt til X, ble det sosiale nettverket en del av hans personlige innflytelsesinfrastruktur: han bruker det til å kommentere markeder, krangle med regulatorer og promotere egne prosjekter.
Romfart ble den mest verdifulle delen av denne strategien. SpaceX startet som et risikabelt rakettutskytningsprosjekt, men over tid utviklet det seg til et selskap som kombinerer gjenbrukbare raketter, Starlink satellitt-internett, statlige kontrakter og planer innen AI-infrastruktur.
Musks nye satsing er kunstig intelligens. Etter å ha kjøpt Twitter, opprettet han xAI og lanserte chatboten Grok, som ble en av ChatGPTs hovedkonkurrenter. For Musk er ikke dette bare enda et produkt: AI er ment å bli en del av et bredere økosystem der X leverer data og publikum, xAI utvikler modeller, og SpaceX og Starlink leverer infrastruktur.
Det var AI-historien som hjalp SpaceX med å øke verdsettelsen kraftig i forkant av børsnoteringen. I løpet av få måneder ble selskapet ikke lenger bare sett på som en virksomhet for raketter og satellitt-internett. I investormateriell ble det allerede beskrevet som en fremtidig aktør i markedet for datainfrastruktur, med datasentre i verdensrommet, nye satellitter og evnen til å betjene økende etterspørsel etter AI-datakraft.
Ifølge Financial Times, til en verdsettelse på $1,78 billioner, handles SpaceX til omtrent 92 ganger omsetningen de siste 12 månedene, som utgjorde rundt $19 milliarder. En betydelig del av den fremtidige verdsettelsen avhenger av teknologier som ennå ikke har bevist sin effektivitet i stor skala: orbitale datasentre, satellitter for AI-beregninger og ny infrastruktur utenfor jorden.
SpaceX sin rekordverdsettelse er ikke bare basert på dagens virksomhet. Selskapet har hentet inn enorme mengder penger, men de dyreste planene — datasentre i verdensrommet, AI-satellitter og en koloni på Mars — må fortsatt implementeres i praksis. Investorer betaler på forskudd for et scenario der Musk nok en gang skaper et marked før alle andre.
Hovedrisikoen er at alt er knyttet til én person. Etter børsnoteringen beholder Musk kontrollen over 84 % av stemmerettene i SpaceX og kan i praksis bestemme sammensetningen av styret. For markedet er dette både en fordel og en svakhet: navnet hans bidrar til å selge fremtiden, men enhver konflikt, politisk uttalelse eller overskredet tidsfrist kan raskt skade tilliten til selskapet.
Skeptikere kaller allerede SpaceX-børsnoteringen et veddemål på "håp og drømmer" snarere enn profitt. Selskapet må bevise at de nye prosjektene kan bli reelle virksomheter, ikke bare en overbevisende historie for investorer.
Musks vei til status som trillionær viser hvor mye logikken bak verdsettelse av teknologiselskaper har endret seg. Formuen hans har ikke bare vokst på solgte biler, utskytne raketter eller abonnementer på satellitt-internett. Den har vokst på forventninger om at Tesla, SpaceX, Starlink, xAI og X kan ta nøkkelposisjoner i markeder som fortsatt er under dannelse.
Nå må Musk underbygge den verdsettelsen med resultater. SpaceX må gjøre sin rekord-IPO, AI-infrastruktur og planer for rombaserte datasentre til en bærekraftig virksomhet, mens Tesla må holde stand i et stadig mer konkurranseutsatt elbilmarked. Hvis det skjer, vil statusen som den første trillionæren ikke bare bli en papirrekord, men også et symbol på hvordan troen på en teknologisk fremtid ble forvandlet til historiens største personlige formue.","Hvordan var Elon Musks vei?","Verdens første trillionær","Verdens første trillionær: Hvordan Musk bygde sin formue på elbiler, romfart og AI"]}